Favorit super LUX

-> Řízek: Jj už si skoro tam, prostě se drž slov Tunera2, když ten zadní stabylizátor bude moc silný!!! v poměru k přednímu a teoreticky vzato i k tuhosti per... což ti taky k něčemu přispívá, tak při prujezdu ostrou zatáčkou se ti auto nakloní byť i třeba míň ale nadzdvihne ti vnitřní kolo!!!, které se ti bude protáčet!!!, což vidím docela jako blbou věc při objíždění třeba takovího kruháče a kdo ví kam tě to pošle když se to kolo opět chytne??...........no každopádně zas to je na dýl (skoušet a skoušet) než to bude perfektní, nevím jak funguje tahle kombinace,ale muj názor je že je lepší zustat jen u toho predního(víběr není zas tak malej) a do tohodle se pouštět až když už škodověnka přibere na váze(třeba těžším motorem)

-> Tuner#2: aha napsal sem to blbe , a nejak si nepochopil myslim v nedeli , pisu v sobotu rozumis tak jina verze : se stablem do zatacky se mu nakloni auto tolik ze mu ten stabl zatlaci kolo tolik do blatniku ze bude ve vzduchu

-> Tuner#2: jasně já s tebou naprosto souhlasim... ale Řízek to ví moc dobře jenom to napsal uplně obráceně

-> Mishak: Myslím že ne. Cituji: "Bud tam nema zadnej efekt , nebo to vnitrni kolo spis nadlechci nez pritlaci"



Tohle neudělá ani stabík na obrázku, ani tady na fotkách. Kolo k vozovce přitlačí jen pružina, stabík ať už plně funkční nebo nefunkční bude zadní kolo spíš nadzvedávat. Tam je otázka jak moc dovolí autu se naklonit i přední stabík a pružiny, ale v zásadě je to tak jak píšu.

-> Tuner#2: Myslim že oba mluvíte o tom samém ale nerozumíte si...

-> Řízek: Od kdy má stabík za úkol vnitřní kolo přitlačit? To ani fyzikálně nejde. Naopak s tvrdým stabíkem vzadu a pořádným uložením bude tendence to kolo zvedat a pak bude problém v ostrých zatáčkách s nechtěným přetočením motoru...

-> petřík: mě to přijde stále stejně trefný ......................pra vda že Nikuve to mainko přehání se slovníkem ale v zásadě s nim souhlasim že ten stabík asi funguje v tom provedení viz obrázek z katalogu ale jak tady bylo zmiňováno - to uchycení stabilizátoru co má tady kolega je trochu nefunkční... a vůbec si myslim že použít stabík ze předku je docela zoufalý boj... nejel sem v tom ale nevěřim že to funguje

petřík 03.12.07 19:18:54 napsal: -> nikuve02: nejsem na to od někoho kdo tady má 16 přizpěvků vubec zvědavej .Takze kdyz budu mit 2558 prispevku , tak na me uz budes zvedavej , nebo jak si to predstavujes ??? Nikuve ma pravdu , ten stabl co tady v tom odkazu ukazujes by urcite fungoval vic nez to vase kouzleni , ale asi to nefungovalo tak jak ma , tak proto se tam nedavaly , ale uz 100% nemuze funfovat stabl ze predku na zadni ose a jeste navic na kyvce , a takle uchycenej , to se to pri prvni vostry zatacce vohne . Bud tam nema zadnej efekt , nebo to vnitrni kolo spis nadlechci nez pritlaci . A jeste k tem dualnim brkam a tlumicum , tak to radsi budu nejvetsi king a debil a pudu koupit tlumice vod speedpro nebo HP a pera to sami , nez takovydle experimenty . To vyjde nastejno kdyz tam vrazim misto pera a tlumice lesenarskou trubku a budu si libovat jak mam ''tuhej''podvozek......

-> petřík: Řekl bych že to bylo myšleno tak, že ten stabík na erko byl uchycený na krajích a ne tak jak je tady na fotkách ten bastl uchycený akorát za prostředek, neb to pak neplní svou funkci (nebo jen minimálně). Pokud uchycení stabíku, tak něco jako to má Eidy na erku a ne tohle...



