Raimond / Fávo
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Favorit 135 GLXi
Rok výroby: 1994
INTERIER:
Černý interiér
Sportovní volant ,,OBA"
Sportovní pedály
Závodní sedačka ,,SPARCO"
EXTERIER:
Zavařené boční blinkry
Zavařené všechny kliky včetně pátých dveří
Vytažené lemy
Zamračená kapota
Přední nárazník
Zadní nárazník
Prahy
Čiré zadní lampy
Centrální stěrač
PODVOZEK :
Kola 15'' 7J ET 42 ,,EXIP"
Pneu vpředu - 195/50 R15
Pneu vzadu - Bridgestone 195/45 R15
Podložky vzadu 4cm
Tlumiče Felicia HP Sporting R. Edition
Komplet snížený
MOTOR:
135 B injektion
VÝFUK:
Trubka naohýbaná z firmy Ronald o průměru 5 cm bez katalyzátoru a jakéhokoliv tlumiče
Koncový tlumič celonerez ,,YED"
AUDIO:
Radio Panasonic CQ-C1300GN 4x45W MP3/WMA s dálkovým ovládáním
Ve dveřích 2x Blaupunkt 50W
Na zadním platě Repro Panasonic 2x80W
Zesilovač 300W s výhybkou na Subvoofer v kufru
ELEKTRONIKA:
Odskoky na předních dveřích ovládané z DO
PLÁNOVANÉ ÚPRAVY PO DOKONČENÍ:
Chip Tuning
Ostrá vačka
snížení hlavy
Písty 136
Zvětšení kanálů
Odlehčený setrvák
A nebo motor 1.8 GOLF
Elektrické stahování oken
Dík patří hlavně sobě protože jsem dělal skoro všechno sám. Potom bratranci Jarku L., který u všeho pomáhal, Jate-Line (vymýšleli jsme spolu kapotu a různé drobnosti) a už nevím. Kdyžtak se někdo připomeňte.
!!!NA PRODEJ!!! !!!NA PRODEJ!!! !!!NA PRODEJ!!! !!!NA PRODEJ!!! !!!NA PRODEJ!!! !!!NA PRODEJ!!! !!!NA PRODEJ!!!
MOTOR: 2500,-
PŘEVODOVKA: 1500,-
L ZADNÍ DVEŘE: 800,- bez okna 650.-
P ZADNÍ DVEŘE: 800,- bez okna 650,-
ČERNÝ INTERIER KOMPLET: 1200,- palubovka, tapicíry dveří, černé všechny lišty, černé koberce
L PŘEDNÍ OKNO: 150,-
P PŘEDNÍ OKNO: 150,-
SPARCO SEDÁK: 1200,-
SEDÁKY VŠECHNY: 1000,- 2 přední, zadní - dělené
ZADNÍ KUFR: 1500,- bez okna 1000,-
VÝFUK: 2500,- svody, průchozí trubra o průměru 5 cm a koncový nezez YED tlumič
L PŘEDNÍ SVĚTLO: 500,-
p PŘEDNÍ SVĚTLO: 500,-
BENZINOVÉ ČERPADLO: 1500,-
CHLADIČ: 200,-
Tel na mě: 776 85 89 89
Rok výroby: 1994
INTERIER:
Černý interiér
Sportovní volant ,,OBA"
Sportovní pedály
Závodní sedačka ,,SPARCO"
EXTERIER:
Zavařené boční blinkry
Zavařené všechny kliky včetně pátých dveří
Vytažené lemy
Zamračená kapota
Přední nárazník
Zadní nárazník
Prahy
Čiré zadní lampy
Centrální stěrač
PODVOZEK :
Kola 15'' 7J ET 42 ,,EXIP"
Pneu vpředu - 195/50 R15
Pneu vzadu - Bridgestone 195/45 R15
Podložky vzadu 4cm
Tlumiče Felicia HP Sporting R. Edition
Komplet snížený
MOTOR:
135 B injektion
VÝFUK:
Trubka naohýbaná z firmy Ronald o průměru 5 cm bez katalyzátoru a jakéhokoliv tlumiče
Koncový tlumič celonerez ,,YED"
AUDIO:
Radio Panasonic CQ-C1300GN 4x45W MP3/WMA s dálkovým ovládáním
Ve dveřích 2x Blaupunkt 50W
Na zadním platě Repro Panasonic 2x80W
Zesilovač 300W s výhybkou na Subvoofer v kufru
ELEKTRONIKA:
Odskoky na předních dveřích ovládané z DO
PLÁNOVANÉ ÚPRAVY PO DOKONČENÍ:
Chip Tuning
Ostrá vačka
snížení hlavy
Písty 136
Zvětšení kanálů
Odlehčený setrvák
A nebo motor 1.8 GOLF
Elektrické stahování oken
Dík patří hlavně sobě protože jsem dělal skoro všechno sám. Potom bratranci Jarku L., který u všeho pomáhal, Jate-Line (vymýšleli jsme spolu kapotu a různé drobnosti) a už nevím. Kdyžtak se někdo připomeňte.
