skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
T/Éro
PODVOZEK :
->Přední náprava
- vyztužená ramena + výztuha na nápravnici ( místo rozpěry tlumičů v kufru )
- předělaný doraz + miska dorazu na rovno
- podložky pod kozlíky horních ramen 6mm
- tvrdé uložení ramen od Pemita
- stabilizátor od pana Svozila 20 mm v tvrdém uložení od Pemita + podložené uchycení na nádrži o 4mm, kvůli opírání se stabilizátoru o nádrž
- přední pružiny 220mm, průměr drátu 13mm, tuhost 80kN (o 80% tvrdší než sériová) - od T2
- sbíhavost 1,8 mm a odklon cca -1°40"
- tlumiče HP
- brzdy (čtyřpístky s propojkou), destičky DS 2500 , chlazené kotouče ATE, pancéřové hadice
- odlehčené náboje + štefty vlečka
- strmé řízení Saky v tvrdém uložení od Pemita
- záklony - pootočená náprava + 1mm přidán na podložce svisláku
-> Převodovka
- 5Q se SP 4,22
- startér felicie
- tvrdé silenbloky
- carbonová krytka spojkového válečku
- zkrácené dráhy řazení + silenblok na táhle nahrazen kloubem řízení
-> Zadní náprava
- ramena Molčan
- pružiny 265 mm, průměr drátu 13,5mm, tuhost 40kN
- tlumiče HP
- sbíhavost cca 1mm
- odklony - 1° 55´
- kotouče ATE, desky ATE, brzdiče VTS , pancéřové hadice
- dlouhé štefty
kola - wolfrace R13, šíře 6",zlatá barva
- Nankang AR-1 175/50, R5
- podložky pod kola na zadní nápravě 10 mm na každou stranu
INTERIÉR :
dekory výplní předních dveří ponechané dle originálu, koberečky na zakázku, zbytek pryč
zadní sedačky pryč
přední sedačky MTX vlastní výroba, uchycení zboku - vyztužené původní uchycení
čtyřbodové bezpečnostní pásy OMP ( 3" ramena, 2" spodek )
palubka - ipury ponechány, střed carbonový s chrom budíkama a chrom kontrolkama
trocha carbonu - hlavice řadící páky,vnitřní zpětné zrcátko,krytka volantu,kryt převodovky,pedály,
shift light
natahal jsem novou elektriku
EXTERIÉR :
přední čelo - 2 očko - výřez pro chladič ( felicie 1,6 bez klima )
nárazníky - lamino v barvě auta
zadní blatníky - lamino
přední blatníky - lamino
přední lízátko - vlastní výroba podle originálu
zadní haubna - lamino
zadní čelo - lamino
přední haubna - lamino RS
barva - černá metalíza black panter
kromě předního okna všude makrolon
zrcátka - carbon
MOTOR :
- blok 781.
- klika,ojnice,vložky a písty fabie 1,4
- odlehčený setrvák
- duralové řemenice
- snížená hlava, tvrdší ventilové pružiny
- vačka 282/282
- svody 4 do 1 Bohouš Krejčí, tlumič Bery
- motor běží na jednotce ECUMASTER EMU CLASSIC
138 HP, 164 Nm
váha s poloprázdnou nádrží a plnou výbavou ( rezerva,hever,zadní sedačky,...) - 830 kg - před odlehčovací kůrou :-D
Most 13.4.2022
nej čas - 2:12,89 - sucho
jen bych sem rád poznamenal komu všemu děkuji za jakoukoliv pomoc a všechno co trpěj :-D
- Petrovi a Milanovi a Eidymu za všechny rady co potřebuju :-)
->Přední náprava
- vyztužená ramena + výztuha na nápravnici ( místo rozpěry tlumičů v kufru )
- předělaný doraz + miska dorazu na rovno
- podložky pod kozlíky horních ramen 6mm
- tvrdé uložení ramen od Pemita
- stabilizátor od pana Svozila 20 mm v tvrdém uložení od Pemita + podložené uchycení na nádrži o 4mm, kvůli opírání se stabilizátoru o nádrž
- přední pružiny 220mm, průměr drátu 13mm, tuhost 80kN (o 80% tvrdší než sériová) - od T2
- sbíhavost 1,8 mm a odklon cca -1°40"
- tlumiče HP
- brzdy (čtyřpístky s propojkou), destičky DS 2500 , chlazené kotouče ATE, pancéřové hadice
- odlehčené náboje + štefty vlečka
- strmé řízení Saky v tvrdém uložení od Pemita
- záklony - pootočená náprava + 1mm přidán na podložce svisláku
-> Převodovka
- 5Q se SP 4,22
- startér felicie
- tvrdé silenbloky
- carbonová krytka spojkového válečku
- zkrácené dráhy řazení + silenblok na táhle nahrazen kloubem řízení
-> Zadní náprava
- ramena Molčan
- pružiny 265 mm, průměr drátu 13,5mm, tuhost 40kN
- tlumiče HP
- sbíhavost cca 1mm
- odklony - 1° 55´
- kotouče ATE, desky ATE, brzdiče VTS , pancéřové hadice
- dlouhé štefty
kola - wolfrace R13, šíře 6",zlatá barva
- Nankang AR-1 175/50, R5
- podložky pod kola na zadní nápravě 10 mm na každou stranu
INTERIÉR :
dekory výplní předních dveří ponechané dle originálu, koberečky na zakázku, zbytek pryč
zadní sedačky pryč
přední sedačky MTX vlastní výroba, uchycení zboku - vyztužené původní uchycení
čtyřbodové bezpečnostní pásy OMP ( 3" ramena, 2" spodek )
palubka - ipury ponechány, střed carbonový s chrom budíkama a chrom kontrolkama
trocha carbonu - hlavice řadící páky,vnitřní zpětné zrcátko,krytka volantu,kryt převodovky,pedály,
shift light
natahal jsem novou elektriku
EXTERIÉR :
přední čelo - 2 očko - výřez pro chladič ( felicie 1,6 bez klima )
nárazníky - lamino v barvě auta
zadní blatníky - lamino
přední blatníky - lamino
přední lízátko - vlastní výroba podle originálu
zadní haubna - lamino
zadní čelo - lamino
přední haubna - lamino RS
barva - černá metalíza black panter
kromě předního okna všude makrolon
zrcátka - carbon
MOTOR :
- blok 781.
