120lr / 136L Sport

Favorita jsem koupil v únoru roku 2008. Začal jsem na něm zuřivě pracovat aby byl v co nejlepším stavu. Což se po měsíci povedlo... motoricky, podvozkove, brzy a kopa dalšího. Už měl jít na dovyvaření nalezených neduhů... bohužel to se nekoná...

v současné době je po otočení na střechu dost z ramovanej:-((( Začíná se pracovat na opravách celé karoserie... (žádný výlet mimo silnici, vše se stalo na asfaltu při průjezdu zatáčkou a to v rámci jediného pruhu a směru jízdy - no comment... příště už jedine s trvrdšími tlumiči a pružinama a nízkoprofiláčema)



Předek a celý vůz je origoš z německa... 136L Sport. Všechny doplňky krom kol, volantu a otáčkoměru jsou původní. Nebyl nikdy havarován- pouze od dneška má první poškození karoserie- maska jakštakš OK. Takže zas bude origo, ale je to o času a o prachách...



OPRAVEN: ještě se dodělává, lak poškozených míst, elektrika, čištění atd,...



CHYSTANÉ ÚPRAVY:

kratší stálý převod (výměna převodovky),

natryskování druhého stupně karburátoru,

otevření airboxu,

výměna interiéru za černý,

výměna přístrojového štítu,

koberce,

tvrdší pružiny,

tlumiče Monroe Reflex (neví jestli jsou tvrdší)

možná ještě něco...