skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
astroh / 4man Solitaire
Kdybych měl tendence svoji kartu dokola mazat a pak zase obnovovat, kopněte mne prosím do zadnice :-) děkuji
Forman Solitaire, koupen na podzim 2005, po 5 letech v rodině jsem podědil já, otec se už asi nemohl dívat na to, že nejsem schopnej ušetřit na vlastní auto a tak si koupil fábku :-) celkový stav auta odpovídá věku, v reálu vypadá o hodně hůř než na fotkách...
stav tacho při koupi: 175000, v současné době cca 270000
Motor: Š 781.136 B - série
Kola: léto - origo elektrony solitaire
zima - plechy felicia
Výbava: standard Solitaire + elektrický přední okna, origo autorádio Blaupunkt Montreux umřelo tak dva roky dozadu, teď tedy Aiwa CDC-R227YZ (i ta ale půjde časem pryč, nic to neumí :-D ) šla pryč, nahrazeno kouskem od Pioneeru, mvh-350bt, repro předek zadek Mac audio :-)
13.09.2010
Mno, nic moc se neděje, v poslední době se kvůli nějakýmu koko**vi musela měnit nádrž (5 dír kvůli troše benzínu), následně i palivový čerpadlo, to starý si asi s jinou nádrží nerozumělo :-D ... Nicméně v očekávání je předání do mých rukou (ovšem kdy přesně se zatím neví), pak by se mohlo pomalu a zlehka něco začít měnit.... V plánu komplet oprava brzd, uložení na převodovce, nějaká ta plechařina...
5.11.2010
Pomalu si začínám hrát, zatím to ovšem vzhledem k počasí a velice omezeným prostorovým prostředkům budou jen drobnosti...
1. úklid v interiéru (prach, vysát koberce atd...)
2. druhá lampička v kufru (zatím nezapojená)
3. drobně vylepšit hudbu (povedlo se jen napůl, při nastarovaným motoru to chytá ruchy od zapalování, budu to muset udělat jinak)
4. opravit počítadlo kilometrů (opravná sada zakoupena)
5. dřevěná řadička (buď to bude ta, kterou jsem osahával už ve 120ce, nebo si stočím novou, pak by to byla lakovaná koule :-) )
No a hlavně přezout na zimu, sice je ještě pěkně ale to nebude trvat furt....
19.11.2010
Zimní plechy na autě.... Proběhlo odtuzení exteriéru, tzn. mračítka ze světel pryč, původně za účelem úpravy jejich tvaru, ale kašlu na to, bez nich to vypadá líp.... Dál si hraju s hudbou stylem co dům dal (2 pásmový repro z fiata coupé + vykuchaný střeva ze subwooferu logitech x-230) a k tomu se ještě vztekám s origo alarmem (scarico fighter cb77)... On funguje, ale oba ovladače moc ne :-(
25.11.2010
Hudba dotvořena, sehnal jsem od kamaráda repráčky Mac Audio Premium X 2.13, takže z původního sériového ozvučení zbyla akorát kabeláž. Mac audia jsou tedy v předních dveřích, jejich výškáč zaujmul místo po původním výškáči. Střeva z toho subwooferu půjdou zase pryč, protože jsem se dostal do fáze, kdy více basů netřeba, nevytahuje to sice plomby ze zubů, ale na poslech je to pro mě tak akorát :-) Veškeré repro zabudováno s ohledem možné navrátitelnosti do původního stavu bez viditelných stop....
26.12.2010
Opraven tachometr, takže už by měl zase počítat. Při té příležitosti jsem v přístrojovce povyměňoval žárovičky co nesvítily. Jinak když jsem se na to dneska díval, docela jsem se zděsil, co už letošní zima na tom napáchala a to zdaleka ještě není konec, no bude na tom kopec práce a už se vidím jak to na sídlišti před panelákem dávám do kupy. Začínám mít trochu strach, ale nějak se to udělá, musí....
24.01.2011
Udělán hokus pokus s opravou vyhřívání zadního okna. Sada stála 400 tak jsem zvědavej, co to dokáže, každopádně horší už to být nemůže :-D a měl by dorazit v nejbližší době volant, tak uvidíme, snad zítra :-) Pak jsem taky ještě napáchal dvoje osvětlení, viz fotky....
