nahoru
nejnovější starší MB stovky eRka užovky eMka garde rapid MTX, LDD a další úpravci dobové speciály 1203 a pod. nezařaditelné nedobové speciály vraky modely škoda stavby ze škodovek favorit & felicie

T/Éro T/Éro

komentáře | popis | fotky | T | 06.06.24 12:44 | 413x v oblíbených
komentáře | popis | fotky
PODVOZEK :
->Přední náprava
- vyztužená ramena + výztuha na nápravnici ( místo rozpěry tlumičů v kufru )
- předělaný doraz + miska dorazu na rovno
- podložky pod kozlíky horních ramen 6mm
- tvrdé uložení ramen od Pemita
- stabilizátor od pana Svozila 20 mm v tvrdém uložení od Pemita + podložené uchycení na nádrži o 4mm, kvůli opírání se stabilizátoru o nádrž
- přední pružiny 220mm, průměr drátu 13mm, tuhost 80kN (o 80% tvrdší než sériová) - od T2
- sbíhavost 1,8 mm a odklon cca -1°40"
- tlumiče HP
- brzdy (čtyřpístky s propojkou), destičky DS 2500 , chlazené kotouče ATE, pancéřové hadice
- odlehčené náboje + štefty vlečka
- strmé řízení Saky v tvrdém uložení od Pemita
- záklony - pootočená náprava + 1mm přidán na podložce svisláku

-> Převodovka
- 5Q se SP 4,22
- startér felicie
- tvrdé silenbloky
- carbonová krytka spojkového válečku
- zkrácené dráhy řazení + silenblok na táhle nahrazen kloubem řízení

-> Zadní náprava
- ramena Molčan
- pružiny 265 mm, průměr drátu 13,5mm, tuhost 40kN
- tlumiče HP
- sbíhavost cca 1mm
- odklony - 1° 55´
- kotouče ATE, desky ATE, brzdiče VTS , pancéřové hadice
- dlouhé štefty

kola - wolfrace R13, šíře 6",zlatá barva
- Nankang AR-1 175/50, R5
- podložky pod kola na zadní nápravě 10 mm na každou stranu

INTERIÉR :
dekory výplní předních dveří ponechané dle originálu, koberečky na zakázku, zbytek pryč
zadní sedačky pryč
přední sedačky MTX vlastní výroba, uchycení zboku - vyztužené původní uchycení
čtyřbodové bezpečnostní pásy OMP ( 3" ramena, 2" spodek )
palubka - ipury ponechány, střed carbonový s chrom budíkama a chrom kontrolkama
trocha carbonu - hlavice řadící páky,vnitřní zpětné zrcátko,krytka volantu,kryt převodovky,pedály,
shift light
natahal jsem novou elektriku

EXTERIÉR :
přední čelo - 2 očko - výřez pro chladič ( felicie 1,6 bez klima )
nárazníky - lamino v barvě auta
zadní blatníky - lamino
přední blatníky - lamino
přední lízátko - vlastní výroba podle originálu
zadní haubna - lamino
zadní čelo - lamino
přední haubna - lamino RS
barva - černá metalíza black panter
kromě předního okna všude makrolon
zrcátka - carbon


MOTOR :

- blok 781.
- klika,ojnice,vložky a písty fabie 1,4
- odlehčený setrvák
- duralové řemenice
- snížená hlava, tvrdší ventilové pružiny
- vačka 282/282
- svody 4 do 1 Bohouš Krejčí, tlumič Bery
- motor běží na jednotce ECUMASTER EMU CLASSIC
138 HP, 164 Nm

váha s poloprázdnou nádrží a plnou výbavou ( rezerva,hever,zadní sedačky,...) - 830 kg - před odlehčovací kůrou :-D

Most 13.4.2022
Most 29.5.2024
Most 29.5.2024


nej čas - 2:12,89 - sucho




jen bych sem rád poznamenal komu všemu děkuji za jakoukoliv pomoc a všechno co trpěj :-D
- Petrovi a Milanovi a Eidymu za všechny rady co potřebuju :-)

T/Éro - komentáře:

|< << >> >|
20:59:08
09.03.2014
sikula
-> T: Ale bez ní1
20:58:38
09.03.2014
T
-> Tuner#2: : no mít na otáčkoměru 4t. otáček a před sebou kopec půl kiláku dolů, tak raději jedu na neutrál....je to fakt dost....ale jen nevim jestli je horší ten rachot nebo to, že nevim co to je 8
20:54:39
09.03.2014
Tuner#2 - zrušená registrace
-> T 09.03.14 16:38:49: Každá převodovka se při ubrání plynu ozve, to bych spíš viděl jako vlastnost. Otázka je teda jak moc, ale čím víc jsem měl vybrakované auto tím víc to bylo slyšet. S muzikou to znát nebylo, ale bez silně.
19:47:49
09.03.2014
T
-> Nwkt: : do mekáče si zajedu klidně taky 40 3
19:16:29
09.03.2014
Nwkt
-> T: Srabe, tady z toho si vem příklad i do mekáče jede 3 http://www.youtube.com/wa tch?v=_zhpCAUkq3o
19:05:22
09.03.2014
T
-> Eidy: : to ještě nevim zatím....

