Eidy / Kóča Eidy / Kóča

komentáře | popis | fotky | Eidy | 16.03.24 21:02 | 719x v oblíbených
Moje motto: Don’t drive your passion, let the passion drive you.

Slova Jeremyho Clarksona by se měla do kamene tesat
Jeremy Clarkson - Love the Beast


Zde Vám představím svoji automobilovou lásku. Kóča je tak trochu bezedná kasička, ale každej musí něco dělat. Někdo má rád holky, jinej vdolky a další zase auta.

1) Podvozek:
Přední náprava:

* Emková.
* Vyztužená ramena po celé délce.
* Ramena uložena v unibalech.
* Spodní hlavice svisláku tvrdé (origo Š110R).
* Strmý hřeben (Jindra Kalousek) uložený natvrdo.
* Pružiny 140N/mm, volná délka 185mm.
* Tlumiče Protlum, nahoře i dole v unibalu.
* Stabilizátor 21mm uložený v unibalech.
* Vzpěra mezi tlumiči.
* Chlazené kotouče Brembo Max 260/20mm (by Saky).
* 4p Al třmeny Wilwood, pístky 35mm, destičky Poly A, certalové držáky (by Saky).
* Nastavena geometrie do áček 3,4° a rozbíhavost 0,7 mm.
* Zvětšen záklon svislých čepů ze 6,5° na 9,4° pootočením celé nápravy v kastli.
* Pancéřované brzdové hadičky.
* Kompletně Certalové náboje + držáky kotoučů (by Saky).
* Rozchod 1415 mm.

Zadní náprava:

* Molčanova ramena.
* Uchycení v unibalech.
* Pružiny 65N/mm, volná délka 200mm.
* Tlumiče Protlum, dole v unibalech.
* Nastavena geometrie do áček 3,4° a sbíhavost 1mm.
* Pancéřované brzdové hadičky.
* Jednoduché odlehčené kotouče BMW 258/10mm.
* Zadní Al brzdiče Octavia, pístky 38mm, destičky ATE, vlastní certalové držáky.
* Podložky 16mm.
* Zadní zesílené náboje (by Saky).
* Rozchod 1390 mm.

Převodovka:

* 5Q se SP 4,22.
* Jednička 2,9, dvojka 1,85 (Frei Racing).
* Samosvor od Kalmaru.
* Táhlo řazení s kloubem řízení místo gumové kostky.

Kola:

* Enkei RPF1, 7x15, ET35, hmotnost 4,45 kg, rozteč 4x100, středění 73.
* Pneu semi-slick Nankang Sportnex AR-1 195/50 R15 (9,2 kg).

2) Interiér:
* Posazený volant níž a blíž k řidiči, bezpečnostní náboj 220mm vlastní konstrukce a výroby.
* Dlouhé páčky pod volantem (by wlad).
* Čtyřbodové pásy RRS 3".
* Volant Poli Racing 30cm v mikroplyši.
* Nastavitelný shiftlight.
* Shortshift řadička z 1203 s upravenou kulisou.
* Startování tlačítkem.
* Sportovní pedály OMP.
* Černé koberce (bibendum30).
* Anatomické sedačky MTX částečně v alcantaře.
* Zadní sedadla pryč.
* Topení a spousta izolačního materiálu pryč.
* Karbonové víko na převodovkou, vnitřní zrcátko, koule řadičky.
* Baterie v kufru kvůli rozložení hmotnosti.
* Kompletní rám od přední po zadní nápravu od Krob Motorsport.

3) Exteriér:
* Červený lak odstín Škoda Corrida.
* Přední spoiler upravený podle představ.
* Bílé přední blinkry..
* Zakázkový chladič pod nárazníkem.
* Bezpečnostní spony na přední haubně.
* Vzadu úprava na 4 obrysovky a 4 brzdovky.
* Lehká úprava všech lemů a zadních blatníků tak nějak celkově kvůli kolům a pneu.
* Kromě předního okna je auto zaskleno 4mm polykarbonátem.
* Hliníková střecha.
* Blatníky, dveře, kapoty a zadní čelo v laminátu.

4) Motor:

* Blok Alfa Romeo 75 2.0 TS 8V DOHC.
* Kované písty CP s vyšší kompresí.
* Ojnice Maxpeedingrods.
* Hlava AR 75, kanály a ventily upravený od Urban Motorsport.
* Vrtání x zdvih 84 x 88,5 mm (1962 ccm).
* Maximální otáčky 7200 ot/min.
* Vačky sériový AR 164.
* ECU Master jednotka odladěná od pavučiny.
* Karbonové sání.
* Větve Grabiec, splachovač od Bohouše Krejčího, tlumič od Beryho.
* Duralová řemenice.
* Odlehčený setrvačník (Jindra Kalousek).
* Sáni vzduchu bočním oknem.
* ECU Master Classic.
* Olej Millers 10w60 NT.
* 176 HP a 213 Nm.

