skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Spyk eR
rok výroby 1977
stav tach. po GO asi 100 000km
Úpravy:
Karosérie: modrá barva(původně bílá s rychlími pruhy :) ) zadní lemy z škody 100, vpředu decentně vytažené, zavařené výdechy na sloupcích a vpředu na topení
Budoucnost:černá barva, laminátová sada ala 1150 , čelo ala RS (možná chladič dole nastraně u nárazníku)
Podvozek: eMkový nápravy,podložky se změnou rozteče (4*108),nechané maticové řízení
Budoucnost:Zadní stabilizátor nápravy, výrobení nebo koupení duralových podložek 4x100, 4x108, 5x100, 5x112 a 5x130 (prostě budu střídat kola jak ponožky :D )
Motor: po GO 100vkovej převrtanej na 120 , náporový chladič,převodový startér z felicie,náporový chladič a el. větrák vpředu,otevřený filtr, výfuk (příčný - leštěný nerez)
Budoucnost:Verunka jestli nepůjdu zpátky do originálu,tlumič výfuku nejspíš ala japan styl roura
Převodovka: po GO 5-kvalt ,spojka 190mm s talířovou pružinou
Budoucnost: zatím neřeším
Brzdy: posilovač brzd,dvoupístkové
Budoucnost:určo něco silnějšího
Kola: 7x15 palce rozteč 4x108 pomocí podložek,pneu 195/45 vpředu a 195/50 vzadu, oboje Bridgestone (Prodány)
Budoucnost: BBS RS R16, speedline mistral R16 a nebo se hecnu a budou PLS hockenheim R13 (vše mam doma)
Interiér:Samonavíjecí pásy tam jsou asi z golfa, interiér je celý přečalouněný do červené s modrými potahy sedaček
Budoucnost:Sedáky z Porsche 911 mam doma 924 který nedostačují, palubku bych tam nejraději nacpal TT tapece z carbonu
Vmax: 165km/h ve dvou lidech :)
0-100: cca 19,5 s taky ve dvou :)
Tak auto je odstrojeno a zjistil jsem že bylo šito velmi horkou jehlou ... takovou prasárnu jsem ještě neviděl.
spyker.rajce.idnes.cz/in_ progres
a nebo nakolech spyker.rajce.idnes.cz/vyj ezd
auto už je očesané kompletně
Děkovačka nebude ... všichni si klepou na čelo když se zmíním o eRku :D
stav tach. po GO asi 100 000km
Úpravy:
Karosérie: modrá barva(původně bílá s rychlími pruhy :) ) zadní lemy z škody 100, vpředu decentně vytažené, zavařené výdechy na sloupcích a vpředu na topení
Budoucnost:černá barva, laminátová sada ala 1150 , čelo ala RS (možná chladič dole nastraně u nárazníku)
Podvozek: eMkový nápravy,podložky se změnou rozteče (4*108),nechané maticové řízení
Budoucnost:Zadní stabilizátor nápravy, výrobení nebo koupení duralových podložek 4x100, 4x108, 5x100, 5x112 a 5x130 (prostě budu střídat kola jak ponožky :D )
Motor: po GO 100vkovej převrtanej na 120 , náporový chladič,převodový startér z felicie,náporový chladič a el. větrák vpředu,otevřený filtr, výfuk (příčný - leštěný nerez)
Budoucnost:Verunka jestli nepůjdu zpátky do originálu,tlumič výfuku nejspíš ala japan styl roura
Převodovka: po GO 5-kvalt ,spojka 190mm s talířovou pružinou
Budoucnost: zatím neřeším
Brzdy: posilovač brzd,dvoupístkové
Budoucnost:určo něco silnějšího
Kola: 7x15 palce rozteč 4x108 pomocí podložek,pneu 195/45 vpředu a 195/50 vzadu, oboje Bridgestone (Prodány)
Budoucnost: BBS RS R16, speedline mistral R16 a nebo se hecnu a budou PLS hockenheim R13 (vše mam doma)
Interiér:Samonavíjecí pásy tam jsou asi z golfa, interiér je celý přečalouněný do červené s modrými potahy sedaček
Budoucnost:Sedáky z Porsche 911 mam doma 924 který nedostačují, palubku bych tam nejraději nacpal TT tapece z carbonu
Vmax: 165km/h ve dvou lidech :)
0-100: cca 19,5 s taky ve dvou :)
Tak auto je odstrojeno a zjistil jsem že bylo šito velmi horkou jehlou ... takovou prasárnu jsem ještě neviděl.
spyker.rajce.idnes.cz/in_ progres
a nebo nakolech spyker.rajce.idnes.cz/vyj ezd
auto už je očesané kompletně
Děkovačka nebude ... všichni si klepou na čelo když se zmíním o eRku :D
Spyk eR - komentáře:
ty jo neblbni a neprodavej, budeš toho věčně litovat
pěkný erko.taky jsem chtěl erko,ale nevyšlo mi to.nakonec jsem sehnal 105 s nějakým dobrým motorem...kdyžtak se mrkni na můj profil furino.jo a ty světla jsou z dvojky golfa ne?