-> havlik: : nebaví...byl jsem v Mostě 3x po ose a už děkuji nechci, proto jsem si dělal řidičák na podvál.....
18:59:45
09.03.2014
havlik
a proč nejedeš po ose?
18:59:09
09.03.2014
Eidy
-> T: A proč nejde ten Transportér?
18:56:18
09.03.2014
T
-> Eidy: : jojo, měl jsem na předku jen asi 35 minut 4 teď už je to veselejší 40
právě, že erkem bych moc rád,ale to musim splašit auto, které ho potáhne 8
18:52:35
09.03.2014
Eidy
-> T: Tak já jenom jestli je ten popis tady aktuální. Tak to jo. Čokolády dej teda 2, jinak nevím.
A jaký auto sháníš? Ty nejedeš eRkem? 2
18:51:42
09.03.2014
T
a tímto tedy ukončuji zimní práce a stihlo se :
nová geoška na přední nápravě + strmý hřeben s tvrdým uložením
sedačky s pásama a voltmetr v interiéru
převodovka 4,22 + nějaké to odlehčení v motorovém prostoru
a bohužel jsem nestihnul náporák a k tomu poladit motor :-/ jen jsem vyměnil olej.....
18:40:55
09.03.2014
T
-> Eidy: : jojo koukal jsem, že jsi taky venčil 5 geošku tam mám v popise už pár dní....jinak s lankem jsem nikdy problém neměl....jen mi to vloni ujelo a už to ujíždí pořád...udělám to ještě jednou a možná se pokusím ještě na konci o nějakou cínovou "bambulku" 40
jen ta převodovka mě pořád trápí 8
a jediné co do Mostu potřebuju sehnat je teď auto 8
18:30:23
09.03.2014
Nwkt
-> Eidy: Já si to podržel sikama a utáh oba šroubky na krev a cajk, když jsem si to držel rukou tak to bylo málo a povolovalo se
18:18:22
09.03.2014
Eidy
-> Nwkt: Já to utáhnu šroubovákem a nazdar. Nikdy mi neujela. Teď, co mám lanko musím být opatrnější, ale stejně neujíždí. Co jsem si teda udělal je doraz pod pedál plynu, abych ho nepřetrhnul.
18:15:35
09.03.2014
Nwkt
-> Eidy: Nebo málo utahuje šroubky, mě taky ujížděla dokud jsem to nezarval pořádně
18:12:20
09.03.2014
Eidy
-> T: Taky jsi venčil? A jakou máš teďko geošku? Plánuju hodit na Most malou rozbíhavost.
Na plynovým lanku ti ujíždí čokoláda? Divný. Asi moc šlapeš na plyn. 1
16:38:49
09.03.2014
T
Tak máme za sebou dneska prvních 50 km a poznatky jsou následující :
-motor najednou jede....musel jsem dotahnout lanko na plyn,ale stejně se to povoluje :-/
-budík na altíku ukazuje během jízdy mezi 13-13,8 V, takže asi taky v pohodě
-přední náprava, trošku tahá na nerovnostech,ale jinak je to parádní zatáčeníčko, nevím jestli je to více řízením nebo geometrií,ale krásně to poslouchá jako nikdy :-)
-a převodovka řadí jak fík, jen zůstalo hučení při brzdění motorem :-/ jako by někde drhnul kov a kov nebo nevim jak to popsat,ale je to v celku nepříjemné....do těch 3t. otáček je to v pohodě,ale pak to hučí jak blázen :-/ nevim co to může být :-/
takže kromě převodovky je to všechno až neuvěřitelně bez chyby :-O až se bojim co si o tom myslet :-D
zvětšit T/Éro - obrázek od T vložen 09.03.2014 16:38:49
19:52:56
03.03.2014
T
-> Tuner#2: : trošku žvejka to je 40 ale zase se pod to dá lehnout a dokonce dát i hever 40

jinak teda kromě geometrie jsem stačil dneska ještě vyměnit olej, takže ještě tak den na pár prkotin a projet se pořádně a měl bych být připraven na sezónu 5
15:44:16
03.03.2014
Tuner#2 - zrušená registrace
-> T 03.03.14 15:25:08: Jak se na tom bruslí 3
15:30:18
03.03.2014
T
-> Eidy: : jasně, že mají 40 ještě jednou díky 4

-> vhml: : 165/70
|< << >> >|
POHOFEST Retro Škoda Family skoda ekatalog mapa pomoci Fanklub Škoda Vysoké Mýto & Hradec Králové facebook Střelectví.cz Stable.cz powered by Sphinx Texy
Extreme Tyres
škodaquickbar >> skodateam.cz skoda110r.cz skoda110r.com skoda.virt.cz techweb skoda.daves.cz retroskodafamily
    vyhledávání
další akce...