Eliška / Felicia Combi
-> Honza Papež: Je co závidět, u 1.6 sme měli v Chorvatsku uvnitř auta krásných 20°C, jen se pak nechce z auta.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Felicia Combi 1.6 MPi Color Line
Verzia: Color Line
Modelový rok: 1999
Karoséria: combi
Motor: 1.6 MPI 55 kW (AEE/0,26)
Emisie: US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12
Závod: Vrchlabí
Výrobné číslo: 252269
Ako to celé začalo?
Zdravím všetkých na škoda.virt.cz. Technicky je toto môj prvý príspevok a teda by som sa vám rád všetkým predstavil. Volám sa Basic, resp. pod touto prezývkou ma budete vidieť jak na tomto webe, tak aj na feliciaklub.cz. Už ako dieťa som túžil po Felicii combi akčnej edícií Color Line. V mojej rodine (myslené mama, otec, ja a brat) nebolo o Felicie núdza. Otec ako podnikateľ pred Feliciu vlastnil Formana a predtým ešte nejaké tie autá. Následne sa v rodine udomácnilo celkom 5 Felicií. Z ktorých posledná Combi z roku 2001 zostala dodnes. Každá sa kúpila ako nová a po 100 000 najazdených km sa predala. S tou poslednou, ktorej kartu tu možno urobím som sa do rúk nakoniec dostal ja v roku 2012, kedy som si urobil vodičák. A stala sa tak mojím autom, a otec si kúpil pre svoje potreby Suzuki Ignis. Časom som ale zvažoval nad kúpou a splnením si svojho sna. A to vlastniť modrú Feliciu Combi (odtieň 9470, alebo inač aj 9C9C - modrá lagunová metalíza) a vo verzii Color Line. Obzory svojho vyhľadávania prechádzania inzerátov po dobu asi 2 rokoch som presunul až do zahraničia. A tak som sa začiatkom roka 2016 dostal k Holandskej Felicii Color Line. V marci 2016 som ju kúpil, doviezol si ju na Slovensko po vlastných a nastala dlhá doba prihlasovania a papierovačiek. Dnes už je moja a volá sa Eliška. Žiaľ, automechanik nie som. A je možno pekné, že som si kúpil Feliciu Combi, a nie som tu od toho aby som sa s ňou chvastal. Nie, to nie. Dôvodom, prečo som zavítal sem je to, že už asi rok to tu pozerám, a toľko šikovných a zručných ľudí tu je, čo sa vyzná a od základu sú schopný zrenovovať či opraviť alebo postaviť Škodovku. Či už škodovky, tak aj Favority a Formany, aj Felicie. Prosím, príjmite ma medzi seba, chcem byť sa naučiť viac. Chcem sa o Elišku vedieť postarať a nielen s ňou jazdiť. Nájde sa tu, prípadne keby aj viac patrónov, ktorý by začiatočníkovi pomohli v tomto jeho novom hobby?
Je líbo viac info o aute?
Auto je ako vravím dovoz z Holandska a ja som dnes už jeho vlastník. Exportované Felicie do zahraničia vždy patrili k tým najlepšie vybaveným. Aj táto má napríklad ten Volkswagen motor 1.6 MPi, výbava by sa dala nazvať GLXi s tými kompletnými stredovými panelmi z plastu a kastlíkom. Centrálne zamykanie s alarmom a čidlami. Plne funkčná manuálna klimatizácia a posilovač riadenia a ABS.
Progres 2016:
13.3.2016 - kúpa auta (cca 125 000 km).
28.5.2016 - dovoz na Slovensko.
6.6.2016 - príprava na kontroly - 2x lekárnička, kompletná sada žiaroviek, kompletná sada poistiek, lano, vesty, trojuholník.
8.6.2016 - kontrola originality a emisná kontrola.
14.6.2016 - technická kontrola.
18.7.2016 - prihlásenie do evidencie.
20.7.2016 - do auta pribudlo autorádio Panasonic CQ-DFX783N. Dôvod kúpi je, že o niečo slabší model CQ-DFX683N mám v druhej Felicii.
21.7.2016 - nové (použité ako dočasné riešenie) predné pneumatiky + vyváženie všetkých pneumatík.
