Spyk eR
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
rok výroby 1977
stav tach. po GO asi 100 000km
Úpravy:
Karosérie: modrá barva(původně bílá s rychlími pruhy :) ) zadní lemy z škody 100, vpředu decentně vytažené, zavařené výdechy na sloupcích a vpředu na topení
Budoucnost:černá barva, laminátová sada ala 1150 , čelo ala RS (možná chladič dole nastraně u nárazníku)
Podvozek: eMkový nápravy,podložky se změnou rozteče (4*108),nechané maticové řízení
Budoucnost:Zadní stabilizátor nápravy, výrobení nebo koupení duralových podložek 4x100, 4x108, 5x100, 5x112 a 5x130 (prostě budu střídat kola jak ponožky :D )
Motor: po GO 100vkovej převrtanej na 120 , náporový chladič,převodový startér z felicie,náporový chladič a el. větrák vpředu,otevřený filtr, výfuk (příčný - leštěný nerez)
Budoucnost:Verunka jestli nepůjdu zpátky do originálu,tlumič výfuku nejspíš ala japan styl roura
Převodovka: po GO 5-kvalt ,spojka 190mm s talířovou pružinou
Budoucnost: zatím neřeším
Brzdy: posilovač brzd,dvoupístkové
Budoucnost:určo něco silnějšího
Kola: 7x15 palce rozteč 4x108 pomocí podložek,pneu 195/45 vpředu a 195/50 vzadu, oboje Bridgestone (Prodány)
Budoucnost: BBS RS R16, speedline mistral R16 a nebo se hecnu a budou PLS hockenheim R13 (vše mam doma)
Interiér:Samonavíjecí pásy tam jsou asi z golfa, interiér je celý přečalouněný do červené s modrými potahy sedaček
Budoucnost:Sedáky z Porsche 911 mam doma 924 který nedostačují, palubku bych tam nejraději nacpal TT tapece z carbonu
Vmax: 165km/h ve dvou lidech :)
0-100: cca 19,5 s taky ve dvou :)
Tak auto je odstrojeno a zjistil jsem že bylo šito velmi horkou jehlou ... takovou prasárnu jsem ještě neviděl.
spyker.rajce.idnes.cz/in_ progres
a nebo nakolech spyker.rajce.idnes.cz/vyj ezd
auto už je očesané kompletně
Děkovačka nebude ... všichni si klepou na čelo když se zmíním o eRku :D
stav tach. po GO asi 100 000km
Úpravy:
Karosérie: modrá barva(původně bílá s rychlími pruhy :) ) zadní lemy z škody 100, vpředu decentně vytažené, zavařené výdechy na sloupcích a vpředu na topení
Budoucnost:černá barva, laminátová sada ala 1150 , čelo ala RS (možná chladič dole nastraně u nárazníku)
Podvozek: eMkový nápravy,podložky se změnou rozteče (4*108),nechané maticové řízení
Budoucnost:Zadní stabilizátor nápravy, výrobení nebo koupení duralových podložek 4x100, 4x108, 5x100, 5x112 a 5x130 (prostě budu střídat kola jak ponožky :D )
Motor: po GO 100vkovej převrtanej na 120 , náporový chladič,převodový startér z felicie,náporový chladič a el. větrák vpředu,otevřený filtr, výfuk (příčný - leštěný nerez)
Budoucnost:Verunka jestli nepůjdu zpátky do originálu,tlumič výfuku nejspíš ala japan styl roura
Převodovka: po GO 5-kvalt ,spojka 190mm s talířovou pružinou
Budoucnost: zatím neřeším
Brzdy: posilovač brzd,dvoupístkové
Budoucnost:určo něco silnějšího
Kola: 7x15 palce rozteč 4x108 pomocí podložek,pneu 195/45 vpředu a 195/50 vzadu, oboje Bridgestone (Prodány)
Budoucnost: BBS RS R16, speedline mistral R16 a nebo se hecnu a budou PLS hockenheim R13 (vše mam doma)
Interiér:Samonavíjecí pásy tam jsou asi z golfa, interiér je celý přečalouněný do červené s modrými potahy sedaček
Budoucnost:Sedáky z Porsche 911 mam doma 924 který nedostačují, palubku bych tam nejraději nacpal TT tapece z carbonu
Vmax: 165km/h ve dvou lidech :)
0-100: cca 19,5 s taky ve dvou :)
Tak auto je odstrojeno a zjistil jsem že bylo šito velmi horkou jehlou ... takovou prasárnu jsem ještě neviděl.
spyker.rajce.idnes.cz/in_ progres
a nebo nakolech spyker.rajce.idnes.cz/vyj ezd
auto už je očesané kompletně
Děkovačka nebude ... všichni si klepou na čelo když se zmíním o eRku :D
Spyk eR - komentáře:
Hlavně už prodej ty ronaly prosimtě, ať máš na něco klasickýho a menšího 
Tak sem přidal fotku motůrku ... a ještě retuš od chameliona jak by to tak nějak mělo vypadat 
Spyker: To je dobrý, já mám taky skládačku, jak jsem ti psal na ICQ - blok 110R, hlava 120LS, karbec 130L...
Falcon:O motoru toho moc nevím chtělo by to aby se na to někdo podíval a řekl to je z tohodle a todle z tamtoho pač je to poskládaný ze všeho
RomanT:díky
RomanT:díky
chvalim-moc hezky eero :)
No fakt pěkný, gratuluju 
ale o tom motoru ses nezmínil 
Prahy možná nechat, ale přidat něco dozadu. A interier vypadá, jako bych se na něm vyřádil já
ale o tom motoru ses nezmínil 
Prahy možná nechat, ale přidat něco dozadu. A interier vypadá, jako bych se na něm vyřádil já
zatím tam žádnej jinej motor nechystám max nějaká uprava tohodle.. jel sem s tím 140 a šlo by dál...ono roztočit ty sudy taky není prdel ale je to stabilní...skoro jak motokára to sedí na silnici
ty vole taková nádherná kára a takovej motor:( dej tam aspon 130 upravenoů...
Bali:sedačky jsou provizorně...jinak díky za chválu s tím řízením si to ještě rozmyslím
Chamelion:díky segra tobě sem to bohužel slíbil no
Chamelion:díky segra
tobě sem to bohužel slíbil no
Moc pěknej spykEr :) však víš
Jinak Bali - stoupni si do fronty
Jinak Bali - stoupni si do fronty
je to gut...až na ty potahy ale to už jsem ti řikal... doufam,že mi to pujčíš
ale to už jsem ti řikal... doufam,že mi to pujčíš 
vypadá to moc hezky
On to není tak centrální strač jako klasickej akorát je tam jen jeden
hválím mooc povedený eRko
Ahoj.
Měl bych zájem o ten centrální stěrač. Proč ho dáváš pryč???
Jinak pěkný erko. :) Škodě zdar
Měl bych zájem o ten centrální stěrač. Proč ho dáváš pryč???
Jinak pěkný erko. :) Škodě zdar
