skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Skoda Favorit 135L, r.v. 1990, 106 tisic km
prvy majitel, vlastne treti (najprv prevzate otcom po dedovi a potom ja po otcovi :) )
KAROSERIA
-novy nater aj lak, komplet prestiekane (povodny odtien z manualu)
-specialny lak so zvysenou odolnostou
PODVOZOK
-podvozok HP Sporting set special, vpredu nastaveny na -4cm, vzadu -2cm
DISKY
plechove:
-metaliza na diskoch (pouzivane v zime)
-nove zimne gumy: semperit wintergrip 165/70 R13
hlinikove:
-Route O.Z. R13 5 a 1/2J, zatial s Matador MP55 a MP8 165/70
MOTOR:
-motor povodny bez uprav, 106 tis km, kompresne tlaky skoro ako u noveho,
-olej Madit Super, 10W40,
-previty starter, previty alternator, nove uhliky, novy ventilator na chladici, nove teleso kurenia, nove tesnenie pod hlavou, komplet nove vyfukove potrubie (vs. 3 diely)
-GO brzd: nove trubky, prasatka, vpredu kotuce, segmenty, vzadu nove bubny, oblozenie (vsetko je Lucas/TRW), valceky, brzdovka,
-nove rozvody
-nove loziska v alternatore
NESTANDARD
-centralne zamykanie
-zosilnovac 2*75W, repro Pioneer 13cm (nachystane komponentne JBL GTO, 16,5cm),
-autoradio Philips r.v. 1985 :D
-domontovany zadny stierac
-panel s budikmi z noveho favorita
-doplneny stredovy tunel , kozeny potah na paku
-indikacia zapnutych svetiel
-svetlo v kufri
-kobrce + plasty z noveho fava v kombinacii so starymi (hneda + cierna + maslova)
-odhlucnovaci kit (folia nalepena na spodnej strane kapoty a motorovej stene)
-decentne tienidlo zadneho okna ktore sa mi paci menej a menej.....
-interier z noveho fava
-natiahnute kable zvrchu kufrovych dveri (pa pa sproste koliky Very Happy )
-rozperna tyc medzi prednymi tlmicmi
-"aoogah" klakson :D
-dynamicky tlmic
V PLANE
-nove letne gumy (znacku este neviem, uvidime podla ceny...)
-el.mg otvaranie kufra, spolu s centralom (vzadu na dverach bude gombik, ktory bude funkcny len ked je otvorene auto)
-automat na svetla
-koplet odhlucnenie interieru specialnou foliou
-nastriekat hlinikove disky: stred nacierno a okraj na strieborno
-nastriekat brzdice a bubny na cerveno alebo inou do oci bijucou farbou
-namontovat teplomer vnutornej a vonkajsej teploty ( uz ho mam, len to zrealizovat Smile )
-skratit radiacu paku, ale este predtym komplet vymenit vsetky plasty na konzole a dopracovat sa k co najmensej voli (najpr musi byt vse ok, inac sa upravy nedeju...)
-novy volant (nejaky pekny sportovy, pretoze mi uz ta purova pena strasne lieta okolo tyci)
-sedadla z noveho fava, alebo feldy, specialne precalunene do okrovej, resp. kremovej bezovej v kombinacii s ciernou
-zadne svetla zo silver alebo black line-u, ked sa mi podari zohnat, lebo ani nove neviem zohnat kua Sad
-nahnat nejake koniky navyse: pravdepodobne zlicovanie, vacsie sanie, ladene vyfuk potrubie, lepsi filter vzduchu, 254/254 vacka, ale v tomto nie som moc, a necham si poradit
a este plno veci na ktore si nespomeniem :D
prvy majitel, vlastne treti (najprv prevzate otcom po dedovi a potom ja po otcovi :) )
KAROSERIA
-novy nater aj lak, komplet prestiekane (povodny odtien z manualu)
-specialny lak so zvysenou odolnostou
PODVOZOK
-podvozok HP Sporting set special, vpredu nastaveny na -4cm, vzadu -2cm
DISKY
plechove:
-metaliza na diskoch (pouzivane v zime)
-nove zimne gumy: semperit wintergrip 165/70 R13
hlinikove:
-Route O.Z. R13 5 a 1/2J, zatial s Matador MP55 a MP8 165/70
MOTOR:
-motor povodny bez uprav, 106 tis km, kompresne tlaky skoro ako u noveho,
-olej Madit Super, 10W40,
-previty starter, previty alternator, nove uhliky, novy ventilator na chladici, nove teleso kurenia, nove tesnenie pod hlavou, komplet nove vyfukove potrubie (vs. 3 diely)
-GO brzd: nove trubky, prasatka, vpredu kotuce, segmenty, vzadu nove bubny, oblozenie (vsetko je Lucas/TRW), valceky, brzdovka,
-nove rozvody
-nove loziska v alternatore
NESTANDARD
-centralne zamykanie
-zosilnovac 2*75W, repro Pioneer 13cm (nachystane komponentne JBL GTO, 16,5cm),
-autoradio Philips r.v. 1985 :D
-domontovany zadny stierac
-panel s budikmi z noveho favorita
-doplneny stredovy tunel , kozeny potah na paku
-indikacia zapnutych svetiel
-svetlo v kufri
-kobrce + plasty z noveho fava v kombinacii so starymi (hneda + cierna + maslova)
-odhlucnovaci kit (folia nalepena na spodnej strane kapoty a motorovej stene)
-decentne tienidlo zadneho okna ktore sa mi paci menej a menej.....
