skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tazi/ FAVO
Motor:
- původně to byla 40kw Bmm (nejhorší co může ve fáčku být)
- teď je motor u ing. Chovance, bude to 1450, vačka 260+ upravená řj
- svíčky BRISK PLATIN
- chadič z feldy 1,3 s klimou + ventilátor z 1,6
- komplet nerez výfuk M-E, (svody jsem zapomněl vyfotit, tak příště)
Vstřikování předěláno na MPI. Tímto díky Vicimu za díly a za výfuk.
Podvozek:
- HP SPORTING set speciál,
- př. nápravnice Benteler, nová př. ramena
- AL rozpěra vpředu
- disky OZ racing F1 cup 7x15 ( jsou schválené na feldu s pneu 195/45, na fávo bohužel ne)
- pneu 195/50 15
- přední kotouče chlazené, desky a pakny Ferodo
Exteriér:
- protažená, zahlazená kapota
- kliky a zrcátka z Feldy
- střešní anténa z Feldy
- centr. stěrač
- víčko nádrže z Hondy 750vfr
- těsnění oken a dveří z Felicie
- černé zástěrky SPEEDPRO, vpředu i vzadu
Interiér:
- kompletní elektroinstalace z Felicie s imobilizérem
- celý interiér z Felicie (tapecy i plasty)
- volant OMP
- sedadla SPARCO Sprint
- 4 bodové 3" pásy OMP
- řadička FOLIA TEC
- původně to byla 40kw Bmm (nejhorší co může ve fáčku být)
- teď je motor u ing. Chovance, bude to 1450, vačka 260+ upravená řj
- svíčky BRISK PLATIN
- chadič z feldy 1,3 s klimou + ventilátor z 1,6
- komplet nerez výfuk M-E, (svody jsem zapomněl vyfotit, tak příště)
Vstřikování předěláno na MPI. Tímto díky Vicimu za díly a za výfuk.
Podvozek:
- HP SPORTING set speciál,
- př. nápravnice Benteler, nová př. ramena
- AL rozpěra vpředu
- disky OZ racing F1 cup 7x15 ( jsou schválené na feldu s pneu 195/45, na fávo bohužel ne)
- pneu 195/50 15
- přední kotouče chlazené, desky a pakny Ferodo
Exteriér:
- protažená, zahlazená kapota
- kliky a zrcátka z Feldy
- střešní anténa z Feldy
- centr. stěrač
- víčko nádrže z Hondy 750vfr
- těsnění oken a dveří z Felicie
- černé zástěrky SPEEDPRO, vpředu i vzadu
Interiér:
- kompletní elektroinstalace z Felicie s imobilizérem
- celý interiér z Felicie (tapecy i plasty)
- volant OMP
- sedadla SPARCO Sprint
- 4 bodové 3" pásy OMP
- řadička FOLIA TEC
Tazi/ FAVO - komentáře:
-> Fire: nad motorem ještě přemýšlím, ale bude tam škodovácký
-> TAZI: tak jsem volal do HP servisu, a GO tlumicu cca tak do 4 tis ! zalezi na pozkozeni .. tkaze se jeste rozmyslim...jinak co chystas za motor ???
-> Pavel Korbelář: HP - předky, už jsou zrepasované posílal jsem je přímo výrobci, jsou tam nová těsnění, olej, spodní držák pružiny a 2 drážky navíc a stálo to asi 1200 i s poštou. Nejlíp je tam zavolat a domluvit se.
-> TAZI: kam budes davat ty HP na GO? a na kolik myslis ze to prijde? ja je mam vzadu ale uz taky cejtim ze nejsou nic moc
-> Fire: ty kola jsou TUVkem schválená na Feldu, takže jdou zapsat do techničáku, ale musíš mít to vyjádření TUV + překlad, vyjádření dovozce (LEXANI), a papír od prodejce. S tím zajedeš na STK, oni zkontrolují papíry a montáž, dají ti vyjádření a na úřadě ti je zapíšou.
Ty OZ 15tky jsou schvalene na feldu ??? 
!! na favo dostanu vsak legalen 14tky,ne ? jinak fakt pekny 
!! na favo dostanu vsak legalen 14tky,ne ? jinak fakt pekny 
pěkný fáčko...ale nejvíc se mi líbí ty kola...fakt dost dobrý
-> TAZI: ok dík
-> twimpi1: musí se pilovat ta strana u zajišťovacího čudlíku a hlavně ta kapsa pod zpět. zcátkem, aby ti ten tapec nedrhnul o palubku, když zavřeš dvaře.
-> TAZI: Hele tazi kterou stranu pižlat na těch tapecech už to máš za sebou tudíš jsi mystr v oboru tak tě prosím o radu dík
Oh, I understand 
,between - you speak english good , good luck in future plans !
,between - you speak english good , good luck in future plans !
-> Redline__: i dont speak english. rear handles putting because i have not STK (stk is czech túv)
Your car is great, I like it very much, but I have 1 question: Why are you putting it rearhandles again?
Jakože se mi fava vetsinou moc nelibi tak tohle je fakt super..
-> TAZI: mas mail
-> Vici: vici, potřeboval bych poradit co všechno budu potřebovat k předělávce BMM na MPI, mám to napsané, ale radši se zeptám mistra v oboru. Můžeš mi napsat na mail. díky
-> TAZI: Tak dík, tak teda budu taky pižlat...