-> spyker: Ajaj, hod kdyztak nejaky fotky jak vypadaji ty kriticky mista. Bude to pakarna to zgeneralkovat ale drzim ti palce;)
-> Eidy: se ti řekne ... mít zázemí tak sem vpohodě víc
ale asi to zkusím...
-> Petkar: k čemu mi je modelka... radši bych si dělal modela jak ty a měl to postavený ... mimochodem dneska jsem koukal na podlahu ... začíná to vypadat čímdál tím hůř ... navařil na zvlněnej plech rovnej a utěsnil to nějakým tmelem takže se tmel po jistý době odtrhl a voda vesele tekla do utrob prahů a podvozku...
ale asi to zkusím...-> Petkar: k čemu mi je modelka... radši bych si dělal modela jak ty a měl to postavený ... mimochodem dneska jsem koukal na podlahu ... začíná to vypadat čímdál tím hůř ... navařil na zvlněnej plech rovnej a utěsnil to nějakým tmelem takže se tmel po jistý době odtrhl a voda vesele tekla do utrob prahů a podvozku...
Spykere, zase máš hezké fotky s modelkou... Co mám říkat já? U mého auta jsem stál modelem jenom já při stavbě, což není to pravé ořechové (191 cm a 104 kg...).
Teď vážně, jak už jsem ti psal v mailu, opravit to jde, ale je s tím strašné práce a padne na to hodně peněz, na druhou stranu nejsi ani první ani poslední, kdo koupil "past". Je to jenom na tobě, jak moc ti bude chybět to mávání lidí když kolem projedeš v erku...
Teď vážně, jak už jsem ti psal v mailu, opravit to jde, ale je s tím strašné práce a padne na to hodně peněz, na druhou stranu nejsi ani první ani poslední, kdo koupil "past". Je to jenom na tobě, jak moc ti bude chybět to mávání lidí když kolem projedeš v erku...
-> spyker: no tak to ti přeju hodně štěstí. Bylo to asi klasický auto dělaný na prodej, no. Hlavu vzhůru a kupředu levá.
Takže sem dávám jen na nějakej čas ještě fotky kdy to bylo poskládaný... současný stav je trošku upe jiný.Auto je odstrojeno aby zjistil stav, který je dost mizerný.Bylo holt šitý horkou jehlou na jednu sezonu a pak hned prodej... já naletěl.Tak snad na to sežunu peníze protože budu muset koupit podlahu, přední podběhy, zadní blatníky , zadní haubnu, prahy a vnitřní vnější a možná i zadní nosníky.Takže sem celý nadšený
-> Lutec: díky snad ho nezmrvým
hezoucky erko
-> U-Geen: tak určitě to nepoženu do ějakých extrémů... proste decentka ... cultík... retro ... 
nevím nechci nějak urazit nebo takhle doufám že mě tu neukamenujete ale tadle palubka bych řekl tam pásne mnohem víc než originální jen díky tomu že je víc zaoblená jak originál... ale nic proti originálu nemám...já fo nemám proto tam jde filcka
nevím nechci nějak urazit nebo takhle doufám že mě tu neukamenujete ale tadle palubka bych řekl tam pásne mnohem víc než originální jen díky tomu že je víc zaoblená jak originál... ale nic proti originálu nemám...já fo nemám proto tam jde filcka
-> spyker: to je dobra otazka proc nepokracovat :-) furt dal a dal, az to dopadne jako to madarkse erko? nevim, me treba palubka z felicie prijde oskliva proti erkove.
-> U-Geen: hele stejnak už je to vytuněný tak proč v tom nepokračovat ... a zatím tam jsou upravy který můžu vrátit...teda ty co sem udělal já to co udělal předchozí majitel to už ne ...zavaření všech průduchů atp.
njn :(
-> Chamelion: nějakej chytrej pane
-> U-Geen: JJ to jsem ale prasák co
-> U-Geen: JJ to jsem ale prasák co
ty veci z filcky tam fakt chces davat?
Mohl...normálně vem flexu a...víš co
Ta v pondělí mi přišla optika na golfa a ještě jí tam nemám .... z jednoho prostýho důvodu ... nejde mi tam mohl by mi s tím někdo poradit?
mohl by mi s tím někdo poradit?
tak už mam doma světla z golfa ... teď je jen namontovat...
-> Falcon: pocity máš špatný mám ho tam s elektrikou to bude stejnak zajímavý asi v pátek budu dávat nový světýlka
tak jsem na sebe zvědavej
mám ho tam s elektrikou to bude stejnak zajímavý asi v pátek budu dávat nový světýlka
tak jsem na sebe zvědavej 
-> spyker: S blinkrama jsem to měl podobný, v mym případě ještě blikání/neblikání ovlivňovala vlhkost vzduchu... mrkni a eventuelně vyměň přerušovač, není to drahý je to rychlý a možná to pomůže. Dá se tam napasovat elektronickej z Feldy nebo Oktávky...
Přerušovač najdeš pod levym rohovym plechem pod palubkou, i když mám pocit že ty ho tam nemáš.
Přerušovač najdeš pod levym rohovym plechem pod palubkou, i když mám pocit že ty ho tam nemáš.