15.9.2016 - zapojenie palubnej zásuvky
Servis 2016:
• 4.6.2016 - 126 040 km - výmena motorového oleja + olejového filtra (PRO-TEC 1001EF + Shell HX7 10W-40 + Filtron OP641), vzduchového filtra (Filtron AP060)
• 2.8.2016 - cca 126 500 - výmena osvetlenia EČV (2x nový plastový držiak)
• 13.8.2016 - cca 127 000 - výmena chladiacej kvapaliny (Sheron Antifreeze G12+ MAXI D + destilovaná voda 1:1)
• 16.8.2016 - 127 400 - výmena termostatu + tesnení a kolienka (TOPRAN)
• 9.2016 - cca 127 500 - kompletný servis predných bŕzd
• 28.9.2016 - 128 000 - výmena rozvodov (rozvody a vodná pumpa SKF, drážkový remeň Contitech)
Kniha priani:
• V prvom rade porozumieť autu, naučiť sa údržbu, proste sa stretnúť s vami či už na zrazoch a učiť sa, učiť sa a učiť sa.
• Nejaké kompletné prezretie všetkého, prípadné investície a opravy. Proste taká hĺbková prehliadka
• Hliníkové disky z akčnej edície Sport Line/Laurin & Klement + prezutie na Continental EcoContact 3 (doporučenie otca + tie isté pneu k spokojnosti používam na druhej Felicii)
• Čierna skrinka (autokamera), kompaktný ale kvalitný model s dobrým video záznamom, ale výlučne montovaný napríklad na spätné zrkadlo, resp v mieste kde je uchytené spätné zrkadlo o sklo. Nemám rád totiž, keď mi niečo vadí vo výhľade, či už tie voňavé stromčeky a tak.
• Laminátové 5-té dvere a kúpa dielov do rezervy, kód laku 9470 alebo 9C9C.
• Palubný počítač Apri TC-6P
• Elektrické nakláňanie svetlometov
• Zrejme aj elektrické sťahovanie okien
• Tempomat
Kniha aktuálnych problémov:
• Nefunguje mi brzdové svetlo na zadnom skle. Vodiče nalomené v gumovej priechodke 5-tých dverí.
• Pár bubliniek pod lakom sa objavilo na ľavom zadnom blatníku. Takže sa bude opravovať (tento problém nenastal za tej mesiac-dva čo to auto mám, ale bol jasný už pri kúpe)
Vaše odporúčania:
• Prípadne na plechové disky dokúpenie originálnych puklíc.
• Biele kryty bočných smeroviek
• Plyšáčik na dekoráciu (to už má, len som zabudol na foto) ;-)
• Prechod na motorový olej Castrol Magnatec 10W-40
Verzia: Color Line
Modelový rok: 1999
Karoséria: combi
Motor: 1.6 MPI 55 kW (AEE/0,26)
Emisie: US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12
Závod: Vrchlabí
Výrobné číslo: 252269
Ako to celé začalo?
Zdravím všetkých na škoda.virt.cz. Technicky je toto môj prvý príspevok a teda by som sa vám rád všetkým predstavil. Volám sa Basic, resp. pod touto prezývkou ma budete vidieť jak na tomto webe, tak aj na feliciaklub.cz. Už ako dieťa som túžil po Felicii combi akčnej edícií Color Line. V mojej rodine (myslené mama, otec, ja a brat) nebolo o Felicie núdza. Otec ako podnikateľ pred Feliciu vlastnil Formana a predtým ešte nejaké tie autá. Následne sa v rodine udomácnilo celkom 5 Felicií. Z ktorých posledná Combi z roku 2001 zostala dodnes. Každá sa kúpila ako nová a po 100 000 najazdených km sa predala. S tou poslednou, ktorej kartu tu možno urobím som sa do rúk nakoniec dostal ja v roku 2012, kedy som si urobil vodičák. A stala sa tak mojím autom, a otec si kúpil pre svoje potreby Suzuki Ignis. Časom som ale zvažoval nad kúpou a splnením si svojho sna. A to vlastniť modrú Feliciu Combi (odtieň 9470, alebo inač aj 9C9C - modrá lagunová metalíza) a vo verzii Color Line. Obzory svojho vyhľadávania prechádzania inzerátov po dobu asi 2 rokoch som presunul až do zahraničia. A tak som sa začiatkom roka 2016 dostal k Holandskej Felicii Color Line. V marci 2016 som ju kúpil, doviezol si ju na Slovensko po vlastných a nastala dlhá doba prihlasovania a papierovačiek. Dnes už je moja a volá sa Eliška. Žiaľ, automechanik nie som. A je možno pekné, že som si kúpil Feliciu Combi, a nie som tu od toho aby som sa s ňou chvastal. Nie, to nie. Dôvodom, prečo som zavítal sem je to, že už asi rok to tu pozerám, a toľko šikovných a zručných ľudí tu je, čo sa vyzná a od základu sú schopný zrenovovať či opraviť alebo postaviť Škodovku. Či už škodovky, tak aj Favority a Formany, aj Felicie. Prosím, príjmite ma medzi seba, chcem byť sa naučiť viac. Chcem sa o Elišku vedieť postarať a nielen s ňou jazdiť. Nájde sa tu, prípadne keby aj viac patrónov, ktorý by začiatočníkovi pomohli v tomto jeho novom hobby?
