*FAVORIT 136LXi*
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA FAVORIT 136LXi 50kW r.v.1994
*FAVORIT 136LXi* - komentáře:
22:36:10
07.12.2018
07.12.2018
FAVORIT 136LXi
-> Tom Troll 07.12.18 21:52:14: ten tachometer skresluje o necelých 10km/h, meral som to podla GPS v navigácii. Kamarát má možno fotku, skúsim sa ho spýtať, ale ja som mal dosť roboty s volantom, nie ešte fotiť GPS 
21:54:15
07.12.2018
07.12.2018
Tom Troll
Jinak fágo je to krásný. 
Snad tak taky zůstane.
Snad tak taky zůstane.
21:52:14
07.12.2018
07.12.2018
Tom Troll
-> MVM: To nepochopim. Kulatý tachometry na 742 maj určitou stálou, kdyžtak s průběham snižující se odchylku. Jít do kopru to začlo s otáčkoměrama PAL (avšak polák a maďar přesný) a se sdruženejma to šlo do kopru na všech budíkách až do felicie... 
A přitom mají například zpožděnej pád ručičky palivoměru oproti starejm, ale zato všechny ostatní se třepou jak osyka a lítaj všude kolem, zato starý kulatý krásnej a plynulej a lineární pohyb... To by bylo o tolik levnější nebo co?
LUMEL mi do posledního modelu prostě nepatří, ale ty jednak ošklivý ale hlavně nepřesný sdružený tam nechci.
A přitom mají například zpožděnej pád ručičky palivoměru oproti starejm, ale zato všechny ostatní se třepou jak osyka a lítaj všude kolem, zato starý kulatý krásnej a plynulej a lineární pohyb... To by bylo o tolik levnější nebo co?
LUMEL mi do posledního modelu prostě nepatří, ale ty jednak ošklivý ale hlavně nepřesný sdružený tam nechci.
21:29:20
07.12.2018
07.12.2018
miguelias
Hoodně pěkný fávo.
21:25:42
07.12.2018
07.12.2018
MVM
Favorita jsem měl jako svý první auto Samozřejmě že proběhl klasický tuning. Těm budíkům na palubovce se nedá zleva doprava věřit ani jednomu. Leda kontrolkám se z části věřit dá,šipkám blinkrů 100%. Tacho a otáčkoměr jsou z jiný planety. S upravenou 136L na karburátoru jsem tacho ohnul svisle dolů na PAL, z kopce a vitr vzádech na D1 se zarazil o zarážku. Ale v tý době nebyla GPS ani foťák v mobilu a ani vlastně mobily 
Samozřejmě že proběhl klasický tuning. Těm budíkům na palubovce se nedá zleva doprava věřit ani jednomu. Leda kontrolkám se z části věřit dá,šipkám blinkrů 100%. Tacho a otáčkoměr jsou z jiný planety. S upravenou 136L na karburátoru jsem tacho ohnul svisle dolů na PAL, z kopce a vitr vzádech na D1 se zarazil o zarážku. Ale v tý době nebyla GPS ani foťák v mobilu a ani vlastně mobily 
21:17:17
07.12.2018
07.12.2018
Tomaso435
ten tachometr, to je na 175/65r13 s převodovkou 4,22?
20:37:53
07.12.2018
07.12.2018
krabica
Pekny 
dobre si zrobil,že si sa ho ujal
dobre si zrobil,že si sa ho ujal 
