Jura / ŠKODA 110RS

Toto vozidlo jsme měli nějakou dobu jako běžné vozidlo asi od roku 2002. V roce 2006 jsem se rozhodl k jeho přestavbě už chytalo rez a bylo potřeba vyvařit podlahu atd... a řekl jsem si když už tak už!!!





Škoda 110R Rok Výroby:1976





Karoserie:

-Přední maska upravena po vzoru RS.

-Nové přední blatníky, na pravém zavařeno výčko nádrže, tankování předěláno do kufru.

-Zadní blatníky upraveny, zavařené kapsy, nechány jen úzké průduchy, vyřezány lemy a

převařeny z předních starých blatníků.

-Do přední kapoty vyřezána díra a vevařena mřížka z autobusu karosa.

-Zadní kapota laminátová po vzoru RS výroba www.krajansky.wz.cz

-Přední lampy vw golf II čiré.

-Laminátový přední spoiler RS verze rally výroba www.krajansky.wz.cz

-Lak zlatá metalíza ze vzorkovníku toyota.

-Všechny sváry vycínovány.







Nápravy:

-Obě nápravy jsou emkové ze škody 125, použity průchozí rozšiřovací podložky o síle 20mm a

štefty o délce 90mm zakoupeno na www.speedpro.cz

-Hřebenové řízení.







Převodovka+Motor:

-Převodovka 5k. ze škody 125, upraven tunel.

-Na motoru se zatím pracuje, zakoupen motor Favorit 135 upraven na převodovku.

-Výměna diferenciálu ze škody 100.

-Náporový chladič škoda 125.







Kola:

-Loukotě 5,5palce nalakovány do bílého komaxitu.

-Obuty pneu NEXEN N2000 175/60 R13.







Interiér:

-Sportovní volant škoda z koženým opletem od P. Kosmáka tímto děkuji!!

-Sedačky CRX.







Na závěr: na voze se ještě pracuje a všechno dělám doma v garáži na koleně proto to trvá tak dlouho.