Je líbo viac info o aute?
Auto je ako vravím dovoz z Holandska a ja som dnes už jeho vlastník. Exportované Felicie do zahraničia vždy patrili k tým najlepšie vybaveným. Aj táto má napríklad ten Volkswagen motor 1.6 MPi, výbava by sa dala nazvať GLXi s tými kompletnými stredovými panelmi z plastu a kastlíkom. Centrálne zamykanie s alarmom a čidlami. Plne funkčná manuálna klimatizácia a posilovač riadenia a ABS.
Progres 2016:
13.3.2016 - kúpa auta (cca 125 000 km).
28.5.2016 - dovoz na Slovensko.
6.6.2016 - príprava na kontroly - 2x lekárnička, kompletná sada žiaroviek, kompletná sada poistiek, lano, vesty, trojuholník.
8.6.2016 - kontrola originality a emisná kontrola.
14.6.2016 - technická kontrola.
18.7.2016 - prihlásenie do evidencie.
20.7.2016 - do auta pribudlo autorádio Panasonic CQ-DFX783N. Dôvod kúpi je, že o niečo slabší model CQ-DFX683N mám v druhej Felicii.
21.7.2016 - nové (použité ako dočasné riešenie) predné pneumatiky + vyváženie všetkých pneumatík.
15.9.2016 - zapojenie palubnej zásuvky
Servis 2016:
• 4.6.2016 - 126 040 km - výmena motorového oleja + olejového filtra (PRO-TEC 1001EF + Shell HX7 10W-40 + Filtron OP641), vzduchového filtra (Filtron AP060)
• 2.8.2016 - cca 126 500 - výmena osvetlenia EČV (2x nový plastový držiak)
• 13.8.2016 - cca 127 000 - výmena chladiacej kvapaliny (Sheron Antifreeze G12+ MAXI D + destilovaná voda 1:1)
• 16.8.2016 - 127 400 - výmena termostatu + tesnení a kolienka (TOPRAN)
• 9.2016 - cca 127 500 - kompletný servis predných bŕzd
• 28.9.2016 - 128 000 - výmena rozvodov (rozvody a vodná pumpa SKF, drážkový remeň Contitech)
Kniha priani:
• V prvom rade porozumieť autu, naučiť sa údržbu, proste sa stretnúť s vami či už na zrazoch a učiť sa, učiť sa a učiť sa.
• Nejaké kompletné prezretie všetkého, prípadné investície a opravy. Proste taká hĺbková prehliadka
• Hliníkové disky z akčnej edície Sport Line/Laurin & Klement + prezutie na Continental EcoContact 3 (doporučenie otca + tie isté pneu k spokojnosti používam na druhej Felicii)
• Čierna skrinka (autokamera), kompaktný ale kvalitný model s dobrým video záznamom, ale výlučne montovaný napríklad na spätné zrkadlo, resp v mieste kde je uchytené spätné zrkadlo o sklo. Nemám rád totiž, keď mi niečo vadí vo výhľade, či už tie voňavé stromčeky a tak.
• Laminátové 5-té dvere a kúpa dielov do rezervy, kód laku 9470 alebo 9C9C.
• Palubný počítač Apri TC-6P
• Elektrické nakláňanie svetlometov
• Zrejme aj elektrické sťahovanie okien
• Tempomat
Kniha aktuálnych problémov:
• Nefunguje mi brzdové svetlo na zadnom skle. Vodiče nalomené v gumovej priechodke 5-tých dverí.
• Pár bubliniek pod lakom sa objavilo na ľavom zadnom blatníku. Takže sa bude opravovať (tento problém nenastal za tej mesiac-dva čo to auto mám, ale bol jasný už pri kúpe)
Vaše odporúčania:
• Prípadne na plechové disky dokúpenie originálnych puklíc.
• Biele kryty bočných smeroviek
• Plyšáčik na dekoráciu (to už má, len som zabudol na foto) ;-)
• Prechod na motorový olej Castrol Magnatec 10W-40
Eliška / Felicia Combi - komentáře:
-> Basic: Pokud hodláš nacpat airbagy pásy ti stačí jakékoliv s předpínačem, bez ohledu na počtu airbagů...takže felin se pohybuje v tomto stavu na vrakáčích dosti.
-> Honza Papež: Je co závidět, u 1.6 sme měli v Chorvatsku uvnitř auta krásných 20°C, jen se pak nechce z auta.
-> Honza Papež: Je co závidět, u 1.6 sme měli v Chorvatsku uvnitř auta krásných 20°C, jen se pak nechce z auta.
Zdravíčko hoši... Tak aby som aktualizoval tú dobu, čo som bol neaktivný... 
