Tommyk / Felicia GLX 1.6 PRODÁNO
-> Tommyk: zle som to napísal , pichnem to na osciloskop a vytlačím , myslel som to inak
škrabával som to je pravda ale teraz nie , teraz síce dlho stojím na voľnobeh už menej ale spotreba ostala , a ohriate je hneď
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
dne 22.4. 2009 jsem koupil tuhle felicii, je to 1.6ka má najeto 94.664 km rok výroby 97..
má pár chyb, ale snad nic závažnýho
postupně na tom budu dělat, tak snad se mi povede to, co bych chtěl :)
rok 2009
24.4. - nový uchycení zadního nárazníku, sundaná zástěrka, zprovoznění kontrolek a spasování palubky (přístrojovýho štítu) :)
3.5. - tak jsem si večer prorazil gumu na zadnim kole :( parkoval jsem doma a nevšiml jsem se v zrcátku (za tmy) rozbitýho obrubníku... :( takže mám vyděláno.
10.5. - koupen olej, destilka a fridex - tímto bych chtěl poděkovat kámošovi VooDoo- Ondris za sprostědkování :) DÍK ONDRO
11.5. - přezuto, vyváženo a zas se jezdí :)
12.5. - přišly rozvody, vodní pumpa, termostat i s těsněním a oil filtr www.skoda-dily.cz/
13.5. - tak se dneska vyměnil termostat a dala se nová destilka :) jsem rád že je to v poho a féla se už nepřehřejvá :))
18.5. - výměna oleje a oil filtru - 95.272 km
19.5. - konečně jsme udělali s Ondrisem rozvody, ale dalo nám to zabrat - vodní pumpa nešla ven. Nakonec jsme jí ale překecali, a šla holka do světa :-) takže při 95.385 km udělány rozvody, nová kladka, vodní pumpa, destilka a fridex. Zředěno do -40°C
jo a vlastně jsem ještě koupil 2litry oleje do serva
28.5. - najel jsem svůj první TISÍCÁTÝ km bez nehody :-)
29.7. - vařil se 3.díl vejfuku
7.8. - očištěné, odmaštěné a následně natřené bubny a brdiče + umytí podběhů
9.8. - koupeny kola :) 6x14" ET 33 a pneu 185/60... zítra snad stihneme nazout a dát na auto :))
11.8. - tak kola jsou na autě
16.8. - nový přední tlumiče - 97.589 km
a říznutý pružiny předek o 1 závit, vzadu pružiny z pickupa, říznutý o 1,5 závitu
13.10. - nechal jsem si nalepit folie s homologací
15.10. - přezouvám na plecháče + zimní gumy - přes zimu se bude nejspíš dělat repas hliníkáčů
7.12. - Při cestě z Prahy si féla najela svůj první stotisícátý kilometr
rok 2010
9.2. -takže ty nový tlumiče šly na reklamaci... STARLINE opravdu nikdo nekupujte!! já se nechal překecat, teď už vím že to byla chyba.. takže peníze mam zpátky a objednal jsem si na předek KAYABA Shock Absorber Excel-G. Mam je na zadku a spokojenost..
a ještě jsem koupil "horní misku" s těma 2 šteftama na uchycení vzpěry
17. až 20. 2. - najeto 101.000 km
+ Velké díky VooDoo- Ondrisovi za poskytnutí prostor, nářadí a za pomoc ;)
+ poslal jsem auto směrem vzhůru, kvůli technický - seriový pružiny
+ předek dostal nový tlumiče KAYABA Shock Absorber Excel-G.
+ vyměněný zadní díl výfuku + komplet nový gumový zavěšení výfukovýho potrubí
+ přehodil jsem přední okna (tonovaný) za seriový, taky kvuli technický
+ dotáhlo se ložisko na levym zadnim kole, byla tam vůle
+ zkontrolován olej v převodovce - pročištěn přes sítko, malinké doplnění množství a nalití zpátky do převodovky
21.4. - koupen olej OMV 10W40, olejový filtr MANN, proplachovač motorů, čistič motorů Carlan a dva imbusový ořechy na golu
22.4. - najeto 102.000 km
+ propláchnutí motoru,
+ výměna oleje a olejovýho filtru
+ přetěsnění vany černým silikonem
+ nová spona na výfuku mezi katalizátorem a středním dílem
+ nové těsnění mezi parohy a svody Temac
MOTOR
seriový vw 1.6 AEE
55kw/4500 ot.*min^-1
135NM/3500 ot.*min^-1
olej od Q8 10W-50
PŘEVODOVKA
seriový 5q
PODVOZEK
nově - HP Sporting vpředu i vzadu - nasezen při 121.700 km
přední náprava:
sbíhavost: +00°14'
odklon kol: –01°34'
říznutý pružiny o 1 závit (minulost)
nový tlumiče a uložení při 101.000 km
nabarveny brzdiče na zeleno
zadní náprava:
sbíhavost: +00°13'
odklon kol: –01°00'
pružiny z pickupa zkráceny a 1,5 závitu (minulost)
nabarveny bubny na zeleno
BRZDY
seriové
třmeny a bubny nabarveny na zeleno
KOLA
Letní: bílé alu 6x14" ET 33 a pneu Dunlop Fastresponse 185/60
Zimní: origo plecháče a pneu 165/70 Debica, nově na alu 6x14" + pneu Hankook Winter i*cept RS W442 175/60
Mé velké díky patří:
VooDoo- Ondrisovi a mojí přítelkyni Marcelce :)
www.feliciaklub.cz/forum/ viewtopic.php?f=16&t.. .
