skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T
Stavba motoru ....... 1.8Ts hranicí přes 300PS
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T - komentáře:
-> Vita ze Sudet: parada!!! kolik tak odhadujes cas na kolo?
Lěštím, leštíš, leštíme
-> domino66: Nie zaťal su v porjaďku 
cau.pocuj.mam len jeden technicky dotaz.co na takeho obra prevodovka a poloosi?neresignovali este?dost ma to zaujima lebo aj ja vazne uvazujem nad motorom od vw.tiez 1.8,ale urcite nie az takuto zverinu.za odpoved by som bol vdacny
Kdy se budes pohybovat na vychodni strane Prahy, tak ti klidne i bliknu do oci aby si me poznal 
Přidány fotky rozpracovaných štefanů+ z úcty k mému civilnímu vozu fotečka a pro usmíření s ním. Jinak až toto vozidlo poznáte na silnici mávejte skákejte křičte ať vim že ste z virtu
-> TUNER: jjj-> RomanT: 247mm
-> TUNER: ooooooooo diik
-> RomanT: štelování tlaku turba....(manual boost control)
Pro ty hloupejsi z nas - co to znamena MBC ?? A jaky je prosim prumer toho zadniho kotouce?
-> juris: a kotúč je si dáš origo predný zo 130
-> Vita ze Sudet: k tomu lešteniu ak si rozhodnutí pre zmenu či farby alebo leštenia skús dař na límci dole farbu a skús vyleštiť kúsok límcu ak po vyleštení ti tam ostanú také flaky tak to daj na bielo pretože tie disky su prehriate od brzd tak ako mám ja predné ak nie tak hor sa do toho a ked sa nepodarí vždy sa dajú prestriekať
-> Vita ze Sudet: k tomu lešteniu ak si rozhodnutí pre zmenu či farby alebo leštenia skús dař na límci dole farbu a skús vyleštiť kúsok límcu ak po vyleštení ti tam ostanú také flaky tak to daj na bielo pretože tie disky su prehriate od brzd tak ako mám ja predné ak nie tak hor sa do toho a ked sa nepodarí vždy sa dajú prestriekať
-> juris: za 3,5 je náboj + držiak na 4-piest alebo iný brzdič
-> Vita ze Sudet: to newím,já myslím že jen za ty náboje,ale nevím to jistě
-> juris: neni tam nic psáno o kotouči... 3,5+kotouče?
-> juris: Btw. Na kolik to vyjde od Sakyho? Myslim kotouc, naboj, drzak?
-> Vita ze Sudet: ok...
-> Tuner#2: ...jo to sakyho je určitě dobrý,ale finančně náročnější
ted jsem trošku mimo z financema
-> Tuner#2: ...jo to sakyho je určitě dobrý,ale finančně náročnější
ted jsem trošku mimo z financema
-> juris: jeste naky poridim
-> Tuner#2: V pořádku máme demokracii
máme demokracii