Eliška dostala odvtedy nové rozvody, komplet to najlepšie čo bolo na trhu. Už to fičí, ale znova sa objavujú problémy s termostatom a tentokrát podchladzovanie motora a tak už som nakúpil viac termostatov a prechádzam zo značky Topran na Wahler (odporúčanie). Tak snáď bude po probléme. Čo sa dokúpilo medzitým:
1; Máme už disky Sport Line, originál od jedného dedka z Ulože, ktorý je 1. majiteľom Felicie Sport Line, dal mi komplet 5 kusov aj s bezpečnostnými skrutkami, obuté sú na Barum Brillantis 175/60 81T
2; Zatiaľ som nezohnal potrebnú RJ od airbagu a pásy, takže to ešte sa zháňa.
3; Laminátové 5-té dvere čakajú na generálku, zrejme na jar.
4; Kúpil som aj na odporúčanie komplet všetky 4 plastové podbehy a taktiež nejaké tie asfaltovacie prípravky ako Body.
Eliška dostala odvtedy nové rozvody, komplet to najlepšie čo bolo na trhu. Už to fičí, ale znova sa objavujú problémy s termostatom a tentokrát podchladzovanie motora a tak už som nakúpil viac termostatov a prechádzam zo značky Topran na Wahler (odporúčanie). Tak snáď bude po probléme. Čo sa dokúpilo medzitým:1; Máme už disky Sport Line, originál od jedného dedka z Ulože, ktorý je 1. majiteľom Felicie Sport Line, dal mi komplet 5 kusov aj s bezpečnostnými skrutkami, obuté sú na Barum Brillantis 175/60 81T
2; Zatiaľ som nezohnal potrebnú RJ od airbagu a pásy, takže to ešte sa zháňa.
3; Laminátové 5-té dvere čakajú na generálku, zrejme na jar.
4; Kúpil som aj na odporúčanie komplet všetky 4 plastové podbehy a taktiež nejaké tie asfaltovacie prípravky ako Body.
Pekna Felda, moc zavidim tu klimatizaci. Feldy s barevnym interierem se mi libi snad vsechny A tahle ma i moc peknou barvu zvenci, nenarusenou rezavou hnilobou. Ale vidim dobre, ze v tom volantu neni airbag?
-> Basic 14.08.16 15:57:18:
Jen takova poznamka co se tyce hluku - oproti tomu co se tvrdi, za hluk trinactistovek nemuze retez - jel jsem v aute kde byl retez slyset mnohem vic, nez u Felicie, ale jinak od motou nebylo slyset nic. Za hluk muze ve vesi mire konstrukce praveho silentbloku motoru.. Ted jsem menil silent na pumpe a hlucnost se radove snizila, 1.6 ma ale ten silentblok resen mnohem lepe, jak je "polozeny na bok". U Fabie 1.4MPI je resen stejne a ten motor neni slyset - zvoneni retezu ale je
A tahle ma i moc peknou barvu zvenci, nenarusenou rezavou hnilobou. Ale vidim dobre, ze v tom volantu neni airbag?-> Basic 14.08.16 15:57:18:
Jen takova poznamka co se tyce hluku - oproti tomu co se tvrdi, za hluk trinactistovek nemuze retez - jel jsem v aute kde byl retez slyset mnohem vic, nez u Felicie, ale jinak od motou nebylo slyset nic. Za hluk muze ve vesi mire konstrukce praveho silentbloku motoru.. Ted jsem menil silent na pumpe a hlucnost se radove snizila, 1.6 ma ale ten silentblok resen mnohem lepe, jak je "polozeny na bok". U Fabie 1.4MPI je resen stejne a ten motor neni slyset - zvoneni retezu ale je
Tak malý update, ako sa darí... Podarilo sa mi na vrakovisku nájsť tmavozelené laminátové dvere, čo považujem vzhľadom k počtu takých áut s takouto úpravou a k tomu vyhodenému autu za ohromný úspech. Takže ich akurát zrepasujem a pôjdu do laku, sú bez poškodení. K tomu som si tam zobral 2 stredové panely pre starý typ, ktoré dám priateľom a pre seba taktiež 2x volant s airbagom som si tam našiel. V pekných stavoch, kde není nijak poškodený ten gumený povrch. Akurát by im trebalo nejakú autokozmetiku, nech žiaria.
Auto je momentálne už definitívne pred výmenou tých rozvodov, stojí v garáži a ja už len na poslednú chvíľu, kedy už platím za nové diely premýšľam, či to predsa len nezvládnem urobiť aj sám. Vymeniť tie 2 remene (+ napínaciu kladku) a pumpu. Našiel som totiž veľmi dobrý návod na to:
Medzitým sme aspoň s druhým škodovkárom sa dali na kontrolu predných bŕzd a kompletne ma zaškolil ako na to a tak som zase o niečo múdrejší vďaka vám.