08.02.2011
S pomocí cenné rady od zdejšího uživatele waca opraveno delší dobu nefungující centrální zamykání levých zadních dveří. Vyhřívání zadního okna též funguje, což v posledních dnech potvrdily praktické provozní testy :-) Takže za sebe mohu opravnou sadu loctite doporučit.... Edit 9.2. v -1 při škrábání okna jsem tam, kde jsem to opravoval neudržel zvenku!! prsty, žhaví to jak vzteklý to rozmrazování :-D
24.02.2011
Nový termostat, auto netopilo a pořádně se ani nezahřívalo. Starý byl namontován pružinou od hlavy (kdo tohle udělal?!? :-/ ) dle testovací jízdy problém vyřešen a tím pádem hadra z chladiče poputuje do koše :-)
26.02.2011
Počítadlo vzdálenosti na tachometru opět nefunguje, taková opravná sada, co vydrží cca 2000 km je na ho... na nic :-/ A je mi úplně jasný, čím to je. To nový kolečko totiž bylo šišatý, ale říkal jsem si, že to snad nebude moc vadit. Asi vadilo...
02.03.2011
Tachometr opraven. Sice si situace vyžádala trochu jiné řešení než jsem měl v plánu (mosazné kolečko, co jsem tam chtěl dát mělo větší vnitřní průměr -> na hřídelce nedrželo), ale finální úspěch se dostavil, viz foto. Zcela neplánovaně jsem ještě taky promazal mechanismus stěračů. Moc se jim nechtělo do pohybu, v čemž jsem tušil prů**r a když je něco dokonale zarezlý jako v mým případě, je logické, že to asi fungovat nebude. Není mi jasný, jak s tím ten motor dokázal vůbec ještě pohnout, když se to muselo vymlátit kladivem. Ale teď už to zase jede krásně bez problému :-)
10.03.2011
Nikdy nekončící koloběh. Zadní okno opět nehřeje z důvodu utrženého kontaktu včetně kousku skla =-O (na straně kde jsem ve větší míře použil opravnou sadu). Inu, stále je čím se bavit :-)
19.03.2011
Zklamu asi pravověrné škodovkáře, resp zastánce fy jablotron, nový alarm je doma a šup šup půjde do auta. Vyhrál to Mistral Max R1 (varianta R1 kvůli designu ovladače), hlavně svojí cenou k nabízeným funkcím, jakožto i k referencím majitelů, co jsem tak početl po internetu. Bude zakomponován částečně s použitím původních dílů fy Scarico (domečky ultrazvukových čidel, stavová dioda v interiéru...) Tak snad bude bez problémů sloužit :-)
22.03.2011
Nový alarm v autě, je ještě potřeba doladit detaily, ale začínáme spolu už být kamarádi :-) Tachometr se dneska potřetí zastavil a zase nepočítá = kašlu na to, asi jsem vemeno a neumím to... :-/
01.04.2011
Naleštit a hurá na první letošní akci :-) tzn AutoChip Tuning Show Brno 2011 což bude právě zítra :-)))))
16.05.2011
Mno, Doksy bohužel nevyšly, ale snad už aspoň Želiv vyjde. Co je ale nutně potřeba a co se do té doby musí bezpodmínečně udělat jsou zadní tlumiče, dostali sme se do stádia vrzání a celkově to nestojí za nic, misky na pružiny v háji, všechno gumový taky. Hold na zadek se aspoň 6 let vůbec nesahalo....
31.05.2011
Takže, už nic neplánovat, protože to co jsem si naplánoval prostě nevyšlo, takže ani na Želiv ani nikam jinam se nejelo. No co už... Mazel ale dostal drobný doplněk, tzn dřevěnou kulovitou řadičku made in doma oděnou do černé barvy. Je to sice blbina, ale vypadá to celkem obstojně :-)
10.07.2011
Trochu se na autě dělalo. Vyměněno: zadní tlumiče, zadní pakny a brzdový válečky, předek zadek brzdový hadice, malej repas předních třmenů a celý zakončeno novou brzdovkou.