www.facebook.com/album.ph p?aid=1495&a...
tommyk81.rajce.idnes.cz/
PRODÁM:
skoda-virt.cz/cz/.../1632 92-svicky-ngk-bkur6et10
16.3. 2014 jsem feldu prodal, kartu nechávám jako vzpomínku
má pár chyb, ale snad nic závažnýho
postupně na tom budu dělat, tak snad se mi povede to, co bych chtěl :)
rok 2009
24.4. - nový uchycení zadního nárazníku, sundaná zástěrka, zprovoznění kontrolek a spasování palubky (přístrojovýho štítu) :)
3.5. - tak jsem si večer prorazil gumu na zadnim kole :( parkoval jsem doma a nevšiml jsem se v zrcátku (za tmy) rozbitýho obrubníku... :( takže mám vyděláno.
10.5. - koupen olej, destilka a fridex - tímto bych chtěl poděkovat kámošovi VooDoo- Ondris za sprostědkování :) DÍK ONDRO
11.5. - přezuto, vyváženo a zas se jezdí :)
12.5. - přišly rozvody, vodní pumpa, termostat i s těsněním a oil filtr www.skoda-dily.cz/
13.5. - tak se dneska vyměnil termostat a dala se nová destilka :) jsem rád že je to v poho a féla se už nepřehřejvá :))
18.5. - výměna oleje a oil filtru - 95.272 km
19.5. - konečně jsme udělali s Ondrisem rozvody, ale dalo nám to zabrat - vodní pumpa nešla ven. Nakonec jsme jí ale překecali, a šla holka do světa :-) takže při 95.385 km udělány rozvody, nová kladka, vodní pumpa, destilka a fridex. Zředěno do -40°C
jo a vlastně jsem ještě koupil 2litry oleje do serva
28.5. - najel jsem svůj první TISÍCÁTÝ km bez nehody :-)
29.7. - vařil se 3.díl vejfuku
7.8. - očištěné, odmaštěné a následně natřené bubny a brdiče + umytí podběhů
9.8. - koupeny kola :) 6x14" ET 33 a pneu 185/60... zítra snad stihneme nazout a dát na auto :))
11.8. - tak kola jsou na autě
16.8. - nový přední tlumiče - 97.589 km
a říznutý pružiny předek o 1 závit, vzadu pružiny z pickupa, říznutý o 1,5 závitu
13.10. - nechal jsem si nalepit folie s homologací
15.10. - přezouvám na plecháče + zimní gumy - přes zimu se bude nejspíš dělat repas hliníkáčů
7.12. - Při cestě z Prahy si féla najela svůj první stotisícátý kilometr
rok 2010
9.2. -takže ty nový tlumiče šly na reklamaci... STARLINE opravdu nikdo nekupujte!! já se nechal překecat, teď už vím že to byla chyba.. takže peníze mam zpátky a objednal jsem si na předek KAYABA Shock Absorber Excel-G. Mam je na zadku a spokojenost..
a ještě jsem koupil "horní misku" s těma 2 šteftama na uchycení vzpěry
17. až 20. 2. - najeto 101.000 km
+ Velké díky VooDoo- Ondrisovi za poskytnutí prostor, nářadí a za pomoc ;)
+ poslal jsem auto směrem vzhůru, kvůli technický - seriový pružiny
+ předek dostal nový tlumiče KAYABA Shock Absorber Excel-G.