!!!NA PRODEJ!!! !!!NA PRODEJ!!! !!!NA PRODEJ!!! !!!NA PRODEJ!!! !!!NA PRODEJ!!! !!!NA PRODEJ!!! !!!NA PRODEJ!!!
MOTOR: 2500,-
PŘEVODOVKA: 1500,-
L ZADNÍ DVEŘE: 800,- bez okna 650.-
P ZADNÍ DVEŘE: 800,- bez okna 650,-
ČERNÝ INTERIER KOMPLET: 1200,- palubovka, tapicíry dveří, černé všechny lišty, černé koberce
L PŘEDNÍ OKNO: 150,-
P PŘEDNÍ OKNO: 150,-
SPARCO SEDÁK: 1200,-
SEDÁKY VŠECHNY: 1000,- 2 přední, zadní - dělené
ZADNÍ KUFR: 1500,- bez okna 1000,-
VÝFUK: 2500,- svody, průchozí trubra o průměru 5 cm a koncový nezez YED tlumič
L PŘEDNÍ SVĚTLO: 500,-
p PŘEDNÍ SVĚTLO: 500,-
BENZINOVÉ ČERPADLO: 1500,-
CHLADIČ: 200,-
Tel na mě: 776 85 89 89
Raimond / Fávo - komentáře:
-> Raimond: no me nic, Co sme delali skolniho favorita, tak si ho tam enchali strikat... modra barvicka 
-> Raimond:
-> lpepsi: Jasne v peci je asi 50 stupnů a kouří se z něj tak to jo. A co jste si nechali stříkat že tu na Vs. nic nového nejezdí. A za 13 litrů jsme to tam nedomluvily ani my a to tam máme známé tak se uklidni. Jako jestli ti stříkali kolo za 13 litrů tak to možná 
ale auto 
VUBEC.
ale auto 
VUBEC.
Nechali jsme si strikat auto na Bobrkach ve skodovce, a musim si lak jen pochvalovat, vypada uplne super bomba 
myslim ze za to chtel ve finale nejakych 13 000kc? ale nadherny pocit videt auto jak je v peci jak se znej pak kouri, mno brr
myslim ze za to chtel ve finale nejakych 13 000kc? ale nadherny pocit videt auto jak je v peci jak se znej pak kouri, mno brr
-> lpepsi: Ale už měsíc.
Auto už je heprej nachystané na finální lak, tak uvidime jak si Fa Hajdík poradi...
co si cekal kdyz je v lakovne 
Tady je mrtvo!
-> Raimond: Tady se nic neděje..
-> Raimond: Tak to jo! Škoda no! Ale zase pojede Ph, tak bude fičák
-> jate-line: Bo nemám prachy ale ted vím že stejně nepojedu bo budu v práci :-(
-> Raimond: Proč vlastně nechceš jet na ten slalom vozem?
-> favoman: Jo no tak co už. Já si stejně myslím že by to šlo.
jo jinak přestavět to nejde - jinej setrvák a chybí nálitek na bloku pro snímač klepání a pak se to liší pístama mezi 40 a 50kW
-> jate-line: 
tak tak jak říkáš
tak tak jak říkáš
-> Raimond: Budem beznárazníkoví s nalepovacíma Spztkama
-> jate-line: To jsem se nudil ale otec byl kdesi na kole a měl digit ssebou takže zase nic ale na nedělu ho budu mít sebou ale zase to nenafotím bo nebude nárazník a u tebe tež ne 
-> Raimond: Třeba dneska ses tak pěkně nudil....
-> jate-line: KUA pořád nejsem schopný bud nejsem doma za světla a nebo má otec futák někde sebou a nebo na to vůbec nemyslím. Už to musím nafotit sere mě to taky
