erečko škoda 110r

Zde Vám představím svoji lásku

1.Podvozek:

Přední, Zadní náprava:

• oreginalní



2.Převodovka:



• 5Q vyčištěná přetěsněná

• startér z felicie

• Táhlo řazení s kloubkem





3. Kola:

•Apollo

•rozměr: 5Jx13

•(Made in England)



4. Interiér:

• Bílé budíky s modrým podsvícením

• denní svícení (uvede se do činnosti po nastartování motoru)

• elektr.okna (přední)ovládají se tlačitkame a mají automatické dojezdy

• elektr.ovládaná vnější zrcátka (Beskydy) [plánuji]

• varovná kontrolka (pokles brzd.kapaliny,ruční brzda,hladina chladící kapaliny, pasy, hladina ostřikovačů, sytič, obrysová světla, ventilátor chladiče,zadní pření mlhovky),akusticky upozorní po dobu 15s.

• centrální zamykání,alarm

• osvětlení odkládací přihrádky

• 3 brzdové světlo

• Osvětlení interiéru prodloužené, po zamknuti se deaktivuje

• el.ventilátor náporového chlazení(přes elektronický spínač na chladiči nebo ruční spínač)

• páčky pod volantem (ford fiestta)

• snímač a budík teploty oleje

• digi. hodiny, ekodoměr, vnitřní a venkovní teploměr

• Černé,zelené koberce.

• topeni upravené, radiátor Š.120, ventilátor topení (mitsubishi galant)

• automatický regulátor jasu podsvícení



3. Exteriér:

• červený lak

• přední spoiler upravený podle představ.

• chladič pod nárazníkem (š120)

• 3 brzdové světlo

• Zadní stěrač

• podsvětlené kliky jen při odemykáni



4. Motor:

• Favorit 136 (50 kW)

• Alternátor z Favorita, 55A

• sací a výfukové potrubí, vodní pumpa - škoda rapid 136

• Elektronické zapalování