Jumbo / Pan Forman
-> Tomaso435: Copak, nejsi manuálně zručný?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak pan Forman uz je u noveho majitele, snad se mu zadari jeho plany a treba ho jeste nekdy uvidim...
Diky za krasnych 12 let, zazitku jsme meli hodne, nikdy na ne nezapomenu...
Tak tohle byl můj pan Forman. Dostal jsem ho od svého otce na začátku srpna roku 2007 a od té doby ho mám v užívání.
Data:
4. 8. 2007 - Auto mi ode dneška říká pane.
15. 9. 2007 - Řidič černého Volva si vybral za cíl moje levé zední kolo a na fotkách můžete vidět výsledek... Vypadalo to s autem hodne špatně, ale nakonec se ukázalo že to tak špatné nebude.
3. 2. 2008 -Auto je konečně opraveno.
1.6.2008 - Konečně se mi povedlo dostat čerstvě umyté auto na stejné místo s foťákem, tak dodávám nové fotky.
1.5. - 5.5.2009 - Výlet Rakousko + Bavorsko, 1700 km, 5 dní
24.4.2010 - Zajeli jsme se podívat na sraz Škoda klubu Olomouc. Skvělý zážitek
29.8. - 4.9.2010 - Dovolená Chorvatská Istrie, 1300 km, bez jediného problému...
8.7.2011 - Auto dokončeno, aspoň v první verzi. Na lakování budu muset zapracovat, když tak to vezmu na plech a za rok znova... Odpoledne odjezd na Pohofest 2011, super akce
2.6.2019 - Auto jsem odvezl k novemu majiteli...
Technické data:
Škoda Forman 135 LX, vyrobený v roce 1993, barva modrá, najeto 250+ tisíc kilometrů.
Karoserie:
Vyvařená prakticky půlka auta, hrál jsme si s tím dost dlouho, tak snad to chvíli vydrží...
Motor:
Ještě karburátor, takže 43 kW. Motor je očištěný od největšího bordelu, komplet přetěsněný, hlava snížena o 0,8 mm, takže teoreticky jsme na úrovni 136ky, ale to ukáže až praxe. Motor už krásně šlape, má za sebou prvních 320 km a první dva sprinty, video najdete dole...
Výbava:
Rádio JVC s přehrávačem CD a mp3, čtyři reproduktory JVC.
Centrál s dálkovým ovládáním a vystřelovákem klíčem.
Originál otevírání pátých dveří lankem od řidiče, k tomu zapojeno servo k dálce, zadní zámek už tam ani nepůjde.
Díky Darklordovi za neutuchající trpělivost s mojí osobou a za pomoc se vším, co jsem zatím potřeboval. A že toho bylo...
Onboard Pohofest 2011 sprint 400m:
(v tomhle videu čas 19:25, druhá jízda 18:66)
Nová kontrolka v palubovce:
Slalom Luleč 11.5.2014 - 1. slalom - Tréning
Slalom Luleč 11.5.2014 - 1. slalom - Ostré jízdy
Slalom Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - Tréning
Slalom Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - Ostré jízdy
Slalom Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - Poslední jízda
Diky za krasnych 12 let, zazitku jsme meli hodne, nikdy na ne nezapomenu...
Tak tohle byl můj pan Forman. Dostal jsem ho od svého otce na začátku srpna roku 2007 a od té doby ho mám v užívání.
Data:
4. 8. 2007 - Auto mi ode dneška říká pane.
15. 9. 2007 - Řidič černého Volva si vybral za cíl moje levé zední kolo a na fotkách můžete vidět výsledek... Vypadalo to s autem hodne špatně, ale nakonec se ukázalo že to tak špatné nebude.
3. 2. 2008 -Auto je konečně opraveno.
1.6.2008 - Konečně se mi povedlo dostat čerstvě umyté auto na stejné místo s foťákem, tak dodávám nové fotky.
1.5. - 5.5.2009 - Výlet Rakousko + Bavorsko, 1700 km, 5 dní
24.4.2010 - Zajeli jsme se podívat na sraz Škoda klubu Olomouc. Skvělý zážitek
29.8. - 4.9.2010 - Dovolená Chorvatská Istrie, 1300 km, bez jediného problému...
8.7.2011 - Auto dokončeno, aspoň v první verzi. Na lakování budu muset zapracovat, když tak to vezmu na plech a za rok znova... Odpoledne odjezd na Pohofest 2011, super akce
2.6.2019 - Auto jsem odvezl k novemu majiteli...
Technické data:
Škoda Forman 135 LX, vyrobený v roce 1993, barva modrá, najeto 250+ tisíc kilometrů.
Karoserie:
Vyvařená prakticky půlka auta, hrál jsme si s tím dost dlouho, tak snad to chvíli vydrží...
Motor:
Ještě karburátor, takže 43 kW. Motor je očištěný od největšího bordelu, komplet přetěsněný, hlava snížena o 0,8 mm, takže teoreticky jsme na úrovni 136ky, ale to ukáže až praxe. Motor už krásně šlape, má za sebou prvních 320 km a první dva sprinty, video najdete dole...