Pak je ještě debata na dlouho jak moc silný musí být ve vztahu k přednímu.



-> favo110lrs: Možná Ti tady přijde něco vtipné, ale zajímala by mě odpověď na mojí otázku.

-> havlik: Přečti si prosím ještě jednou co jsem napsal... já napsal že nejsem zvědavej na urážky od někoho kdo tu má 16 přízpěvků .. nic o jeho znalostech jsem nezminil ani pismenem. a Jestli tobě přijde normální sestřelit takhle od stolu něco co nikdy ani neviděl natož aby s tim jel tak mě to normální nepřijde -> Mishak: už to zas tak dobrá není co ?

-> havlik: dobře ty

jo ty vole to sem si pěkně početl... lepší jak nějaký tema ve forum...

-> petřík: ano opět nemoc virtu znalosti se hodnotí podle počtu příspěvků. howk

-> nikuve02: Tak hele synku řikej doma sousedovi a ne mě nejsem na to od někoho kdo tady má 16 přizpěvků vubec zvědavej a už vubec nevim co se mícháš do debaty do který ti je maximální houby nehledě na to že nemáš ani tuchu jak to muže funguvat tak si laskavě sklidni slovník . a nepřesvěčuj mě že něco nefunguje když vim že jo jelikož to mám ! nebo snad ty to máš na autě ? nebo to má někdo kdo tě aspoň vezl ? víš o tom prostě prt a seš chytrej až to duní...tímto končim a jestli to se mnou někdo chce řešit muže na mail nebo icq nebudu to tady petrovi zasirat ptákovinama.

lol

-> petřík: Tak hele synku nevim co to tu pises za pochcany kecy, ale nejdriv se podivej na ten obrázek stabilaku z kila a pak na ten vas bastl. Dyk to nemuze vubec fungovat...Ale asi vopravdu FANTAZII se meze nekladou

-> Tuner#2: -> jarin: Předevšema se OMLOUVÁM za klamavý info ten seriovej stabík se nedaval na RS ale v určitym roce na stovky tady je dukaz misto keců je to fotka z katalogu ND (bohužel nevim ročník) www.skoda110r.cz/forum/46 496.jpg

snad to přesvědší pochybovače že to fakt existovalo jinak totiž už nevim jak to dokázat...

K dvojitejm pružinám a předělanejm tlumičum o kterejch píše Petr se nebudu vyjadřovat nemám o tom apsolutně šajn jak to funguje nebo nefunguje a zrovna tak nemám skušenosti s žádnejma jinejma zmiňovanejma upravama podvozku ať už jde o Hp nebo tvrdší pružiny od kohokoliv (speedpro,saky,..)

-> favo110lrs: -> petřík: Kucí vubec sem to nemyslel s vámi zle, já neodsuzuju kutilství, klido skoušejte dál, já taky nejsem mistr světa amoleta a hned všeco nemám perfektní a spoustu věcí se mi taky nece kupovat když jsou to nemalí peníze za to. Jen se mi nelíbyli ty slova že.... Hp jsou na hovno a že si je umí koupit každej blbec..... který se ke mě donesli páč asi srovnávat tohle s něčim co už leta jezdí a je to odskoušený a osvědšený je asi trošku blbé ne?

Jo ty předělané tlumiče od toho pána taky znám, jsou na takovíto vuz uplně postačující ale od jisté míry je lepší zvolit něco co má opravdu ten správný efekt a něco to vydrží

P.S. a ještě bych chtěl vidět to RS-ko co má vzadu ten stabilizator, já ho ještě neviděl a právě proto si myslím že to nebude ono a ale to že moderní auta ho tam maj vubec nic neznamená, moderní auta jsou taky uplně jinak vyvážená!!!

-> petřík: Pokud vím tak žádná závodní škodovka neměla stabilizátor zadní nápravy...