Spyk eR
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
rok výroby 1977
stav tach. po GO asi 100 000km
Úpravy:
Karosérie: modrá barva(původně bílá s rychlími pruhy :) ) zadní lemy z škody 100, vpředu decentně vytažené, zavařené výdechy na sloupcích a vpředu na topení
Budoucnost:černá barva, laminátová sada ala 1150 , čelo ala RS (možná chladič dole nastraně u nárazníku)
Podvozek: eMkový nápravy,podložky se změnou rozteče (4*108),nechané maticové řízení
Budoucnost:Zadní stabilizátor nápravy, výrobení nebo koupení duralových podložek 4x100, 4x108, 5x100, 5x112 a 5x130 (prostě budu střídat kola jak ponožky :D )
Motor: po GO 100vkovej převrtanej na 120 , náporový chladič,převodový startér z felicie,náporový chladič a el. větrák vpředu,otevřený filtr, výfuk (příčný - leštěný nerez)
Budoucnost:Verunka jestli nepůjdu zpátky do originálu,tlumič výfuku nejspíš ala japan styl roura
Převodovka: po GO 5-kvalt ,spojka 190mm s talířovou pružinou
Budoucnost: zatím neřeším
Brzdy: posilovač brzd,dvoupístkové
Budoucnost:určo něco silnějšího
Kola: 7x15 palce rozteč 4x108 pomocí podložek,pneu 195/45 vpředu a 195/50 vzadu, oboje Bridgestone (Prodány)
Budoucnost: BBS RS R16, speedline mistral R16 a nebo se hecnu a budou PLS hockenheim R13 (vše mam doma)
Interiér:Samonavíjecí pásy tam jsou asi z golfa, interiér je celý přečalouněný do červené s modrými potahy sedaček
Budoucnost:Sedáky z Porsche 911 mam doma 924 který nedostačují, palubku bych tam nejraději nacpal TT tapece z carbonu
Vmax: 165km/h ve dvou lidech :)
0-100: cca 19,5 s taky ve dvou :)
Tak auto je odstrojeno a zjistil jsem že bylo šito velmi horkou jehlou ... takovou prasárnu jsem ještě neviděl.
spyker.rajce.idnes.cz/in_ progres
a nebo nakolech spyker.rajce.idnes.cz/vyj ezd
auto už je očesané kompletně
Děkovačka nebude ... všichni si klepou na čelo když se zmíním o eRku :D
stav tach. po GO asi 100 000km
Úpravy:
Karosérie: modrá barva(původně bílá s rychlími pruhy :) ) zadní lemy z škody 100, vpředu decentně vytažené, zavařené výdechy na sloupcích a vpředu na topení
Budoucnost:černá barva, laminátová sada ala 1150 , čelo ala RS (možná chladič dole nastraně u nárazníku)
Podvozek: eMkový nápravy,podložky se změnou rozteče (4*108),nechané maticové řízení
Budoucnost:Zadní stabilizátor nápravy, výrobení nebo koupení duralových podložek 4x100, 4x108, 5x100, 5x112 a 5x130 (prostě budu střídat kola jak ponožky :D )
Motor: po GO 100vkovej převrtanej na 120 , náporový chladič,převodový startér z felicie,náporový chladič a el. větrák vpředu,otevřený filtr, výfuk (příčný - leštěný nerez)
Budoucnost:Verunka jestli nepůjdu zpátky do originálu,tlumič výfuku nejspíš ala japan styl roura
Převodovka: po GO 5-kvalt ,spojka 190mm s talířovou pružinou
Budoucnost: zatím neřeším
Brzdy: posilovač brzd,dvoupístkové
Budoucnost:určo něco silnějšího
Kola: 7x15 palce rozteč 4x108 pomocí podložek,pneu 195/45 vpředu a 195/50 vzadu, oboje Bridgestone (Prodány)
Budoucnost: BBS RS R16, speedline mistral R16 a nebo se hecnu a budou PLS hockenheim R13 (vše mam doma)
Interiér:Samonavíjecí pásy tam jsou asi z golfa, interiér je celý přečalouněný do červené s modrými potahy sedaček
Budoucnost:Sedáky z Porsche 911 mam doma 924 který nedostačují, palubku bych tam nejraději nacpal TT tapece z carbonu
Vmax: 165km/h ve dvou lidech :)
0-100: cca 19,5 s taky ve dvou :)
Tak auto je odstrojeno a zjistil jsem že bylo šito velmi horkou jehlou ... takovou prasárnu jsem ještě neviděl.
