Jumbo / Pan Forman
To mě mrzí. Ale jsem rád, že jsi na to přišel před okruhem.S tou rozpěrou jsem si to říkal taky, že asi pomohla. Do kapoty to nešlo?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak pan Forman uz je u noveho majitele, snad se mu zadari jeho plany a treba ho jeste nekdy uvidim...
Diky za krasnych 12 let, zazitku jsme meli hodne, nikdy na ne nezapomenu...
Tak tohle byl můj pan Forman. Dostal jsem ho od svého otce na začátku srpna roku 2007 a od té doby ho mám v užívání.
Data:
4. 8. 2007 - Auto mi ode dneška říká pane.
15. 9. 2007 - Řidič černého Volva si vybral za cíl moje levé zední kolo a na fotkách můžete vidět výsledek... Vypadalo to s autem hodne špatně, ale nakonec se ukázalo že to tak špatné nebude.
3. 2. 2008 -Auto je konečně opraveno.
1.6.2008 - Konečně se mi povedlo dostat čerstvě umyté auto na stejné místo s foťákem, tak dodávám nové fotky.
1.5. - 5.5.2009 - Výlet Rakousko + Bavorsko, 1700 km, 5 dní
24.4.2010 - Zajeli jsme se podívat na sraz Škoda klubu Olomouc. Skvělý zážitek
29.8. - 4.9.2010 - Dovolená Chorvatská Istrie, 1300 km, bez jediného problému...
8.7.2011 - Auto dokončeno, aspoň v první verzi. Na lakování budu muset zapracovat, když tak to vezmu na plech a za rok znova... Odpoledne odjezd na Pohofest 2011, super akce
2.6.2019 - Auto jsem odvezl k novemu majiteli...
Technické data:
Škoda Forman 135 LX, vyrobený v roce 1993, barva modrá, najeto 250+ tisíc kilometrů.
Karoserie:
Vyvařená prakticky půlka auta, hrál jsme si s tím dost dlouho, tak snad to chvíli vydrží...
Motor:
Ještě karburátor, takže 43 kW. Motor je očištěný od největšího bordelu, komplet přetěsněný, hlava snížena o 0,8 mm, takže teoreticky jsme na úrovni 136ky, ale to ukáže až praxe. Motor už krásně šlape, má za sebou prvních 320 km a první dva sprinty, video najdete dole...
Výbava:
Rádio JVC s přehrávačem CD a mp3, čtyři reproduktory JVC.
Centrál s dálkovým ovládáním a vystřelovákem klíčem.
Originál otevírání pátých dveří lankem od řidiče, k tomu zapojeno servo k dálce, zadní zámek už tam ani nepůjde.
Díky Darklordovi za neutuchající trpělivost s mojí osobou a za pomoc se vším, co jsem zatím potřeboval. A že toho bylo...
Onboard Pohofest 2011 sprint 400m:
(v tomhle videu čas 19:25, druhá jízda 18:66)
Nová kontrolka v palubovce:
Slalom Luleč 11.5.2014 - 1. slalom - Tréning
Slalom Luleč 11.5.2014 - 1. slalom - Ostré jízdy
Slalom Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - Tréning
Slalom Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - Ostré jízdy
Slalom Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - Poslední jízda
Diky za krasnych 12 let, zazitku jsme meli hodne, nikdy na ne nezapomenu...
Tak tohle byl můj pan Forman. Dostal jsem ho od svého otce na začátku srpna roku 2007 a od té doby ho mám v užívání.
Data:
4. 8. 2007 - Auto mi ode dneška říká pane.
15. 9. 2007 - Řidič černého Volva si vybral za cíl moje levé zední kolo a na fotkách můžete vidět výsledek... Vypadalo to s autem hodne špatně, ale nakonec se ukázalo že to tak špatné nebude.
3. 2. 2008 -Auto je konečně opraveno.
1.6.2008 - Konečně se mi povedlo dostat čerstvě umyté auto na stejné místo s foťákem, tak dodávám nové fotky.
1.5. - 5.5.2009 - Výlet Rakousko + Bavorsko, 1700 km, 5 dní
24.4.2010 - Zajeli jsme se podívat na sraz Škoda klubu Olomouc. Skvělý zážitek
29.8. - 4.9.2010 - Dovolená Chorvatská Istrie, 1300 km, bez jediného problému...
8.7.2011 - Auto dokončeno, aspoň v první verzi. Na lakování budu muset zapracovat, když tak to vezmu na plech a za rok znova... Odpoledne odjezd na Pohofest 2011, super akce
2.6.2019 - Auto jsem odvezl k novemu majiteli...
Technické data:
Škoda Forman 135 LX, vyrobený v roce 1993, barva modrá, najeto 250+ tisíc kilometrů.
Karoserie:
Vyvařená prakticky půlka auta, hrál jsme si s tím dost dlouho, tak snad to chvíli vydrží...
Motor:
Ještě karburátor, takže 43 kW. Motor je očištěný od největšího bordelu, komplet přetěsněný, hlava snížena o 0,8 mm, takže teoreticky jsme na úrovni 136ky, ale to ukáže až praxe. Motor už krásně šlape, má za sebou prvních 320 km a první dva sprinty, video najdete dole...
Výbava:
Rádio JVC s přehrávačem CD a mp3, čtyři reproduktory JVC.
