Favorit 135L
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
26.2.2019
Kamoš bol polroka dozadu zhodou náhod na vrakovisku keď prišiel starý pán s týmto fešákom, že ho ide zošrotovať. Kamoš ho od neho odkúpil ako pracanta a o pár mesiacov ho posúval ďalej, ale nečakal, že niekto bude mať záujem. Zo žartu som sa mu na neho ozvala, no potom mi to stále vŕtalo v hlave. Povedala som si, že to skúsim, auto som si prezrela, páčilo sa mi... vedela som, že sa do neho zamilujem ak sa pre neho naozaj rozhodnem :). Favorit mal dva týždne pred STK, hneď som ho teda dala do opravy aby prešiel. Keď som sa dozvedela sumu za opravu, takmer som sa rozhodla ho dať zase na vrakáč, ale našťastie som sa zaťala, povedala som si, že to spolu zvládneme. A tak som sa zamilovala do môjho fešáka, stal sa mojím hobby, je to miláčik :D.
Samozrejme som bola za blázna, že mám favorita, ale postupom času si ľudia zvykli.
Favorit je v zlom stave, okolo roku 2008 ho vlastnil pán, ktorý sa o neho ešte staral, no potom ho niekomu požičal a už išiel z jednej ruky do druhej. Na tacháči má asi 172 tisíc, ale načítavanie kilometrov je zaseknuté, tipujem to teraz na 180 tisíc. Rok výroby 1992, výkon 43 kW, farba je zrejme príplatková šedozelená 1515. Vo výbave je aj strešné okno a dobový imobilizér montovaný do auta keď malo 3 roky.
Postupne si ho dávam dokopy, financie sú obmedzené, ale pomaličky to ide.
Meno nemá, je to proste FAVORIT, to je výstižné meno samé o sebe :).
Auto je pracovné, okrem neho iné nemám, takže nedbám striktne na originalitu. Hnedý zničený interiér budem meniť za čierny, plánujem generálku motora, o pár rokov ak financie dovolia bude celé auto vyvarené a urobený celolak - farbu chcem zachovať. Momentálne ma čaká prelakovanie a výmena nových blatníkov, repas karburátora a oprava vykývanej radiacej páky, to by som rada stihla ešte do zrazovej sezóny.
20.4.2019 - na karburátore vymenená podložka a tesnenia, namontovanie chýbajúcej prednej výstuže
8.9.2019 - favorit mal v priebehu leta vyvarený predok a strechu, opravenú prevodovku, nové predné blatníky, vymenenú nádobku na chl. kvapalinu, nový predný nárazník, osvetlenie špz, vymenené sedadlá, pridaný bol aj chýbajúci zapaľovač do palubovky... budúce leto je v pláne vyvarenie celého auta (podlaha, zadné domčeky a vaňa na rezervu), výmena strešného okna a interiéru
Kamoš bol polroka dozadu zhodou náhod na vrakovisku keď prišiel starý pán s týmto fešákom, že ho ide zošrotovať. Kamoš ho od neho odkúpil ako pracanta a o pár mesiacov ho posúval ďalej, ale nečakal, že niekto bude mať záujem. Zo žartu som sa mu na neho ozvala, no potom mi to stále vŕtalo v hlave. Povedala som si, že to skúsim, auto som si prezrela, páčilo sa mi... vedela som, že sa do neho zamilujem ak sa pre neho naozaj rozhodnem :). Favorit mal dva týždne pred STK, hneď som ho teda dala do opravy aby prešiel. Keď som sa dozvedela sumu za opravu, takmer som sa rozhodla ho dať zase na vrakáč, ale našťastie som sa zaťala, povedala som si, že to spolu zvládneme. A tak som sa zamilovala do môjho fešáka, stal sa mojím hobby, je to miláčik :D.
Samozrejme som bola za blázna, že mám favorita, ale postupom času si ľudia zvykli.
Favorit je v zlom stave, okolo roku 2008 ho vlastnil pán, ktorý sa o neho ešte staral, no potom ho niekomu požičal a už išiel z jednej ruky do druhej. Na tacháči má asi 172 tisíc, ale načítavanie kilometrov je zaseknuté, tipujem to teraz na 180 tisíc. Rok výroby 1992, výkon 43 kW, farba je zrejme príplatková šedozelená 1515. Vo výbave je aj strešné okno a dobový imobilizér montovaný do auta keď malo 3 roky.
Postupne si ho dávam dokopy, financie sú obmedzené, ale pomaličky to ide.
Meno nemá, je to proste FAVORIT, to je výstižné meno samé o sebe :).
Auto je pracovné, okrem neho iné nemám, takže nedbám striktne na originalitu. Hnedý zničený interiér budem meniť za čierny, plánujem generálku motora, o pár rokov ak financie dovolia bude celé auto vyvarené a urobený celolak - farbu chcem zachovať. Momentálne ma čaká prelakovanie a výmena nových blatníkov, repas karburátora a oprava vykývanej radiacej páky, to by som rada stihla ešte do zrazovej sezóny.
20.4.2019 - na karburátore vymenená podložka a tesnenia, namontovanie chýbajúcej prednej výstuže
8.9.2019 - favorit mal v priebehu leta vyvarený predok a strechu, opravenú prevodovku, nové predné blatníky, vymenenú nádobku na chl. kvapalinu, nový predný nárazník, osvetlenie špz, vymenené sedadlá, pridaný bol aj chýbajúci zapaľovač do palubovky... budúce leto je v pláne vyvarenie celého auta (podlaha, zadné domčeky a vaňa na rezervu), výmena strešného okna a interiéru
Favorit 135L - komentáře:
Čo akože bolo na tom karburátore zrepasované?Pretože okrem novej podložky a podtlakovej hadičky čo tam vidno, to nebolo ani poriadne vyčistené.... hmmm 
-> andre: Máš pravdu, motoricky je skvelé, len je ako ementál a to nielen čo sa týka strechy. Lukáš mi pridal robotu navyše 
-> Skyrra: hlavne, ze auto funguje a neskoncilo zlisovane, diery sa daju zavarit
-> andre: za tie diery v streche by som ho najradšej dorazila 
Skvele vidiet, ze sa niekto este zaujima o taketo auto, kupi si ho ako dailynu a ma ho ako milacika. Podla tych nosicov tipujem Lukasove auto