Vyčistenie, kontrola, premazanie, proste skvelá prácička, ešte potom pôjde na finálnu kontrolu auto na brzdový valec.
Takže ich akurát zrepasujem a pôjdu do laku, sú bez poškodení. K tomu som si tam zobral 2 stredové panely pre starý typ, ktoré dám priateľom a pre seba taktiež 2x volant s airbagom som si tam našiel. V pekných stavoch, kde není nijak poškodený ten gumený povrch. Akurát by im trebalo nejakú autokozmetiku, nech žiaria. Auto je momentálne už definitívne pred výmenou tých rozvodov, stojí v garáži a ja už len na poslednú chvíľu, kedy už platím za nové diely premýšľam, či to predsa len nezvládnem urobiť aj sám. Vymeniť tie 2 remene (+ napínaciu kladku) a pumpu. Našiel som totiž veľmi dobrý návod na to:
Skoda Felicia 1.6 wymiana rozrządu
Medzitým sme aspoň s druhým škodovkárom sa dali na kontrolu predných bŕzd a kompletne ma zaškolil ako na to a tak som zase o niečo múdrejší vďaka vám.
Vyčistenie, kontrola, premazanie, proste skvelá prácička, ešte potom pôjde na finálnu kontrolu auto na brzdový valec.
-> Basic: Je to krasavec! Moc hezkej stav, gretuluji.
-> Basic: ja som to montoval vsetko do mojho, suri to dost podrobne vymenoval, iba ja som kabelaz nevypletal, alale rovno celu vymenil za tu z auta s abs.. A to dost ulahcilo pracu
-> Basic: ten lavor je to posledne co na felicii hrdzavie
Hoši, tak auto je zatiaľ v garáži a čaká na diely, napríklad tú vodnú pumpu + rozvody a ešte popremýšľam čo objednám k tomu. Medzitým keďže je víkend som aspoň demontoval sedačky a povysával vysávačom komplet interiér a preleštil švédskou utierkou plechy. Aspoň si tak človek sám môže pozrieť stav plechov pod kobercami. Nevkladám to tu aby som sa vám chválil, len konštatujem. :-D
Ale zároveň aj upozorňujem, že kto z vás má záujem, založil som téma, kde vám všetkým kto máte záujem rozdávam diely na Škodu Favorit/Forman. :-) Radíte mi tu dobre, komentujete mi čo sa dá a to sa mi páči a tak na oplátku kto máte záujem, možnosť prísť ku mne do garáže, môžete si zobrať čo potrebujete.
Odkaz máte tu: skoda-virt.cz/cz/.../1878 19-darujem-diely-na-skodu- favorit-forman
Ale zároveň aj upozorňujem, že kto z vás má záujem, založil som téma, kde vám všetkým kto máte záujem rozdávam diely na Škodu Favorit/Forman. :-) Radíte mi tu dobre, komentujete mi čo sa dá a to sa mi páči a tak na oplátku kto máte záujem, možnosť prísť ku mne do garáže, môžete si zobrať čo potrebujete.
Odkaz máte tu: skoda-virt.cz/cz/.../1878 19-darujem-diely-na-skodu- favorit-forman
-> suri: sak preco nie ale rozpisal si to tak ze osobne by som sa na to vysral
-> castrol 19.08.16 12:14:59: robil som to a dá sa to pri jednom , trubky na výmenu sú väčšsinou tak prečo nie aj abs
-> suri: to je rak na kompletku go brzd
-> Basic 19.08.16 07:53:30: ABS do felicie ?
jednotku abs s posilovačom a brzdovým valcom , všetky brzdové trubky , predné otoče s čidlami , nábojmi proste komplet , zadné brzdové štíty s nábojmi a snímačmi , elektroinštaláciu vypletenú z auta , stabilizátor prednej nápravy ..
montáž je na pohodu , z elektriky je tam pár káblov , napájanie vedené na štartér , nejaké kostry , jeden kábel na brzdový spínač , jeden kábel na diagnostiku , jeden do budíkov , vymena všetkých trubiek brzdových , predných otoci , vzadu štítov aj bubnov -prípadne prehodenie krúžkov na tvoje bubny , a robota na dva dni ...
ide to pekne
jednotku abs s posilovačom a brzdovým valcom , všetky brzdové trubky , predné otoče s čidlami , nábojmi proste komplet , zadné brzdové štíty s nábojmi a snímačmi , elektroinštaláciu vypletenú z auta , stabilizátor prednej nápravy ..