28.08.2011
Odešel levej vnější homokloub, preventivně vyměněn i pravej. Koncovej tlumič výfuku taky dosloužil, rovněž vyměněno, ale tam se bude asi ještě laborovat. Výměna předních mlhovek se shnilejma parabolama za nový zdravý :-)
16.03.2012
Budiž mu ke cti, že v zimě jen jednou selhala baterka, jinak bez problému... Na to jakej to je chudák se drží statečně a protože v létě musí na technickou, proběhne větší údržba. Vyměnit: přední blatníky, brzdový trubky (škoda, že se neudělaly už loni), hydroštely, olej + přetěsnit vanu, ale hlavně ošetřit tu hromadu bolístek na kastli. Samosřejmě proběhly za pochodu nějaký opravy (lanko plynu v -10, nový víčko expanzky), byla tu i jedna nezaviněná kolize, nastěstí pouze se škodou na voze pachatelky :-)
22.03.2012
Rupl chladič, můžu být rád, že jen kousek od baráku...
21.03.2013
Rupla hadice pod vodní pumpou, jako před rokem komplet voda pryč....
08.2013
Poslední rok života, plán je dojezdit a pak buď nechat na díly, nebo do hutí, hobby autocross, malotraktor...... Přidána rozpěra dopředu.....
Forman Solitaire, koupen na podzim 2005, po 5 letech v rodině jsem podědil já, otec se už asi nemohl dívat na to, že nejsem schopnej ušetřit na vlastní auto a tak si koupil fábku :-) celkový stav auta odpovídá věku, v reálu vypadá o hodně hůř než na fotkách...
stav tacho při koupi: 175000, v současné době cca 270000
Motor: Š 781.136 B - série
Kola: léto - origo elektrony solitaire
zima - plechy felicia
Výbava: standard Solitaire + elektrický přední okna, origo autorádio Blaupunkt Montreux umřelo tak dva roky dozadu, teď tedy Aiwa CDC-R227YZ (i ta ale půjde časem pryč, nic to neumí :-D ) šla pryč, nahrazeno kouskem od Pioneeru, mvh-350bt, repro předek zadek Mac audio :-)
13.09.2010
Mno, nic moc se neděje, v poslední době se kvůli nějakýmu koko**vi musela měnit nádrž (5 dír kvůli troše benzínu), následně i palivový čerpadlo, to starý si asi s jinou nádrží nerozumělo :-D ... Nicméně v očekávání je předání do mých rukou (ovšem kdy přesně se zatím neví), pak by se mohlo pomalu a zlehka něco začít měnit.... V plánu komplet oprava brzd, uložení na převodovce, nějaká ta plechařina...
5.11.2010
Pomalu si začínám hrát, zatím to ovšem vzhledem k počasí a velice omezeným prostorovým prostředkům budou jen drobnosti...
1. úklid v interiéru (prach, vysát koberce atd...)
2. druhá lampička v kufru (zatím nezapojená)
3. drobně vylepšit hudbu (povedlo se jen napůl, při nastarovaným motoru to chytá ruchy od zapalování, budu to muset udělat jinak)
4. opravit počítadlo kilometrů (opravná sada zakoupena)
5. dřevěná řadička (buď to bude ta, kterou jsem osahával už ve 120ce, nebo si stočím novou, pak by to byla lakovaná koule :-) )
No a hlavně přezout na zimu, sice je ještě pěkně ale to nebude trvat furt....
19.11.2010
Zimní plechy na autě.... Proběhlo odtuzení exteriéru, tzn. mračítka ze světel pryč, původně za účelem úpravy jejich tvaru, ale kašlu na to, bez nich to vypadá líp.... Dál si hraju s hudbou stylem co dům dal (2 pásmový repro z fiata coupé + vykuchaný střeva ze subwooferu logitech x-230) a k tomu se ještě vztekám s origo alarmem (scarico fighter cb77)... On funguje, ale oba ovladače moc ne :-(
25.11.2010
Hudba dotvořena, sehnal jsem od kamaráda repráčky Mac Audio Premium X 2.13, takže z původního sériového ozvučení zbyla akorát kabeláž. Mac audia jsou tedy v předních dveřích, jejich výškáč zaujmul místo po původním výškáči. Střeva z toho subwooferu půjdou zase pryč, protože jsem se dostal do fáze, kdy více basů netřeba, nevytahuje to sice plomby ze zubů, ale na poslech je to pro mě tak akorát :-) Veškeré repro zabudováno s ohledem možné navrátitelnosti do původního stavu bez viditelných stop....