Centrál s dálkovým ovládáním a vystřelovákem klíčem.
Originál otevírání pátých dveří lankem od řidiče, k tomu zapojeno servo k dálce, zadní zámek už tam ani nepůjde.
Díky Darklordovi za neutuchající trpělivost s mojí osobou a za pomoc se vším, co jsem zatím potřeboval. A že toho bylo...
Onboard Pohofest 2011 sprint 400m:
(v tomhle videu čas 19:25, druhá jízda 18:66)
Skoda Forman 400m sprint onboard
Nová kontrolka v palubovce:
Kontrolka pásů
Slalom Luleč 11.5.2014 - 1. slalom - Tréning
Luleč 11.5.2014 - 1. slalom - tréning
Slalom Luleč 11.5.2014 - 1. slalom - Ostré jízdy
Luleč 11.5.2014 - 1. slalom - ostré jízdy
Slalom Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - Tréning
Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - tréning
Slalom Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - Ostré jízdy
Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - ostré jízdy
Slalom Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - Poslední jízda
Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - poslední jízda
Jumbo / Pan Forman - komentáře:
-> Jumbo: Ouuu :-/. To byla ta jízda co jsi mě vozil na moji žádost aby jsi mi předal zkušenosti? 
To mě mrzí. Ale jsem rád, že jsi na to přišel před okruhem.
S tou rozpěrou jsem si to říkal taky, že asi pomohla. Do kapoty to nešlo?
To mě mrzí. Ale jsem rád, že jsi na to přišel před okruhem.S tou rozpěrou jsem si to říkal taky, že asi pomohla. Do kapoty to nešlo?
-> Jumbo: keď tak iné facko ale totok je len drobnosť na opravu
-> krtik: Na Lulči na 100%... Pamatuješ, jak jsem poslední jízdu říkal, že slyším divný zvuk? Tipuju, že to odešlo přesně v tu chvíli, kdy jsem prý jel jenom po dvou kolech... Zjistil jsem to ale až na okruhu asi 10 minut před startem 25 minut dlouhé jízdy... Prvotní naštvání nakonec večer vystřídal zvláštní pocit, že jsem asi unikl vlastní smrti, protože pokud by to povolilo úplně v nějakém ostrém průjezdu zatáčky, tak bych šel minimálně na boudu... Pan Forman mě zase podržel, i když si to asi ani nezasloužím a tak ho musím dát do kupy, jinak to nepůjde...
A když nad tím tak přemýšlím, tak nebýt té rozpěry, která je tam od léta, tak bych asi šel na střechu i na Lulči, protože jak to prdlo, tak by to šlo už komplet...
Včera večer jsem měl hodně zajímavé myšlenky...
A když nad tím tak přemýšlím, tak nebýt té rozpěry, která je tam od léta, tak bych asi šel na střechu i na Lulči, protože jak to prdlo, tak by to šlo už komplet...
Včera večer jsem měl hodně zajímavé myšlenky...
-> Jumbo: 
Kdy se to stalo? Až po Lulči?
Kdy se to stalo? Až po Lulči?
-> Jumbo: To je dobře, že už víš co a jak :)
Já měl na tomhle místě vyrezlou díru, ale formík už je po operaci a snad to bude OK
Já měl na tomhle místě vyrezlou díru, ale formík už je po operaci a snad to bude OK
-> Zeke-ten šestý: Srovnat, vyvařit, přeplátovat a vyztužit. Už mám v hlavě nápad na upgrade výztuhy...
-> Jumbo: Teda moc pěkně ti to podalo ruku
Tak všechno přípraveno na Pohofest. Nové kolečka, gumy Regal Racer, nic neklepe ani nemlátí... Teď už jenom umýt a můžeme jet...
Máme STK!!!
Z nedostatku peněz vymýšlím blbosti za pár korun...
Kontrolka pásů
-> OndraKrupi: jako jestli budu rozsirovat podlozkama, nebo z toho neco potrebujes? Ted jsem te nepochopil...
-> Jumbo: podložky pod náboj vzadu budou?
Tak dneska nakoupeno z naborene feldy. Zadni naprava se stablikem, pruziny asi pouziju, tlumice na vyhozeni. Zachovale predni brzdice a pruziny, zbytek pujde novy, k tomu jedna poloosa a uz se mi to zacina skladat do kupy...
Tak dneska zazimováno, odnesl jsem si značky a odpojil baterku, na zimu nás čeká hodně práce a vyjedeme zase až na jaře...
-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Nebylo mokro, ale taková ta slizká ranní rosa. Ale uznávám svou chybu, neodhadl jsem to.
-> Tomaso435: Kombík podle mě drží stopu trochu líp, ale tady mi to prostě nevyšlo...
-> Tomaso435: Kombík podle mě drží stopu trochu líp, ale tady mi to prostě nevyšlo...
-> Tomaso435: krátku ale to je nastejno , zlatá 1,6tka vo felde
-> suri: ty máš taky kombíka? ja teda vim s našim formanem že je to dost rozdíl a nedej bože mit něco v kufru :-D
-> Tomaso435: asi tak , ľahký predok a u mňa relatívne slabé gumy , matadory mp16 stella 2 z plným vzorkom , po kruhovom 30km v hodine a predok si šiel rovno aj pri plnom ľavom rejde , skoro som bol na obrubníku