montáž je na pohodu , z elektriky je tam pár káblov , napájanie vedené na štartér , nejaké kostry , jeden kábel na brzdový spínač , jeden kábel na diagnostiku , jeden do budíkov , vymena všetkých trubiek brzdových , predných otoci , vzadu štítov aj bubnov -prípadne prehodenie krúžkov na tvoje bubny , a robota na dva dni ...
ide to pekne
Ešte jedna poznámka. Na ňu ak môžete/chcete, reagujte na konci vašeho príspevku vo forme:
Poznámka k ABS: [váš text]
Áno, spomínam ABS. Ako sme boli v Danišovciach na servis deň Opel Astra kolega a ja Felicia, tak som zistil že Felicia ABS nemá. A ja hlupák som si nevšimol chýbajúce čidla pri podbehoch (môj jediný identifikátor rozlíšenia Felicie s ABS od Felicie bez ABS). Keď som do Google napísal kľúčové slová - montáž ABS Felicia... Tak sa nájdu diskusie, ale viacmenej bez moderátora na fórach to je tak, že už po 3-ťom príspevku je reč úplne o inom a to tak ide ďalej a ďalej aj na iných fórach, kde riešili montáž na Fábiu a tak. A tak sa pýtam, čo všetko obnáša dodatočná montáž ABS.
Pomaly zásobujem svoju garáž dielmi. A čo nevidieť, mesiace sa mi krátia, blíži sa zima s ňou zazimovanie auta a príde čas, kedy sa mu budem venovať. Mám už pre neho pripravené moje 2 airbrush pištole, 1 môj kompresor pred prípravou a 1 požičaný poriadný kompresor na požičanie. Už len zistiť, kde zohnať originálnu farbu a vrchné krycie laky, bez toho aby mi ju museli namiešať. A začať sa učiť gitovať a zbierať info. Auto je v perfektnom stave, ale žiaľ bublinky už malo pri kúpe, bola robená komplet kontrola a je pár povrchových fľakov na podvozku, ktoré ošetrím a aj na karosérií. Nič tragické, ale aby auto malo originálny stav, bude sa nutné tomu povenovať aby sa to nešírilo a nekazilo. Bude už pomaly sa učiť a nacvičovať. Našťastie som sa venoval ako hobby modelárčine a to plastikovým modelom, takže tam už som čo to o tmeloch a farbách pobral za tie roky.
Cez zimu bude auto v teplúčku, nebudeme ho trápiť predsa solenými cestami a ešte prídu nejaké plastovo-gumené podblatníky, ako to mali niektoré Felicie už od výroby (čo som si všimol, išlo väčšinou o 1.9 D) a prehľadná M3 fólia na nárazník, masku, kapotu a predné blatníky pred uletujucími kamienkami.
Skrátka, plánov je kvantum, snáď na celú zimu, peňazí žiaľ málo (posledné 3 pracovné mesiace boli najbiednejšie a tak som musel odložiť tiež kvantum vecí pre auto).
Poznámka k ABS: [váš text]
Áno, spomínam ABS. Ako sme boli v Danišovciach na servis deň Opel Astra kolega a ja Felicia, tak som zistil že Felicia ABS nemá. A ja hlupák som si nevšimol chýbajúce čidla pri podbehoch (môj jediný identifikátor rozlíšenia Felicie s ABS od Felicie bez ABS). Keď som do Google napísal kľúčové slová - montáž ABS Felicia... Tak sa nájdu diskusie, ale viacmenej bez moderátora na fórach to je tak, že už po 3-ťom príspevku je reč úplne o inom a to tak ide ďalej a ďalej aj na iných fórach, kde riešili montáž na Fábiu a tak. A tak sa pýtam, čo všetko obnáša dodatočná montáž ABS.
Pomaly zásobujem svoju garáž dielmi. A čo nevidieť, mesiace sa mi krátia, blíži sa zima s ňou zazimovanie auta a príde čas, kedy sa mu budem venovať. Mám už pre neho pripravené moje 2 airbrush pištole, 1 môj kompresor pred prípravou a 1 požičaný poriadný kompresor na požičanie. Už len zistiť, kde zohnať originálnu farbu a vrchné krycie laky, bez toho aby mi ju museli namiešať. A začať sa učiť gitovať a zbierať info. Auto je v perfektnom stave, ale žiaľ bublinky už malo pri kúpe, bola robená komplet kontrola a je pár povrchových fľakov na podvozku, ktoré ošetrím a aj na karosérií. Nič tragické, ale aby auto malo originálny stav, bude sa nutné tomu povenovať aby sa to nešírilo a nekazilo. Bude už pomaly sa učiť a nacvičovať. Našťastie som sa venoval ako hobby modelárčine a to plastikovým modelom, takže tam už som čo to o tmeloch a farbách pobral za tie roky.
