skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Mailo / Felicia RS
AUTO MÁ NOVÉHO MAJITELE
Více info, návody, galerie atd. na WWW.SKODASPORT.CZ nebo staré stránky WWW.FELICIA.7X.CZ
Popis vozu
PODVOZEK :
- 14" OZ Superturismu WRC + pneumatiky Barum Bravuris 185/55
- plyno-kapalinové tlumiče MONROE
- sériové pružiny – červené
- originální duralová ližina chránící motor a převodovku
- přední kotouče Ferrodo měněné společně s deskami
- brzdiče a bubny očištěny, zbaveny rzi, červený nástřik
MOTOR :
- svíčky Brisk Premium – s kluznou jiskrou
- sportovní filtr Green (vložky v airboxu)
- sportovní tlumič výfuku s koncovkou 140×76 Soieta
- průchozí střed (obyčejná trubka)
- kryt motoru z Fabie I 1,4MPi
- originální duralová rozpěra předních tlumičů (originál škodamotorsport)
EXTERIÉR :
- polepy dveří
- originální polepy „B“ sloupků
- Bosh Aerotwin stěrače + aero stěrač v zadu (bezramínkové)
- RS značení motorizace (vpředu i vzadu)
- kouřové boční blikače
- deflektory předních oken
ELEKTRONIKA :
- automatické rozsvěcování světel
- elektrické stavění výšky světel
- centrální zamykání na dálku
- cyklovač předních a zadních stěračů
- třetí brzdové světlo (s drobnou úpravou)
HUDBA :
- autoradio Panasonic FX35
- přední repro Pionyr 13cm
- zadní repro Panasonic 17cm
- vestavěný MP3/FM USB player s externím USB portem + DO (ovladač potřeba opravit)
INTERIÉR :
- budíky v inverzním RS stylu
- originální sedačeky z Fabie RS
- originální řadící páka z Fabie RS
- originální nášlapy pedálů z Octavie I RS
- na zakázku šité třídílné koberečky
- originální volant z Fabie I před faceliftem
- středový tunel (neoriginální)
- upravena krytka CL konektoru (převzato z novější koncernových vozů)
Mailo / Felicia RS - komentáře:
-> Mailo: Z čeho jsi sehnel ty sedáky do předu i do zadu
Tak přední RS sedáky jsou už na místě, jen bude potřeba doledit pár detailů, hl. v oblasti "fofrklacku" bude se muset trochu vyhnout, to ale až tam přijde ten z RS. Zadní sedáky jsou v autě zatím jen položeny, jejich ukotvení je zatím ve fázi "nákresů"
Tak RS sedáky mám doma, přední celkem sedí, jen jsou moc vysoko, tudíž se bude muset "trošku" převařit spodek, zadní sedí, jen se tam bude muset dodělat jeden držák, ale jinak jsou naprosto nádherné.
Jinak co se týče toho PC :
to stolní co mám nachystané tam dávat nebudu, šoupnu tam nějaký notebook, u něj nebude problém s napájením, bude mít externí LCD, exter. ovladač Winampu + bezdrát. klávesnici myš a externí mechanikou, také se pokusím z toho notebooku pokusím vypreparovat touchpad a hodit ho někde aby byl poruce
to stolní co mám nachystané tam dávat nebudu, šoupnu tam nějaký notebook, u něj nebude problém s napájením, bude mít externí LCD, exter. ovladač Winampu + bezdrát. klávesnici myš a externí mechanikou, také se pokusím z toho notebooku pokusím vypreparovat touchpad a hodit ho někde aby byl poruce
-> koudy:
no od zadu, jestli myslíš jako že bych měl začít podvozkemm motorem atd. Tak se to má tak, ta Felda má za 9 let najetých necelích 100tisíc, takže je v dost dobrém stavu. Tlumiče jsou nové, motor šlape jak hodinky, brzdy jsou taky good takže na tyto věci je ještě čas. No a nálepky to jenom nebudou, zítra si např. jedu pro originál RS sedáky s Fábie
no od zadu, jestli myslíš jako že bych měl začít podvozkemm motorem atd. Tak se to má tak, ta Felda má za 9 let najetých necelích 100tisíc, takže je v dost dobrém stavu. Tlumiče jsou nové, motor šlape jak hodinky, brzdy jsou taky good takže na tyto věci je ještě čas. No a nálepky to jenom nebudou, zítra si např. jedu pro originál RS sedáky s Fábie
no nevím ne že bych měl něco proti RS ale zrovna felcka ..... a když chceš dělat rs tak to s toho neuděláš jenom tak na oko nalepkama podle mě na to jdeš trochu odzadu a doufám že tu karu nesprcáš
včera jsem přehodil budíky, ještě budu muset vyměnit podsvícení za vysokosvítivé diody a bude to nádhera ...
Tak proběhla výměna tlumičů, instalace rozpěry, atd.
Dneska Felda bez problému prošla technickou (jediný problém nastavování pravého světla), a na úřadě jsem si autíško konečně přepsal na sebe
Dneska Felda bez problému prošla technickou (jediný problém nastavování pravého světla), a na úřadě jsem si autíško konečně přepsal na sebe
-> maRkus:
zatím nic, jen přední logo na masce )není na fotkách), ale jinak půjde celé interiér do RS stylu, co se týče motoru tak zatím nic, neboď je v dobrém stavu, takže na něj dojde až časem
zatím nic, jen přední logo na masce )není na fotkách), ale jinak půjde celé interiér do RS stylu, co se týče motoru tak zatím nic, neboď je v dobrém stavu, takže na něj dojde až časem
Co je na tom aute RS ? jen tak pro info...
HDD na kant, a co jsem tak zjišťoval tak je to bez větších problémů, bez puštěného motoru to určitě bude vybíjet baterku, ale nebál bych se toho že by to bylo nějak moc (teda pokud to nebude puštěné několik hodin) ... nejhorší je vyřešit problém při startování, bo napětí klesá pod 10V a to je na ten comp málo ...
tyjo, dobej nápad, dát si do káry compa, ale má to pár háčků, ne? - když to pustiš bez motoru, tak ti to brzo zrujnuje baterku ne? a co disk a otřesy?
Kamos to chtel udelat taky PC ale pak se k tomu uz nedostal 
kámo tak to ti držím palce postavit carpc