26.12.2010
Opraven tachometr, takže už by měl zase počítat. Při té příležitosti jsem v přístrojovce povyměňoval žárovičky co nesvítily. Jinak když jsem se na to dneska díval, docela jsem se zděsil, co už letošní zima na tom napáchala a to zdaleka ještě není konec, no bude na tom kopec práce a už se vidím jak to na sídlišti před panelákem dávám do kupy. Začínám mít trochu strach, ale nějak se to udělá, musí....
24.01.2011
Udělán hokus pokus s opravou vyhřívání zadního okna. Sada stála 400 tak jsem zvědavej, co to dokáže, každopádně horší už to být nemůže :-D a měl by dorazit v nejbližší době volant, tak uvidíme, snad zítra :-) Pak jsem taky ještě napáchal dvoje osvětlení, viz fotky....
08.02.2011
S pomocí cenné rady od zdejšího uživatele waca opraveno delší dobu nefungující centrální zamykání levých zadních dveří. Vyhřívání zadního okna též funguje, což v posledních dnech potvrdily praktické provozní testy :-) Takže za sebe mohu opravnou sadu loctite doporučit.... Edit 9.2. v -1 při škrábání okna jsem tam, kde jsem to opravoval neudržel zvenku!! prsty, žhaví to jak vzteklý to rozmrazování :-D
24.02.2011
Nový termostat, auto netopilo a pořádně se ani nezahřívalo. Starý byl namontován pružinou od hlavy (kdo tohle udělal?!? :-/ ) dle testovací jízdy problém vyřešen a tím pádem hadra z chladiče poputuje do koše :-)
26.02.2011
Počítadlo vzdálenosti na tachometru opět nefunguje, taková opravná sada, co vydrží cca 2000 km je na ho... na nic :-/ A je mi úplně jasný, čím to je. To nový kolečko totiž bylo šišatý, ale říkal jsem si, že to snad nebude moc vadit. Asi vadilo...
02.03.2011
Tachometr opraven. Sice si situace vyžádala trochu jiné řešení než jsem měl v plánu (mosazné kolečko, co jsem tam chtěl dát mělo větší vnitřní průměr -> na hřídelce nedrželo), ale finální úspěch se dostavil, viz foto. Zcela neplánovaně jsem ještě taky promazal mechanismus stěračů. Moc se jim nechtělo do pohybu, v čemž jsem tušil prů**r a když je něco dokonale zarezlý jako v mým případě, je logické, že to asi fungovat nebude. Není mi jasný, jak s tím ten motor dokázal vůbec ještě pohnout, když se to muselo vymlátit kladivem. Ale teď už to zase jede krásně bez problému :-)
10.03.2011
Nikdy nekončící koloběh. Zadní okno opět nehřeje z důvodu utrženého kontaktu včetně kousku skla =-O (na straně kde jsem ve větší míře použil opravnou sadu). Inu, stále je čím se bavit :-)
19.03.2011
Zklamu asi pravověrné škodovkáře, resp zastánce fy jablotron, nový alarm je doma a šup šup půjde do auta. Vyhrál to Mistral Max R1 (varianta R1 kvůli designu ovladače), hlavně svojí cenou k nabízeným funkcím, jakožto i k referencím majitelů, co jsem tak početl po internetu. Bude zakomponován částečně s použitím původních dílů fy Scarico (domečky ultrazvukových čidel, stavová dioda v interiéru...) Tak snad bude bez problémů sloužit :-)
22.03.2011
Nový alarm v autě, je ještě potřeba doladit detaily, ale začínáme spolu už být kamarádi :-) Tachometr se dneska potřetí zastavil a zase nepočítá = kašlu na to, asi jsem vemeno a neumím to... :-/
01.04.2011
Naleštit a hurá na první letošní akci :-) tzn AutoChip Tuning Show Brno 2011 což bude právě zítra :-)))))
16.05.2011
Mno, Doksy bohužel nevyšly, ale snad už aspoň Želiv vyjde. Co je ale nutně potřeba a co se do té doby musí bezpodmínečně udělat jsou zadní tlumiče, dostali sme se do stádia vrzání a celkově to nestojí za nic, misky na pružiny v háji, všechno gumový taky. Hold na zadek se aspoň 6 let vůbec nesahalo....