spyker.rajce.idnes.cz/in_ progres
a nebo nakolech spyker.rajce.idnes.cz/vyj ezd
auto už je očesané kompletně
Děkovačka nebude ... všichni si klepou na čelo když se zmíním o eRku :D
Spyk eR - komentáře:
-> spyker: m8rinek má pravdu, budeš musieť zachrániť celé A-stĺpiky. Kamarát robil túto prestavbu minulý rok, on však prerezal erko skelet nad horným pántom a A-stĺpiky menil až potom keď už bol skelet zvarený. Trocha Ťa povzbudím, pozrel som video a tie stĺpiky máš oveľa lepšie 
-> spyker: Nápravu vejš u erka? Probůh proč? Jak uděláš nádrž?
BTW jsem myslel že Ti to budou dělat experti z Tymákova...
BTW jsem myslel že Ti to budou dělat experti z Tymákova...
díky tome ještě bych potřeboval nějakou fotodokumentaci k posunutí přední nápravy vejš...
-> spyker: skoda-virt.cz/cz/.../7761
-erika-skoda-110r sem mas dost velke fotky
kluci nepošťuchujte se ... ještě jsem to moc nesledoval a bohužel na škoda110r foru jsou fotky poměrně malý takže by to chtělo větší ... jinak m8 takže na radka nekoukat 
to je dobrý vědět protože zrovna o týdle přestavbě vím ale spíš kouknu na caimana...
Snad to letos budu mít přehozený
to je dobrý vědět protože zrovna o týdle přestavbě vím ale spíš kouknu na caimana...Snad to letos budu mít přehozený
-> Eidy: Stačí se přeptat RSTa jak dopadl, když si erko skelet přeříznul mezi panty s tim že to naroubuje na kilo...
-> m8rinek: Jak jsem řekl, nestudoval jsem to a spíš jen co tak pochytím náhodně mezi Kóčou a Záclonou.
-> Eidy: Nejsou minimálně nehraje rozteč, umístění na sloupku ani poloha pantu. Ono je to logický, když erkovej sloupek je jinej i v místě navázání na práh...
-> m8rinek: Nezkoumal jsem to detailně, jen mi přijdou spodní držáky pantů stejný. Chce to postavit vedle sebe a koukat.
-> Eidy: Kdyby od půlky...
Rozdíly mezi kilem a erkem máš na webu www.skoda110r.cz a znám člověka, co to dělal (Caiman co organizuje Hundertgang v Poděbradech)...
-> spyker: Takže budeš skládat eRkovou střechu na podlahu ze 100? Neznám přesný rozdíly, ale pořádně se zkontroluj, co je kde jiný, jako třeba A sloupky od půlky dveří nahoru.
takže golf je prodanej... teď už mam jen eRko takže vesele do toho ...
Tady ještě video v jakém bylo auto stavu .... vlastně ve stavu ve kterém v současnosti je
Tady ještě video v jakém bylo auto stavu .... vlastně ve stavu ve kterém v současnosti je
škoda 110r skelet
jojo... ať slouží...
jsem říkal že se něco děje :) ... dneska převoz skeletu ... celkem najeto skoro 1000km :)
scontent-b-mxp.xx.fbcdn.n et/hphotos-prn2/.../123409 6_620846234632060_12906204 9_n.jpg
scontent-b-mxp.xx.fbcdn.n et/hphotos-prn2/.../123409 6_620846234632060_12906204 9_n.jpg
Ty poklice teda jo, no
Éro vypadalo pěkně a nakonec zse jen olakovaná mrdka, tak snad to zrenovuješ. Erka jsou hezký a už poměrně vzácný.
Éro vypadalo pěkně a nakonec zse jen olakovaná mrdka, tak snad to zrenovuješ. Erka jsou hezký a už poměrně vzácný.
-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : každému se líbí něco jiného
-> spyker: Teda ta kola (roztažený gumy a vyčnívající poklice z Peška) to je humus na tom golfu, to se na mě nezlob... Přeju hodně úspěchů (a pevných nervů) s přestavbou eRka.
jo erko je pro mě víc jak golf ... teď jsem pořídil passata VR6 takže mam dárce pro eRko ;) :D golf půjde na jaře z domu ;)