+ vyměněný zadní díl výfuku + komplet nový gumový zavěšení výfukovýho potrubí
+ přehodil jsem přední okna (tonovaný) za seriový, taky kvuli technický
+ dotáhlo se ložisko na levym zadnim kole, byla tam vůle
+ zkontrolován olej v převodovce - pročištěn přes sítko, malinké doplnění množství a nalití zpátky do převodovky
21.4. - koupen olej OMV 10W40, olejový filtr MANN, proplachovač motorů, čistič motorů Carlan a dva imbusový ořechy na golu
22.4. - najeto 102.000 km
+ propláchnutí motoru,
+ výměna oleje a olejovýho filtru
+ přetěsnění vany černým silikonem
+ nová spona na výfuku mezi katalizátorem a středním dílem
+ nové těsnění mezi parohy a svody Temac
MOTOR
seriový vw 1.6 AEE
55kw/4500 ot.*min^-1
135NM/3500 ot.*min^-1
olej od Q8 10W-50
PŘEVODOVKA
seriový 5q
PODVOZEK
nově - HP Sporting vpředu i vzadu - nasezen při 121.700 km
přední náprava:
sbíhavost: +00°14'
odklon kol: –01°34'
říznutý pružiny o 1 závit (minulost)
nový tlumiče a uložení při 101.000 km
nabarveny brzdiče na zeleno
zadní náprava:
sbíhavost: +00°13'
odklon kol: –01°00'
pružiny z pickupa zkráceny a 1,5 závitu (minulost)
nabarveny bubny na zeleno
BRZDY
seriové
třmeny a bubny nabarveny na zeleno
KOLA
Letní: bílé alu 6x14" ET 33 a pneu Dunlop Fastresponse 185/60
Zimní: origo plecháče a pneu 165/70 Debica, nově na alu 6x14" + pneu Hankook Winter i*cept RS W442 175/60
Mé velké díky patří:
VooDoo- Ondrisovi a mojí přítelkyni Marcelce :)
www.feliciaklub.cz/forum/ viewtopic.php?f=16&t.. .
www.facebook.com/album.ph p?aid=1495&a...
tommyk81.rajce.idnes.cz/
PRODÁM:
skoda-virt.cz/cz/.../1632 92-svicky-ngk-bkur6et10
16.3. 2014 jsem feldu prodal, kartu nechávám jako vzpomínku
Tommyk / Felicia GLX 1.6 PRODÁNO - komentáře:
-> suri 08.02.12 17:59:56: vařený to už je a je to prasklý znova
-> suri: počkej, pokud lambda ukazuje přes 1V tak je to chudá směs, ne? Tzn že bys měl mít spotřebu menší.
Není to způsobeno prostě tím, že je velká zima? Nemáš třeba "dlouho" nastartováno a neškrábeš okna atd..? Ono i tohle umi se spotřebou zahýbat, na km nájezd se to pak dokáže pěkně zhoupnout dolů../nahoru (záleží na úhlu pohledu:D)
a ta zima prostě taky neni ideál, musí se to pořád hřát.. mě se to tedko ani nechtělo pořádně ohřát na těch 88° na dálnici a to jsem tam měl pořád přes 3,5tis otáček. Spíš teda k těm 4 až 4,5
zima je svině
Není to způsobeno prostě tím, že je velká zima? Nemáš třeba "dlouho" nastartováno a neškrábeš okna atd..? Ono i tohle umi se spotřebou zahýbat, na km nájezd se to pak dokáže pěkně zhoupnout dolů../nahoru (záleží na úhlu pohledu:D)
a ta zima prostě taky neni ideál, musí se to pořád hřát.. mě se to tedko ani nechtělo pořádně ohřát na těch 88° na dálnici a to jsem tam měl pořád přes 3,5tis otáček. Spíš teda k těm 4 až 4,5
zima je svině
-> Tommyk: svody sú okolo 3tkč , a kto dá dole ešte jeden vlnovec nemá už problém , inak sa to dá zavariť alebo zatmeliť
-> jarda.u1: jj praskly svody je bolest kazdy druhy 1.6ky, o tom vim.. Ale jede to a funguje to, tak co spotřeba je možná o malinko vyšší no, ale dej 6litrů nebo kolik za nový svody aby ti za pár km zase praskly..
Jinak jsme vyměnili klapku a vše ok. Akorat je mi divny že se mi posrala během 10ti minut
asi nějaký chvilkové přepětí jí odkouřilo nebo co.. Sem zvědavej jestli s tím ten elektrikář něco provedl nebo ne, ještě jsem u něj nebyl
spotřeba je možná o malinko vyšší no, ale dej 6litrů nebo kolik za nový svody aby ti za pár km zase praskly..Jinak jsme vyměnili klapku a vše ok. Akorat je mi divny že se mi posrala během 10ti minut
asi nějaký chvilkové přepětí jí odkouřilo nebo co.. Sem zvědavej jestli s tím ten elektrikář něco provedl nebo ne, ještě jsem u něj nebyl
-> Tommyk: takze jsi vymenil klapku a je to v cajku?Jinak ty praskly svody na 1.6 netrapi jenom tebe....