31.05.2011
Takže, už nic neplánovat, protože to co jsem si naplánoval prostě nevyšlo, takže ani na Želiv ani nikam jinam se nejelo. No co už... Mazel ale dostal drobný doplněk, tzn dřevěnou kulovitou řadičku made in doma oděnou do černé barvy. Je to sice blbina, ale vypadá to celkem obstojně :-)
10.07.2011
Trochu se na autě dělalo. Vyměněno: zadní tlumiče, zadní pakny a brzdový válečky, předek zadek brzdový hadice, malej repas předních třmenů a celý zakončeno novou brzdovkou.
28.08.2011
Odešel levej vnější homokloub, preventivně vyměněn i pravej. Koncovej tlumič výfuku taky dosloužil, rovněž vyměněno, ale tam se bude asi ještě laborovat. Výměna předních mlhovek se shnilejma parabolama za nový zdravý :-)
16.03.2012
Budiž mu ke cti, že v zimě jen jednou selhala baterka, jinak bez problému... Na to jakej to je chudák se drží statečně a protože v létě musí na technickou, proběhne větší údržba. Vyměnit: přední blatníky, brzdový trubky (škoda, že se neudělaly už loni), hydroštely, olej + přetěsnit vanu, ale hlavně ošetřit tu hromadu bolístek na kastli. Samosřejmě proběhly za pochodu nějaký opravy (lanko plynu v -10, nový víčko expanzky), byla tu i jedna nezaviněná kolize, nastěstí pouze se škodou na voze pachatelky :-)
22.03.2012
Rupl chladič, můžu být rád, že jen kousek od baráku...
21.03.2013
Rupla hadice pod vodní pumpou, jako před rokem komplet voda pryč....
08.2013
Poslední rok života, plán je dojezdit a pak buď nechat na díly, nebo do hutí, hobby autocross, malotraktor...... Přidána rozpěra dopředu.....
astroh / 4man Solitaire - komentáře:
-> Vojtisek: to je samosřejmost.... mám pěknou pěnovou gumu, tak ji na to zkusím využít, když to bude stát za prd, zkusím to jinak.... původně jsem chtěl zkusit složit hybrid držáku FA a zrc. FE ale pak jsem to zavrhl, moc práce a výsledek silně nejistej
-> astroh: tak hlavně zatěsni, ať ti tam jako mě neteče
-> Vojtisek: co už, tyhle mám doma rok, akorát sem do toho pustil až teď.... ale na felinu už stejně dát nepůjdou 
-> astroh: a víš, že jich celkem je dost? U nás jezdím já a dalších 5 aut s těma zrcátkama
-> Vojtisek: no jasný, těch sou mraky a seženu je na každým rohu 
v pravým vidím naprosto stejně jako s origo, na levým se teprve pracuje, tak uvidím.... kdo si hraje nezlobí
v pravým vidím naprosto stejně jako s origo, na levým se teprve pracuje, tak uvidím.... kdo si hraje nezlobí
člověče, dej tam vývozní zrcátka, tyhle se blbě štělují
Jojo, mlátilo to v zatáčkách přesně tak jak tobě. Akorát, že u mě pak problém mlácení zůstal a musely se vyměnit i vnitřní klouby. Ty se projevily tak, že mlátily při akceleraci a nezáleželo ani tak na rychlosti jako na otáčkách motoru. Pakliže je v tom tripodu vůle, je lepší to vyměnit rovnou oboje, protože než se vyměnily ty homoklouby nebylo to moc poznat, vůle prostě byly všude
Zdravím, jak se prosím projevoval ten špatný homokinetický kloub? Mě teď pravidelně něco klepe na levé straně, když jedu do pravé zatáčky. Že by taky levý homokineťák?