5) Chlazení
* Replika závodního chladiče od fy Kvinto.
* Taženo v Cu trubkách.
* Al expanzní nádobka, víčko na 1,3 baru.

6) Hmotnost
* Po renovaci v 2020 ještě nevím, doufám kolem 800kg.

Plány:
* V PRVNÍ ŘADĚ TO NIKDE A NIKDY NEROZSTŘELIT.
* Vrátit a vracet se na Nurburgring.
* Možná jet na sraz ve Worthersee.
* Přidat ještě něco toho karbonu.
* Ještě to trochu odlehčit.
* A určitě mě napadne ještě spousta věcí.

Svezení na okruhu v Goodwoodu :)
Škoda 110R at Goodwood trackday - 18.06.2022 - stint 3


Jarní Most 2022 (Nový osobní rekord 2:02,9 :) )
Š110R - Autodrom Most 13.4.2022 - Stint 2 - 18:00


Nordschleife 10.6.2018 za 8:55 :))
Nejrychlejší kolo zde:
Škoda 110R on Nordscheife 10.06.2018 stint 4 - my fastest lap 8:55


Spa-Francorchamps 11.6.2018 za 3:12,4 :)
Zábava sledovat Lukyho EVO V
Škoda 110R in Spa Francorchamps 11.06.2018 part 3


Další videa jsou na YT https://www.youtube.com/u ser/110eidyR/featured

Eidy / Kóča - komentáře:

22:24:17
12.06.2013
Milan 136
-> Eidy: tuším že jsem tehdy hledal nějaký údaje a podle vrtání/zdvihu je to dvoulitr. Ale ruku do ohně nedám1
22:22:44
12.06.2013
Eidy
-> Milan 136: No, je škoda, aby se jen tak někde válel. Je to myslím 1,8l. Dával se naposledy do 75.
22:01:19
12.06.2013
Milan 136
-> Eidy: pořád přemýšlím, co s tím mým. Jestli ho zužitkuju, nebo pošlu dál.
Říkal jsi, že by to měl být předchůdce toho tvýho že?
Má jen 4 svíce a asi je ze 75.
To je asi tak vše co vím1
22:00:16
12.06.2013
U-Geen
-> Eidy: hm, to neni ani 0.5kW/V
21:58:03
12.06.2013
Eidy
-> havlik: No jasný. 107kW, se 16V pak měli 110kW.
21:56:29
12.06.2013
havlik
-> Eidy: ty máš jen 8V?
21:51:11
12.06.2013
Eidy
-> havlik: to je už 16V. To už není tak kvalitní. Axiál je jen poloviční (jen půlkruh), stejný olejový čerpadlo jako u 8V a přitom krmí ještě hydroštely, menší šály. Podle všech alfistů už to není ono.
21:50:35
12.06.2013
-> havlik: : to nee, mě se víc líbí boxer 4
21:37:39
12.06.2013
havlik
21:14:31
12.06.2013
Fifa
U mě stejně vítězí český škoda motor. Je to sice trochu omezující, ale třeba se mi opravdu jednou povede turboverze, jak tajně doufám i se vstřikem a tak..
21:12:21
12.06.2013
Fifa
-> Nwkt: -> T: 3 3
19:42:33
12.06.2013
-> Nwkt: : necháš toho.....3
19:41:45
12.06.2013
Nwkt
-> T: Kdybys chtěl třeba přírubu, nějaká by se našla 3
19:34:05
12.06.2013
-> Eidy: , -> havlik: : neprovokujte, já psal "kdyby náhodu" 40 zatím je čas 4
19:18:02
12.06.2013
havlik
-> T: tak jen tak sem to prásknul do googlu našel sem nejspíš ten co nasál radekp a pak eště nějaký jeden třeba v karlových varech atd...
19:15:16
12.06.2013
Eidy
-> T: čas od času se objeví na alfisti.cz .Občas i s kastlí.
19:14:08
12.06.2013
-> havlik: : aktivně ne, ale moc by mi se mi jednou líbil 4 tak jen tak píšu mimochodem 5
19:11:12
12.06.2013
Eidy
-> jok3r: na ježdění do práce 1
19:06:39
12.06.2013
havlik
-> T: tak trošku zagoogli a najdeš jestli ho hledáš aktivně
18:58:26
12.06.2013
-> radekp: : kdybys narazil na třetí a nechtěl ho, tak dej vědět 40
Extreme Tyres