- klika,ojnice,vložky a písty fabie 1,4
- odlehčený setrvák
- duralové řemenice
- snížená hlava, tvrdší ventilové pružiny
- vačka 282/282
- svody 4 do 1 Bohouš Krejčí, tlumič Bery
- motor běží na jednotce ECUMASTER EMU CLASSIC
138 HP, 164 Nm
váha s poloprázdnou nádrží a plnou výbavou ( rezerva,hever,zadní sedačky,...) - 830 kg - před odlehčovací kůrou :-D
Most 13.4.2022
Most 29.5.2024
nej čas - 2:12,89 - sucho
jen bych sem rád poznamenal komu všemu děkuji za jakoukoliv pomoc a všechno co trpěj :-D
- Petrovi a Milanovi a Eidymu za všechny rady co potřebuju :-)
T/Éro - komentáře:
tak jsem sundal barvu a vylestil :-) no prace na prd ale vypda to dobre ikdyz to neni 100% :-)
→ Eidy: : protože se doma nuidim…a natolik,že se mi začly líbit ty chromový tak to zase sundavam tu základovku
jinak děkuju za nabídku na alcantaru
bych si ji převzal v mostě když by to vyšlo 
na oplátku bych mohl vytvořit nějakou carbonouvou drobnost :-P
naplánuju pro ženu výlet do Mostu a náhodou si vzpomenu, že jsou nějaký lidi z virtu na okruhu asi
jinak děkuju za nabídku na alcantaru
bych si ji převzal v mostě když by to vyšlo 
na oplátku bych mohl vytvořit nějakou carbonouvou drobnost :-Pnaplánuju pro ženu výlet do Mostu a náhodou si vzpomenu, že jsou nějaký lidi z virtu na okruhu asi
-> T: Natíráš chromovaný stěrače základovkou? Proč?
-> milanrejpid: : OK.kdykoliv,jsem jen doma a nic nedelam :-D
-> T: už jsem good mohu třeba v neděli ju???
už je to lepší takže posílám přítulku o garáže pro věci a pak statečně si hraju v obejváku :-D
před a po....
před a po....
-> milanrejpid: : ajjaj..prekerka a uz jsi OK ? nebo jsi doma? :-) jinak ja noha snad dobry no :-/ tak me napadlo nandat predni okno kdybys mel cas treba o vikendu? :-) zapojil bych brachu s mladou :-)
-> T: měl sem krušné 3dny hnul sem si se zády
-> milanrejpid: : je za co.moc dik :-)
a jinak co je s tebou kdyz jsi rikal ze jis nemocnej? :-O
a jinak co je s tebou kdyz jsi rikal ze jis nemocnej? :-O
-> T: tak kola good to sem rád jo a není zač
-> venni: fetáci sou hrozný zm*di.. hlavně je nic nebolí lepší fakt utýct a neprat se - vlastní zkušenost - taky sem neutek.. dneska už bych zdrhnul :o)
dolu to půjde určitě ale co takhle bílý podběhy? 
jinak je na nich ještě práce což neni vidět tady no... :-/
jinak je na nich ještě práce což neni vidět tady no... :-/
a bež se mi to stalo tak sjem alespoň nandal nárazník a mlhovu :-P
a nasazení haubny dík zase přítulce a mámě :-) :-D a já jsem ten co nic nedělá a válí se po autě :-D
takže na dlouhou dobu poslední fotky co jsem stihnul než jsem udělal bebí....
teda abych to upřsnil tak za nazutí kol dík Milanovi a za nandání alespoň jednoho kola aby měla dušička pokoj patří přítulce
teda abych to upřsnil tak za nazutí kol dík Milanovi a za nandání alespoň jednoho kola aby měla dušička pokoj patří přítulce
-> venni: : no othle ani nečte asi mladá ale co? :-D jinak taky jsem musel zaměstnat moji :-D
no jinak o doktorech nemluve...tata mel jen zlomenej malicek a ted z nej ma spis kuří nohu...no já se modlim ať mi to sroste dobře a pryč od nemocnice zase :-/ clovek aby se jich bál aby víc nezkazili než opravili :-/
no jinak o doktorech nemluve...tata mel jen zlomenej malicek a ted z nej ma spis kuří nohu...no já se modlim ať mi to sroste dobře a pryč od nemocnice zase :-/ clovek aby se jich bál aby víc nezkazili než opravili :-/
-> T: no držel jsem jí ve dvou prstech a zároveň jsem se držel i řidítek,takže jsem na ní spadnul,kamarádka mi prst zavázala do kapesníku a vezla mě na pohotovost a až tam si doktor všimnul že mi z jednoho prstu čumí kus střepu.Rozřízl mi šlachu a u nás v nemocnici jsou drobet dementnější,šlachu nesešili (udajně jí kus chyběl) a neměl bych do budoucna ohýbat prostředníček,ale já pevně věřím že na rehabilitacích budou pohledné sestřičky a já s nim začnu hýbat s tim prstem