Je to sice škoda se vzdávat toho docela slušného systému Scarico CB 77, ale pokud to dělá problémy, vytěpal bych to všechno ven a koupil bych něco kvalitnějšího a nového. Jestli mohu poradit, tak Jablotron.
-> varok: jj to je přesně ono to mám taky ovšem mě to fungovalo (chvílu a na dobrý slovo) a pak mi to spadlo na zem s klíčema (což se může stát každýmu) a od té doby to sice vysílá signál, ale když je to v té origo krabičce tak to nejde z ní ven, bez ní to funguje když se tomu chce (dnes ráno náhodou ozkoušeno) i na cca 10 metrů, ale do toho stojím u auta a mačkám jako blb a nic.... ale s baterkama co by do toho šly dát (a sice nebyly úplně nový ale mrtvoly taky ne) mi to nikdy nechtělo fungovat, na těch plíškách je asi nějakej špatnej kontakt a druhá klíčenka stojí úplně za prd....
ovšem mě to fungovalo (chvílu a na dobrý slovo) a pak mi to spadlo na zem s klíčema (což se může stát každýmu) a od té doby to sice vysílá signál, ale když je to v té origo krabičce tak to nejde z ní ven, bez ní to funguje když se tomu chce (dnes ráno náhodou ozkoušeno) i na cca 10 metrů, ale do toho stojím u auta a mačkám jako blb a nic.... ale s baterkama co by do toho šly dát (a sice nebyly úplně nový ale mrtvoly taky ne) mi to nikdy nechtělo fungovat, na těch plíškách je asi nějakej špatnej kontakt a druhá klíčenka stojí úplně za prd....
Jura_Favorit: to bylo brané jen ironicky. Byla to legrace. Asi jsem tam měl dát smajlíka, no. Ale ten imobilizér to mělo taky, myslím to scarico.
Astroh: já měl klíčenku jen jednu a byla taková maličká černá s zeleným čtvercovým tlačítkem. LED diodu to myslím nemělo, to už si nepamatuji. Byly tam dvě malé baterky, asi 1cm průměr. Dávaly se na sebe a pak se zasunuly mezi takové plíšky. Jak jsem psal, kdyby to nebylo tak poruchové, určitě bych ho tam nechal. Super systém.
Astroh: já měl klíčenku jen jednu a byla taková maličká černá s zeleným čtvercovým tlačítkem. LED diodu to myslím nemělo, to už si nepamatuji. Byly tam dvě malé baterky, asi 1cm průměr. Dávaly se na sebe a pak se zasunuly mezi takové plíšky. Jak jsem psal, kdyby to nebylo tak poruchové, určitě bych ho tam nechal. Super systém.
Ono i Scarico má ekvivalent imobilizéru, docela jsem se divil když jsem seděl v autě, omylem aktivoval alarm a chtěl jet z práce a nemohl jsem nastartovat... No a pak se alarm probral a začal hulákat na firemním parkovišti a lidi zírali co za blba tam dělá kravál Ale jak jsem psal, na jaře to půjde do kopru... Moje klíčenka vypadá jako samodomo bastl, tišťák se součáskama omotanej izolepou, dva dráty na baterku (pouze jedna 3V), není to schopný poslat signál přes tu origo krabičku... 
a stejně to furt používám, každej den se do auta kupodivu dostanu a to si kolikrát říkám proč to nevypnu když je to naprd...
Ale jak jsem psal, na jaře to půjde do kopru... Moje klíčenka vypadá jako samodomo bastl, tišťák se součáskama omotanej izolepou, dva dráty na baterku (pouze jedna 3V), není to schopný poslat signál přes tu origo krabičku... 
a stejně to furt používám, každej den se do auta kupodivu dostanu a to si kolikrát říkám proč to nevypnu když je to naprd...
varok 02.01.11 15:28:22 napsal: Nějaký systém Meta se může jít zahrabat.
Když o tom víš kulové, tak radši takové krávoviny ani nepiš
Už MetaSystem M84 dávaný sériově současně se Scaricy měl vše co uvádíš (ultrazvuková čidla ale Škodovka nezapojovala, ač je uměl taky), krom všech pěti dveří hlídá i kapotu a má i něco na způsob imobilizéru - blokuje start motoru. M87A pak už měl i ona ultrazvuková čidla zapojená...
