Favoš/ Favorit GLX
Začala dělat, ale necpala se zatím všude, myslím, že až od ledna 94 nebo dokonce s příchodem prvních felicií se dávala stříkačka už všude, kecal bych, ale určo se tu najde někdo, kdo nám to osvětlí.
Já nechci dělat chytrého, ale s těma tapecama nemáš pravdu. I google najde rozdíl mezi LX a GLX tapcem, je to to samé jak u prvních felicií, ten GLX víc jak semiš, LX taková hrubší látka. Ale nechci fakt dělat chytrýho, nebo rýt, jen se mezi obojími typy pohybuju od malička a vím co jsem vidíval. A že kolikrát bylo co k vidění
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Favorit GLX
Splnil jsem si dětský sen a koupil jsem si Favorita. r.v. 1993, zřejmě jeden z posledních karburátorů. Koupil jsem jej hodně pod cenou na to, v jakém stavu je karoserie. Jen chtěla hodně rozleštit. Interiér byl napadnutý kutilem - čím větší repro, tím líp, sedačky z felicie a jiné drobnosti, exteriér - maska stříklá sprejem na černo, nálepky... Naštěstí nic, co by bylo nevyléčitelné.
Auto mám od září, ale nějaká práce už proběhla;
2021
Září - Rozleštění laku a zástřik opravovaných míst, výměna sedadel, celková očista auta, vyměněny boční blinrkry za čiré, vyměněn panel 5. dveří - Hella čeká na renovaci
Říjen - nástřik spodku,výměna ramen, tepování interiéru, při té přiležitosti kompletně rozebrán vnitřek a hledala se rez podlahy (marně), až na pár drobností
Listopad - výměna čepů řízení, sundání plastových lemů (nízkých) světe div se, bez koroze, výměna stropnice (stará se drolila)
Prosinec - výměna chladiče, výměna 5. dveří, výměna masky, výměna tapecírů za (bohužel LX) bez děr na repráky, montáž ostřiku světel (zatím nezapojeno), pořízeny elektrony ze Solitaire, které zatím jsou bez renovace
2022
Leden - výměna autorádia, seřízení ventilů, zapalování a karburátoru, výměna rozvodů
Únor - výměna nefunkčního otáčkoměru, výměna zadních světel za obyč originální, výměna mažnet homokloubů, výměna převodového a motorového oleje.
2023
Květen - sehnán Blaupunkt, sice dost pokrokovější, vídal jsem jej v novějších feldách, ale jde na něm aspoň něco naladit. Vráceny zadní kouřové světla po vyčištění
Celkově auto po pořízení budilo dojem omšelého starého zgarbu, postupně se snažím uvést do origo stavu (elektrony zde nepatří, vím) s conejmenším náznakem zásahu kutila. Stálo v Orlové, takže lak byl hodně zanesený, ale na tu bídu v domácích podmínkách si myslím, že se relativně dílo daří.
Splnil jsem si dětský sen a koupil jsem si Favorita. r.v. 1993, zřejmě jeden z posledních karburátorů. Koupil jsem jej hodně pod cenou na to, v jakém stavu je karoserie. Jen chtěla hodně rozleštit. Interiér byl napadnutý kutilem - čím větší repro, tím líp, sedačky z felicie a jiné drobnosti, exteriér - maska stříklá sprejem na černo, nálepky... Naštěstí nic, co by bylo nevyléčitelné.
Auto mám od září, ale nějaká práce už proběhla;
2021
Září - Rozleštění laku a zástřik opravovaných míst, výměna sedadel, celková očista auta, vyměněny boční blinrkry za čiré, vyměněn panel 5. dveří - Hella čeká na renovaci
Říjen - nástřik spodku,výměna ramen, tepování interiéru, při té přiležitosti kompletně rozebrán vnitřek a hledala se rez podlahy (marně), až na pár drobností
Listopad - výměna čepů řízení, sundání plastových lemů (nízkých) světe div se, bez koroze, výměna stropnice (stará se drolila)
Prosinec - výměna chladiče, výměna 5. dveří, výměna masky, výměna tapecírů za (bohužel LX) bez děr na repráky, montáž ostřiku světel (zatím nezapojeno), pořízeny elektrony ze Solitaire, které zatím jsou bez renovace
2022
Leden - výměna autorádia, seřízení ventilů, zapalování a karburátoru, výměna rozvodů
Únor - výměna nefunkčního otáčkoměru, výměna zadních světel za obyč originální, výměna mažnet homokloubů, výměna převodového a motorového oleje.
2023
Květen - sehnán Blaupunkt, sice dost pokrokovější, vídal jsem jej v novějších feldách, ale jde na něm aspoň něco naladit. Vráceny zadní kouřové světla po vyčištění
Celkově auto po pořízení budilo dojem omšelého starého zgarbu, postupně se snažím uvést do origo stavu (elektrony zde nepatří, vím) s conejmenším náznakem zásahu kutila. Stálo v Orlové, takže lak byl hodně zanesený, ale na tu bídu v domácích podmínkách si myslím, že se relativně dílo daří.
Favoš/ Favorit GLX - komentáře:
Já žil v domnění, že stříkačka se začala dělat 1. října 93 kdy se začal dělat Green line.
Číslo kastle, motoru sedí s tím, co je v origo velkým TP... I typ motoru. Výroba 12/93. Nevím teda co na tom nesedí. Strýc má od novoty od ledna 94 favoša taky s karbecem. Kupoval ho v 1/94 v Olomouci jako nový. Jestli to byly nejaký zbytky na skladě, nebo vrácené "z venku" nevím. Nicméně, když jsem se ptal mechoše co dělá Favority a felcky víceméně, řekl mi, že může být vrácen z exportu a nebo něco vymetené ze skladu. Ono Fabia, co naši kupovali v roce 2000 stála taky 4 měsíce na salonu a nikdo ji nechtěl až naši si ji tehdy vzali (prý že tam chlap chtěl tažné a nechtěl radio a x dalších volovin a ostatním se jeho "konfigurace" nelíbila)
Tam něco nehraje registrace 2/94 a máš karbec.
Jakože registrace je 4.2.1994, ale výroba prosinec 93, už nevím přesně den, TP nemám teď u sebe. Jinak tapec nevím, jestli zrovna stejný vzor. GLX co tam byly byly takové modré něco jak semiš ve felině a ty co mi přišly a má je i strýc ve Fanošovi, tak tam je takový lehký vzorek a jsou víc do černa (samože za roky oboje mírně vybledlo)
Ano v roce 94 a tapec má vždy stejný vzor LX i GLX
Byly později, že? Ale to je fuk...
Potřeboval bych spíš sehnat tapec LZ dveří s vzorkem LX
Potřeboval bych spíš sehnat tapec LZ dveří s vzorkem LX
Comfort line to není a ani nemůže být.