Cez zimu bude auto v teplúčku, nebudeme ho trápiť predsa solenými cestami a ešte prídu nejaké plastovo-gumené podblatníky, ako to mali niektoré Felicie už od výroby (čo som si všimol, išlo väčšinou o 1.9 D) a prehľadná M3 fólia na nárazník, masku, kapotu a predné blatníky pred uletujucími kamienkami.
Skrátka, plánov je kvantum, snáď na celú zimu, peňazí žiaľ málo (posledné 3 pracovné mesiace boli najbiednejšie a tak som musel odložiť tiež kvantum vecí pre auto).
Klídek hoši. Ja sám som elektrotechnik a prd viem o autách a som to aj napísal. Podstatné je, že som si kúpil druhú Felinku Color Line, prišiel som na www.skoda-virt.cz naučiť sa, získať postrehy. Do dnešného dňa chlapci (skoda-virt.cz, FeliciaKlub.cz a pod.) ste ma naučili výmenu motorového oleja a niekoľkých filtrov. Chlapec z Danišoviec mi ukázal odbornú výmenu termostatu + pár doplnkov a ide sa ďalej. Nastala vodná vodná pumpa. Holt, aj toto patrí k autám a holt niekedy je iba opravovacie obdobie. Takže ide sa na nákup novej vodnej pumpy (vidím to na SKF, prípadne nejaký iný kvalitný výrobca) a to spolu zhrniem aj s výmenou rozvodov.
Nastala vodná vodná pumpa. Holt, aj toto patrí k autám a holt niekedy je iba opravovacie obdobie. Takže ide sa na nákup novej vodnej pumpy (vidím to na SKF, prípadne nejaký iný kvalitný výrobca) a to spolu zhrniem aj s výmenou rozvodov.
-> Fjatik:
Ono ani všeobecne a ani náhodou.Termostat sa vždy otvára podľa teploty,preto sa volá termostat.Príspevok na pol strany,ale dohromady o ničom :(
Ono ani všeobecne a ani náhodou.Termostat sa vždy otvára podľa teploty,preto sa volá termostat.Príspevok na pol strany,ale dohromady o ničom :(
-> MOLSO: nechaj ich tak...oni vedia najlepšie....so svojimi vedomosťami by mohli ísť robiť školenia pre servisných technikov do značkových servisov..kapacity na to majú
-> Fjatik: predstav si že termostat sa otvára len tak bez nejakých signálov - sám od seba a neiadi ho žiadna RJ 
Flamo, či má alebo nemá to teraz nerieš, vysvetlil som mu to len všeobecne, že termostat sa len tak od seba neotvára, ale musí dostať nejaký signál o teplote motora, kedy sa má presne otvoriť.
Basic, tak vidíš, že predsa je to lopatkové čerpadlo kvapaliny, stačí v servise celé chladenie prekontrolovať, nové čerpadlo a je to.
Ináč, aj spomeniem nejakú zaujímavosť.
Okrem plných verzií ako Color Line, Sport Line či L&K je tu aj Mystery, Magic a Magic II či Safe Line.
Učiteľka na strednej v 2012 zdedila po otcovi Magic 1.3 MPi 1999, cca 100 000 km (el. okná, elektróny . . .), dedičstvo prebiehalo zhruba 1/2 roka, čiže v 10/2012 ju už mala, aj tak ju potrebovala, keď rozflákala komplet výfuk na polku na jej Twingu, no v 11/2013 mala následne nehodu pri Harichovciach, čiže z auta potom neostalo už totálne nič, keďže šlo automaticky ihneď do lisovne.
Ale tak je tu ešte pár detailov, ktoré by si si mal určite dať na tú tvoju, aby to vyzeralo ako pravá Color Line, tak len o tom isto popremýšľaj, aby si aj dačo dosiahol:
Nálepky niekde dozadu: www.obautodily.cz/skoda-f elicia-napis-color-line-z l uty-orig--1671cz161
Bude vhodné robiť nárezy do nárazníka pre odstrekovače predných svetiel ?
Neviem teraz, či budíky sú aj na modrú verziu, keďže žlté ich majú bežne, ale skús popremýšľať nad modrými, či sa Ti predsa len neporadí niekde v ČR zohnať, lebo pochybujem, že sa také vyrábali v modrej Color Line: img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../7275_2010-0 8 -07_15-50-06_99.jpg
No a ešte jedna vec, ktorá mi nie je veľmi jasná a to je tá, že aké presne elektróny, pretože Ty si to plánoval z verzie Sport Line, no neviem, lebo možno by sa hodili skôr tie z verzie Mystery či Magic: auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-Felicia-13-MPI-rv2 0 00-COLOR-LINE-jen-44-tisi c -km-TOP.php
Alebo najskôr by som asi odporučil asi tie základné, tie najrozšírenejšie, presne tieto: www.google.sk/search?q=%C 5%A1koda+felicia+klub& ; biw=1366&bih=620& s ource=lnms&tbm=isch&a mp;am p;sa=X&ved=0ahUKEwiig - KRmMrOAhXsBsAKHVO7DqgQ_AU I BigB#imgrc=Z4siiZkjgpNfsM % 3A
V tvojom podaní: www.auto.cz/skoda-felicia -393/foto?foto=1
Ale to už nechám na teba, pre aké presne sa rozhodneš, ktoré sa Ti budú vidieť najlepšie.