Výbava:
Rádio JVC s přehrávačem CD a mp3, čtyři reproduktory JVC.
Centrál s dálkovým ovládáním a vystřelovákem klíčem.
Originál otevírání pátých dveří lankem od řidiče, k tomu zapojeno servo k dálce, zadní zámek už tam ani nepůjde.
Díky Darklordovi za neutuchající trpělivost s mojí osobou a za pomoc se vším, co jsem zatím potřeboval. A že toho bylo...
Onboard Pohofest 2011 sprint 400m:
(v tomhle videu čas 19:25, druhá jízda 18:66)
Skoda Forman 400m sprint onboard
Nová kontrolka v palubovce:
Kontrolka pásů
Slalom Luleč 11.5.2014 - 1. slalom - Tréning
Luleč 11.5.2014 - 1. slalom - tréning
Slalom Luleč 11.5.2014 - 1. slalom - Ostré jízdy
Luleč 11.5.2014 - 1. slalom - ostré jízdy
Slalom Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - Tréning
Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - tréning
Slalom Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - Ostré jízdy
Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - ostré jízdy
Slalom Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - Poslední jízda
Luleč 11.5.2014 - 2. slalom - poslední jízda
Jumbo / Pan Forman - komentáře:
-> OndraKrupi: Díky, ještě to bude chtít poladit kapotu, ale potřebuju delší šrouby, zítra skočím na nákup
-> Tomaso435: Copak, nejsi manuálně zručný?
-> Tomaso435: Copak, nejsi manuálně zručný?
-> Arnold: tak tak 
-> castrol: aha profesionalni autoklempirina vid???
-> Arnold: krompacom 
Tomaso435 12.06.11 13:19:27 napsal:
→ castrol 12.06.11 13:17:40: ale při skládání mi dycky
něco zbydeto aj mne ale postpom casu prichadzam na to kam to dat
Tomaso435 12.06.11 13:19:27 napsal: → castrol 12.06.11 13:17:40: ale při skládání mi dycky
něco zbyde
to aj mne ale postpom casu prichadzam na to kam to dat
-> castrol: cimpak flexou a reznym kotoucem anebo dlato a kladivo??
-> Tomaso435: spravnemu mechanikovi vzdy neco zbyde
-> Tomaso435: spravnemu mechanikovi vzdy neco zbyde
-> castrol 12.06.11 13:17:40: ale při skládání mi dycky něco zbyde
-> Arnold: oooo to pozor!!! tomaso rozoberat vie
-> castrol: ja si myslim ze by mel co delat uz pri rozebirani
-> Tomaso435: ty by si to ani nedokoncil
-> Arnold: jóóó no
-> OndraKrupi: no, pravděpodobně ano :-D
-> OndraKrupi: no, pravděpodobně ano :-D
Tomaso435 12.06.11 13:06:23 napsal:
hááááásky
nechci ani pomyslet jak by to dopadlo dělat to já
no tak to si myslim pomyslet snad nikdo ani nechce
hááááásky
nechci ani pomyslet jak by to dopadlo dělat to jáno tak to si myslim pomyslet snad nikdo ani nechce 
-> Tomaso435: vrakáč
hááááásky nechci ani pomyslet jak by to dopadlo dělat to já
nechci ani pomyslet jak by to dopadlo dělat to já
-> Jumbo: dost dobrý pane
Měla by být origo, jinak 1200 aj s mlhovkama, náhradníma sklama a šusplechem pod motor. Ale vypadalo to, že je poslední...
kolik tě stála přední kapota? CZ nebo čína?
-> Tomaso435: toho bych se nebál každej není tak levej.
-> Tomaso435: PŠŠŠŠŠŠT
-> Jumbo: a pak už jen doufej, že to bude vše lícovat tak jak má :-D
Tak přidám update pro svých 8 čtenářů Po hodinkách po odpoledních jsem už skoro zlikvidoval vše rezavé ze starého prahu, už jenom pár řiznutí flexou a vyměním ji zase za svářečku. Zadní část pravého prahu obsahovala jakousi hmotu podobnou pryskyřici, která asi měla plnit účel plechu, ale evidentně jen neplnila... Pokud vše půjde jak má, tak na konci neděle už bude na autě nový práh, pak už jenom lem a může začít příprava na lak... Já tu STk možná aj stihnu...
Po hodinkách po odpoledních jsem už skoro zlikvidoval vše rezavé ze starého prahu, už jenom pár řiznutí flexou a vyměním ji zase za svářečku. Zadní část pravého prahu obsahovala jakousi hmotu podobnou pryskyřici, která asi měla plnit účel plechu, ale evidentně jen neplnila... Pokud vše půjde jak má, tak na konci neděle už bude na autě nový práh, pak už jenom lem a může začít příprava na lak... Já tu STk možná aj stihnu... 