A narozdíl od Scaric jsou vcelku bezporuchové a slouží dodnes.
Tak nevím, kdo nebo co se může jít zahrabat...
Když o tom víš kulové, tak radši takové krávoviny ani nepiš
Už MetaSystem M84 dávaný sériově současně se Scaricy měl vše co uvádíš (ultrazvuková čidla ale Škodovka nezapojovala, ač je uměl taky), krom všech pěti dveří hlídá i kapotu a má i něco na způsob imobilizéru - blokuje start motoru. M87A pak už měl i ona ultrazvuková čidla zapojená...
A narozdíl od Scaric jsou vcelku bezporuchové a slouží dodnes.
Tak nevím, kdo nebo co se může jít zahrabat...
Jo a s těmi opravami jsem na tom podobně. Nyní jezdím s felinou po tatíkovi a fáčko mám rozebrané v garáži. Taky se chystám ho dát dohromady, ale nějak zatím nejsou penízky. Bojím se jen toho, že až ho dám dokupy, vyvařím a nastříkám, že mi to nějaká ku..a na parkovišti poškrábe. Lidi jsou hovada a i když vidí, že má někdo nový lak, tak jeb do dveří, jeb do blatníku apod. 
Scarico byl asi docela slušný systém. Já měl aktivních asi pět funkcí, ale asi neměl tak dlouhou životnost. U klíčenky jsem vždy prohřál mikropájkouten mikrospínač a na chvíli to fungovalo. Měl jsem k tomu ale jen jednu klíčenku, takže nic moc, Navíc to bylo jen jednopovelové: jedním tlačítkem se zamykalo i odemykalo. Ty funkce jsem měl: ultrazvukové čidla na palubovce, otřesové čidlo, hlídání poklesu napětí v síti, hlídání otevření dveří a ten poslední už si nepamatuji. Můj názor je, že na svoji dobu docela kvalitní systém, ale asi dost poruchový. Nějaký systém Meta se může jít zahrabat.
-> tonek.favo: já ho v tom scaricu mám a kopal jsem do auta, třepal s ním a nic, takže jak kdyby nebylo
-> astroh: Jo Meta systém mám origo z výroby a pohoda jen škoda, že tam nemám žádný čidlo třeba na otřes
jen škoda, že tam nemám žádný čidlo třeba na otřes
-> Jura_Favorit: tak o tom žádná, za tu chvíli co jsem ho znovu aktivoval (tata co s tím jezdil, tak to měl těch 5 let vyplý ještě od původních majitelů) jsem to stačil zjistit, takovej fiat mezi alarmama
Scarico byl od Škodovky krok vedle, narozdíl od MetaSystemů, které v řadě Fáček spolehlivě slouží dodnes, jej lidi z Favoritů vyhazovali už v 90. letech...
-> varok: jj to je přesně ono :-) já mám trochu výhodu, že mám k autu prakticky komplet dokumentaci včetně origo papíru k tomu alarmu (papír formátu a4 s návodem v češtině a italštině + jakejsi na první pohled nesrozumitelnej nákres), je na něm napsáno "zabezpečovací zařízení fighter cb 77"... že jde o scarico (viděl jsem i napsáno scario právě) jsem dohledal na netu, ale to nejdůležitější co jsem chtěl vědět jsem stejně nezjistil... a bohužel ani v tom "návodu" to není, tedy jak spárovat novou klíčenku... na nějakou opravu klíčenek si netroufám, protože s elektronikou (navíc tak titěrnou) nemám zkušenosti a navíc to asi ani nemá moc cenu se snažit to opravit.... zkoušel jsem například ty ultrazvukový čidla a pohyb na zadních sedadlech to vůbec nebralo, kymácel jsem s autem, taky nic, řve to asi jen při otevřených předních dveřích, to jsem taky testnul.... na jaře to půjde celý ven a nahradí se to něčím jiným, ale s tím si nechám pomoct kamarádem, co elektronice rozumí :-)