-interier z noveho fava
-natiahnute kable zvrchu kufrovych dveri (pa pa sproste koliky Very Happy )
-rozperna tyc medzi prednymi tlmicmi
-"aoogah" klakson :D
-dynamicky tlmic
V PLANE
-nove letne gumy (znacku este neviem, uvidime podla ceny...)
-el.mg otvaranie kufra, spolu s centralom (vzadu na dverach bude gombik, ktory bude funkcny len ked je otvorene auto)
-automat na svetla
-koplet odhlucnenie interieru specialnou foliou
-nastriekat hlinikove disky: stred nacierno a okraj na strieborno
-nastriekat brzdice a bubny na cerveno alebo inou do oci bijucou farbou
-namontovat teplomer vnutornej a vonkajsej teploty ( uz ho mam, len to zrealizovat Smile )
-skratit radiacu paku, ale este predtym komplet vymenit vsetky plasty na konzole a dopracovat sa k co najmensej voli (najpr musi byt vse ok, inac sa upravy nedeju...)
-novy volant (nejaky pekny sportovy, pretoze mi uz ta purova pena strasne lieta okolo tyci)
-sedadla z noveho fava, alebo feldy, specialne precalunene do okrovej, resp. kremovej bezovej v kombinacii s ciernou
-zadne svetla zo silver alebo black line-u, ked sa mi podari zohnat, lebo ani nove neviem zohnat kua Sad
-nahnat nejake koniky navyse: pravdepodobne zlicovanie, vacsie sanie, ladene vyfuk potrubie, lepsi filter vzduchu, 254/254 vacka, ale v tomto nie som moc, a necham si poradit
a este plno veci na ktore si nespomeniem :D
DeeKAY / Favorit - komentáře:
20:38:54
19.03.2008
19.03.2008
deekay
tak, upraveny motor, by gemini ;) odporucam
16:03:00
31.01.2008
31.01.2008
deekay
diki, a povodny stav laku bol uz dost osumely, toto je prestriekane do povodnej farby podla katalogu, a musim povedat ze lakyrnik je genius :)
11:49:28
29.11.2007
29.11.2007
Labros
tak to je super, bílýho favorita jsme měli doma, a takhle zachovalých kousků už se moc nenajde, jen tak dál
02:28:30
06.06.2007
06.06.2007
deekay
-> Nepér: ty si vsade
18:20:42
03.06.2007
03.06.2007
Nepér
Jé, hele...
02:29:03
16.05.2007
16.05.2007
Dom
-> deekay:
02:26:08
16.05.2007
16.05.2007
deekay
-> Dom: dakujem, presne tak, cele auto mam len kvoli tomu aby som mal kde dat klakson
02:22:31
16.05.2007
16.05.2007
Dom
pěkné auto, ale nejpěknější je ten klakson
žádný zprasený tuning, prostě krásny udržovaný a polepšený Favoritek (klakson je odemě)
žádný zprasený tuning, prostě krásny udržovaný a polepšený Favoritek (klakson je odemě)