nahoru
nejnovější starší MB stovky eRka užovky eMka garde rapid MTX, LDD a další úpravci dobové speciály 1203 a pod. nezařaditelné nedobové speciály vraky modely škoda stavby ze škodovek favorit & felicie

T/Éro T/Éro

komentáře | popis | fotky | T | 06.06.24 12:44 | 412x v oblíbených
komentáře | popis | fotky
PODVOZEK :

->Přední náprava

- vyztužená ramena + výztuha na nápravnici ( místo rozpěry tlumičů v kufru )

- předělaný doraz + miska dorazu na rovno

- podložky pod kozlíky horních ramen 6mm

- tvrdé uložení ramen od Pemita

- stabilizátor od pana Svozila 20 mm v tvrdém uložení od Pemita + podložené uchycení na nádrži o 4mm, kvůli opírání se stabilizátoru o nádrž

- přední pružiny 220mm, průměr drátu 13mm, tuhost 80kN (o 80% tvrdší než sériová) - od T2

- sbíhavost 1,8 mm a odklon cca -1°40"

- tlumiče HP

- brzdy (čtyřpístky s propojkou), destičky DS 2500 , chlazené kotouče ATE, pancéřové hadice

- odlehčené náboje + štefty vlečka

- strmé řízení Saky v tvrdém uložení od Pemita

- záklony - pootočená náprava + 1mm přidán na podložce svisláku



-> Převodovka

- 5Q se SP 4,22

- startér felicie

- tvrdé silenbloky

- carbonová krytka spojkového válečku

- zkrácené dráhy řazení + silenblok na táhle nahrazen kloubem řízení



-> Zadní náprava

- ramena Molčan

- pružiny 265 mm, průměr drátu 13,5mm, tuhost 40kN

- tlumiče HP

- sbíhavost cca 1mm

- odklony - 1° 55´

- kotouče ATE, desky ATE, brzdiče VTS , pancéřové hadice

- dlouhé štefty



kola - wolfrace R13, šíře 6",zlatá barva

- Nankang AR-1 175/50, R5

- podložky pod kola na zadní nápravě 10 mm na každou stranu



INTERIÉR :

dekory výplní předních dveří ponechané dle originálu, koberečky na zakázku, zbytek pryč

zadní sedačky pryč

přední sedačky MTX vlastní výroba, uchycení zboku - vyztužené původní uchycení

čtyřbodové bezpečnostní pásy OMP ( 3" ramena, 2" spodek )

palubka - ipury ponechány, střed carbonový s chrom budíkama a chrom kontrolkama

trocha carbonu - hlavice řadící páky,vnitřní zpětné zrcátko,krytka volantu,kryt převodovky,pedály,

shift light

natahal jsem novou elektriku



EXTERIÉR :

přední čelo - 2 očko - výřez pro chladič ( felicie 1,6 bez klima )

nárazníky - lamino v barvě auta

zadní blatníky - lamino

přední blatníky - lamino

přední lízátko - vlastní výroba podle originálu

zadní haubna - lamino

zadní čelo - lamino

přední haubna - lamino RS

barva - černá metalíza black panter

kromě předního okna všude makrolon

zrcátka - carbon





MOTOR :



- blok 781.

- klika,ojnice,vložky a písty fabie 1,4

- odlehčený setrvák

- duralové řemenice

- snížená hlava, tvrdší ventilové pružiny

- vačka 282/282

- svody 4 do 1 Bohouš Krejčí, tlumič Bery

- motor běží na jednotce ECUMASTER EMU CLASSIC

138 HP, 164 Nm



váha s poloprázdnou nádrží a plnou výbavou ( rezerva,hever,zadní sedačky,...) - 830 kg - před odlehčovací kůrou :-D



Most 13.4.2022

Most 29.5.2024
Most 29.5.2024




nej čas - 2:12,89 - sucho









jen bych sem rád poznamenal komu všemu děkuji za jakoukoliv pomoc a všechno co trpěj :-D

- Petrovi a Milanovi a Eidymu za všechny rady co potřebuju :-)

T/Éro - komentáře:

|< << >> >|
08:03:22
10.03.2012
T
odkaz
-> Eidy: : dělám pořád 40 takže : webwr už je na 1100-1200 otáčkách, vrtal jse se v tom včera s Petrem a je to o dost lepší...klapka se trošku srovnala a ještě jsme sundali doraz klapek a otáčky dole a pocitově při jízdě se to zdá stejné, jen menší volnoběh, takže snad OK (pružinky jsou jen z té propisky a stačí a výfuk už nestřílí )

4

jinak mi kamarád přivezl z komaxitu origo výztuhu a kdyby náhodou , tak větší řemenici na pumpu, pak jsem dal podle vhml klíňák 1075 a zdá se mi to podstatně méně hlučné , no a aby to nevypadalo, že jedu a mam Most jistý, tak jsem si přinesl včera z práce tohle 8
zvětšit T/Éro - obrázek od T vložen 10.03.2012 08:03:22
21:57:47
09.03.2012
Eidy
odkaz
-> T: Tak jaký je pokrok s weberem? Docela mě to překvapilo a nerozumím tomu. Vezl jsem tě několikrát a víš, že to bylo ok a chodilo to bez problému.

