jogurt ero + flesh

-> jogurt1990: to je na psa? :-D

dneska sem hodim foto nadrže

-> jogurt1990: tu natankujes ras za rok

-> jogurt1990: budeš jezdit vytrvalostní závody?

tak jsem začal vyrabět nerez nadrž velikost nadrže 70x30x30 cca 63L

broušení,broušení,broušení ,broušení,broušení,broušen í,broušení a zase broušení

-> Petkar: motor je od známého který ho měl ve felině a vyndaval ho stí,že tam dá origo motor 1.3 kvůli udržbě a spotřebě,taky ho sral volnoběh že se nedá sladit,ale co by chtěl se zavodní vačkou.Motor je levny tím,že mu překaží v garaži a hlavně asi zeznamosti. Jinak auti bude sloužit na rekreaci a uklidnění při hezkých letních dnech .

Časem až bude v hromadě tak doufám že to bude nico jako 130RS okruhovka,ale to je ještě hodně daleko to se spíš rozhodneme co to bude,až bude vyvařenej skelet.Ale už teď je jasné žy bych si chtěl zkusit zavody do vrchu atd... Jo ještě k tomu závodění zavody jako je rally po šotolině nebo v blátě jezdit nebudu to by mi bylo líto auta . Sakra to sem se nějak rozvašnil o autě :-).Motor bude čekat kompletní generálka stim že když tam bude nico v pí.. tak se koupí nové a pokud možno lepší . A ještě jedna informace na normální ježdění po silnicích budu mít origo motor po případě,stejnak kvůli STK budu muset přehazovat motory

Kluci, nechci vám do toho kecat, sleduji vývoj z první řady a zatím pěkné, akorát mě trošku zarazily parametry a popis motoru, včetně toho, že pokud někdo dá za motor 50 litrů, ví přesně co v něm je a jak... Chápu, že jste ho kupovali "s vadou", ale i tak bych byl opatrný... aby jste nakonec nezaplakali nad výsledkem... Ono může být, že sice je motor postaven z dobrých komponent jednotlivě, ale ve výsledku to nemusí dokupy dodat očekávaný efekt... A další věc, nevím, jaké bude skutečné použití vozu, ale může se vám stát, že ten motor bude skutečně ze závoďáka a bude fungovat od nějakých 3000 a více otáček, což je normální provoz absolutně mimo...

Musím se přiznat že na autě dělá sám jogurt. Jelikož já mám nový přírůstek v rodině a na auto nemám vubec čas.

Jinak před jogurtem smekám klobouk co vše už na autě udělal. A jelikož vím co vše je ještě v plánu tak doufám že se mu vše povede a já konečně přidám taky ruku k dílu

-> FleshGordon-Rapid130: ok

Tak jsme sehnali skvělého rádce,mého kamaráda Petra Nociára.

www.pnmotorsport.cz/

Takže další úpravy atd bude konzultováno s ním

-> jogurt1990: blatníky mam, jeden v zinku, ale má pobušenou vrchní špičku, druhej obyč, oba pohnilý u prahu.

Ty zadni blatniky stále schanim ale na slovnsko se mi pro ně nechce kdybi nikdo z okoli Mělnika schánim pouze zadni blatniky predni mám přední a zadni čelo taky mám pouze ty zadni blatniky a nabydky typu ja ti prodám blaniky 12000 tak to fakt neeeee

-> jogurt1990: auto.bazos.sk/inzerat/... /Skoda-110R.php

jinak nemáte nikdo zadní blatníky ?

v kufru budou vystuhy neni to dodělany a okolo nadrže to bude víc vyztužený ano je to jiný skele

-> m8rinek: jojo, tak nejak som si to myslel .. navyse oni sudruzi pocitali prave aj s tou rezervou ako castou deformacnej zony ..

-> Robert8899: ta oranzova a ta varena su dve kasne

to si vyvaroval ci to je druha kasna?? ked si to vyvaroval tak klobuk dole mas moj obdiv

Ale jinak je to udělané hezky, snažíte se, jen přemýšlejte nad řešením, ony ty původní zas tak špatná nejsou, jen je chce kousek posunout, ne uplně zrušit ;).