Poprípade aj biele kryty bočných smeroviek na blatníku, takže oranžová žiarovka pod krytku či čisto biele xenóny.
A samozrejme aj, ak sa Ti to bude páčiť, mohol by si si dať do tej tvojej nejaké plyšáky pre originalitu, macíky, či osviežovač Wunder Baum ako Pomaranč, Levanduľa, aby to vyzeralo fakt nežné, to pravé color line, heheh.
Na záver, nejaké videá pre inšpiráciu:
https://www.youtube.com/w atch?v=dzmWs_r3pJo
Basic, tak vidíš, že predsa je to lopatkové čerpadlo kvapaliny, stačí v servise celé chladenie prekontrolovať, nové čerpadlo a je to.
Ináč, aj spomeniem nejakú zaujímavosť.
Okrem plných verzií ako Color Line, Sport Line či L&K je tu aj Mystery, Magic a Magic II či Safe Line.
Učiteľka na strednej v 2012 zdedila po otcovi Magic 1.3 MPi 1999, cca 100 000 km (el. okná, elektróny . . .), dedičstvo prebiehalo zhruba 1/2 roka, čiže v 10/2012 ju už mala, aj tak ju potrebovala, keď rozflákala komplet výfuk na polku na jej Twingu, no v 11/2013 mala následne nehodu pri Harichovciach, čiže z auta potom neostalo už totálne nič, keďže šlo automaticky ihneď do lisovne.
Ale tak je tu ešte pár detailov, ktoré by si si mal určite dať na tú tvoju, aby to vyzeralo ako pravá Color Line, tak len o tom isto popremýšľaj, aby si aj dačo dosiahol:
Nálepky niekde dozadu: www.obautodily.cz/skoda-f elicia-napis-color-line-z l uty-orig--1671cz161
Bude vhodné robiť nárezy do nárazníka pre odstrekovače predných svetiel ?
Neviem teraz, či budíky sú aj na modrú verziu, keďže žlté ich majú bežne, ale skús popremýšľať nad modrými, či sa Ti predsa len neporadí niekde v ČR zohnať, lebo pochybujem, že sa také vyrábali v modrej Color Line: img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../7275_2010-0 8 -07_15-50-06_99.jpg
No a ešte jedna vec, ktorá mi nie je veľmi jasná a to je tá, že aké presne elektróny, pretože Ty si to plánoval z verzie Sport Line, no neviem, lebo možno by sa hodili skôr tie z verzie Mystery či Magic: auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-Felicia-13-MPI-rv2 0 00-COLOR-LINE-jen-44-tisi c -km-TOP.php
Alebo najskôr by som asi odporučil asi tie základné, tie najrozšírenejšie, presne tieto: www.google.sk/search?q=%C 5%A1koda+felicia+klub& ; biw=1366&bih=620& s ource=lnms&tbm=isch&a mp;am p;sa=X&ved=0ahUKEwiig - KRmMrOAhXsBsAKHVO7DqgQ_AU I BigB#imgrc=Z4siiZkjgpNfsM % 3A
V tvojom podaní: www.auto.cz/skoda-felicia -393/foto?foto=1
Ale to už nechám na teba, pre aké presne sa rozhodneš, ktoré sa Ti budú vidieť najlepšie.
Poprípade aj biele kryty bočných smeroviek na blatníku, takže oranžová žiarovka pod krytku či čisto biele xenóny.
A samozrejme aj, ak sa Ti to bude páčiť, mohol by si si dať do tej tvojej nejaké plyšáky pre originalitu, macíky, či osviežovač Wunder Baum ako Pomaranč, Levanduľa, aby to vyzeralo fakt nežné, to pravé color line, heheh.
Na záver, nejaké videá pre inšpiráciu:
Škoda felicia color line 1,3 50kw 1999 118000km PRODÁM
Škoda Felicia (facelift) - stará TV reklama / werbung / commercial (1998) @ Staré Reklamy
https://www.youtube.com/w atch?v=dzmWs_r3pJo
Anuncio Skoda Felicia año 1998.wmv