Ale když to jede, je to dobrý, ne? 1
20:50:06
09.03.2012
castrol
odkaz
-> Milan 136: vypadok viac v teme buglist
20:48:00
09.03.2012
Milan 136
odkaz
Kam to tu zmizelo?



ÁÁÁÁ už vím. lehlo to a den stará záloha
upraveno 1x, naposled 09.03.2012 20:48:47
06:45:06
09.03.2012
T
odkaz
a jeje, zase se tu něco dělo a já nevím jestli někdo něco psal ještě nebo ne :-/
23:31:40
07.03.2012
Eidy
odkaz
-> T: Zadní pružinu sundej. Tu jsem nikdy neměl a akorát namáhá hřídel klapek do vrtule. To je na ho***. Ty jsi sundaval ovládání, který jsem vyráběl? Jestli jsi pak tu matku nautáhnul moc a v tom místě je to stažený a dře to o sebe. Pak ti nic nepomůže než povolit a dotáhnout s rozumem.
19:43:24
07.03.2012
T
odkaz
-> m8rinek: : to mě napadlo mezi prvníma věcma,ale nemá...
17:09:02
07.03.2012
m8rinek
odkaz
-> T: Nemá náhodou ovládací páka na osičce vůli? Skoro bych se vsadil, že tomu tak bude...
17:07:30
07.03.2012
T
odkaz
-> m8rinek: : no někde chyba je, správně 40 ale kde 8 zítra začnu s tim sklepnutim a kdyžtak karbec dolu 8

páčim tak jako s naplym pérkem ze spojky...ale na doraz, těžko se to popisuje 3
17:02:41
07.03.2012
m8rinek
odkaz
-> T: Tak když to rukou dosedne a samo ne, tak někde asi chyba bude, nevim teda jakou pákou tu klapku páčíš zpátky... ale...
17:00:17
07.03.2012
T
odkaz
-> m8rinek: : moc věcí nevim,ale zase blbej nejsem snad tolik 4 pružinka byla hlavně vpředu , ta silnější....

zkusim,co jsi říkal, povolit matku a ťuknou do osičky a kdyžtak sundam kabec ať to vidim pořád někde co nesedí...
16:57:41
07.03.2012
m8rinek
odkaz
-> T: tak osička do vrtule, tj pružinka v zadu ti je k prdu a dej pružinku do předu?
16:48:52
07.03.2012
T
odkaz
-> Pavel P..: : jojo, zatím se chystám na fintu,co psal napoprvé m8 a když nezabere, tak musí karbec dolu no :-(





mě to jen všechno štvě, že to jezdilo...kdyby jsem to skládal, tak nic neřeknu,ale mrzí mě to a nechce se mi do toho hrabat no, toť důved všech otázek 8
15:44:59
07.03.2012
Pavel P..
odkaz
-> T: nemáš tu klapku usazenou křivě že nedosedá na původní místo? povol šroubky klapky dotlač jí aby se sedla a utáhni.
upraveno 1x, naposled 07.03.2012 15:45:20
15:42:53
07.03.2012
T
odkaz
takže nestačí na to ani pružinka ze spojky...a tim to stejně neni podle mě...protože zadní klapka dosedá bez problému a po zásahu rukou se nic neděje, kdežto na přední klapce po zásahu rukou spadnou otáčky krásně dolu...což trošku šlo s tou pružinkou ze spojky,ale projel jsem to a už to bylo zase zpět...a neříkejte, že pružinka ze spojky je pořád málo 8 to abych pak šlapal na plyn obouma nohama už 3 8
10:36:58
07.03.2012
T
odkaz
-> m8rinek: : nikdo tě doma neučil se neposmívat lidem? 165 1 3



-> afro100: : tak rad už je dost, tak dneska je čas je zkusit využít 4 a uvidíme 5
20:09:47
06.03.2012
afro100
odkaz
-> m8rinek 06.03.12 20:07:12: 3



-> T: teoreticky staci aj jedna, nie je to len o tom ju dobre napnut, ale ako tu bolo naznacene, vychytat aj smer, kt. ma byt napnuta... 4
20:07:12
06.03.2012
m8rinek
odkaz
-> T: Znáš takovej ten vtip, kolik policajtů je potřeba na výměnu žárovky?
20:03:05
06.03.2012
T
odkaz
-> m8rinek: : ani pedál nereagoval, když jsem ho zkoušel stahnout na druhou stranu, takže tím taky ne 4

ale zkusim další pružinku a uvidíme .....



-> vhml: : jak píšu, přidam další no, jen mě diví, že mi to dělá jedna klapka,ale uvidíme no....dam vědět

jinak na teplotu čeho je to čidlo v tom víku pro zajímavost?
19:53:42
06.03.2012
m8rinek
odkaz
-> T: Eidy tam taky nemá pružinku z propisovačky. A třeba měl narozdíl od Tebe namazanej bowden či osičku v pedálu...
|< << >> >|
POHOFEST Retro Škoda Family skoda ekatalog mapa pomoci Fanklub Škoda Vysoké Mýto & Hradec Králové facebook Střelectví.cz Stable.cz powered by Sphinx Texy
Extreme Tyres
škodaquickbar >> skodateam.cz skoda110r.cz skoda110r.com skoda.virt.cz techweb skoda.daves.cz retroskodafamily
    vyhledávání
pá 16. - ne 18.05. 6. Ročník Škoda v srdci Beskyd | pá 16. - ne 18.05. Bornfloss Historic | další akce...