-> Tommyk: to je dobre potom
-> suri: jj motor je OK. Bylo to klapkou
až na prasklý svody..
až na prasklý svody..
-> Tommyk: motor už je v poriadku ? ja som sa včera oprel trochu do diagnostiky , kvôli spotrebe , lambda ukazuje dobre , funguje pekne , ale furt preskakuje aj hodnotu 1100Mv , ideálne by bolo okolo 900 , zdá sa že to ide na bohatú zmes od RJ
-> suri: o tom už vím :-D vždycky pokuju tu v inzerci a zatím sem nenašel, krom nových. Ale to je zas daleko..
-> Tommyk: nájsť zdravé dvere bude sranda :D
-> suri: jj.. ale už je to za mojí "vlády" 3. klapka.. takže 2x měněno..
Už jsem na moravě a v pohodě
Akorát mráz (-15°C a 140km/h) ji moc nesvědší, nechtěla se holka pořádně ohřát. a topení se mi odvzdušnilo asi až po 120km jizdy tak hlavně že zas topí jak ďas 
předtim to byla hrůza
takže 2x měněno..Už jsem na moravě a v pohodě
Akorát mráz (-15°C a 140km/h) ji moc nesvědší, nechtěla se holka pořádně ohřát. a topení se mi odvzdušnilo asi až po 120km jizdy tak hlavně že zas topí jak ďas 
předtim to byla hrůza
-> Tommyk: nuž hlavne že ide
-> suri: prave ze uhel ukazoval blbosti. pri zavreny 22° a max 79° nebo ted nevim jestli je to na % ..
-> Tommyk: jj diava funguje na čas , mal si pozerať skutočné hodnoty a skúsiť natáať a sledovať uhol
-> suri: nevim jakto že to nepsala pamet.. elektrikar u kteryho sem byl ty klapky opravuje, tak mi rikal ze se to pokusi opravit, ale ze to nevidi nadejne.. ten potenciometr je asi vydřenej.
Zjistili jsme to podle mereni hodnot, jakmile se pohnula klapka tak tam vzdycky naskočila jednička. Jinak spinac volnobehu atd všechno chodí tak jak má.. No dal mi jinou, co tam měl zrovna na opravě, tak ji jeste narychlo vycistil, udelali jsme zakladni nastaveni, projeli.. a slape to jak novy. Dneska s tim pojedu do Brna, tak uvidime, ale verim tomu ze to bude dobry
kdyz ji nespravi, tak mi ji da zpatky, kdyz jo, tak mi da za ni prachy zpatky. mam se stavit az prijedu.
myslis timto?
:D www.e-uklid.cz/Lestenka-D
iava-200-ml_g211.html vevnitr to bylo cisty, mel to rozebrany (i ja)
Zjistili jsme to podle mereni hodnot, jakmile se pohnula klapka tak tam vzdycky naskočila jednička. Jinak spinac volnobehu atd všechno chodí tak jak má.. No dal mi jinou, co tam měl zrovna na opravě, tak ji jeste narychlo vycistil, udelali jsme zakladni nastaveni, projeli.. a slape to jak novy. Dneska s tim pojedu do Brna, tak uvidime, ale verim tomu ze to bude dobry
kdyz ji nespravi, tak mi ji da zpatky, kdyz jo, tak mi da za ni prachy zpatky. mam se stavit az prijedu.
myslis timto?
:D www.e-uklid.cz/Lestenka-D
iava-200-ml_g211.html vevnitr to bylo cisty, mel to rozebrany (i ja)
-> Tommyk: ako to že to nepísala pamäť závad? toto zvykne , inak mal si si to vziať , dole dekel , vyčistiť a diavou potrieť a chodí
Tak problém s volnoběhem vyřešen. Zajel sem k profikovi na diagnostiku a ten s tim nesvedl vubec nic - jako ja takže nejsem zase takovy maslo
vyměnili jsme škrtící klapku, nastavili a šlape to tak, jak má. Starou sem mu tam nechal, že se jí pokusí opravit. Potenciometr v prdeli, ikdyž na pohled vypadal dobře..
takže nejsem zase takovy maslo vyměnili jsme škrtící klapku, nastavili a šlape to tak, jak má. Starou sem mu tam nechal, že se jí pokusí opravit. Potenciometr v prdeli, ikdyž na pohled vypadal dobře..
