elen3

no tak uz som sa dal aj nato kurenie dlho trvalo nez sem ho zohnal lebo kazdi zanho pita nenormalne penize ale nakonec kamarad mi ho dal zadara aj s novim radiatorem



tak uz som zase pokrocil nejaki ten rozvod vzduchu potrubie a osadenie radiatora je ok



no uz som zase o krok dalej poriesil som privod vodi do kurenia aj zo zapojenim a osadenim na hotovo



kupil som 2x2m trubki ohibnej ale pevnej 3 vrstva a pekne ju natvaroval ako bolo treba



teraz ma caka len zrusit povodný radiator ,ale nechat kohut kurenia tam a zapojit ho tak ako ma falicia hned od termostatu v podstate opacne ako je origo s.100-130



uz sa aj na tom pracuje ale to zase az nabuduce



tak uz to je vsetko oki



kureni je zapojene a plne funkcne zapojil sem ho v podstate opacne ako ma erka od temostatu ide tepla voda cez kohut do kurenia a spet cez trubku okolo motora pred vodnu pumpu abi ju hnalo opacne .



puvodni otvor na vodnej pumpe sem zaslepil a privaril trubku pred vrtulu a na kohut sem privaril trubku pre pouzitie hadice .



aj prepinac rychlosti sem prehodil z favo zapojenie uplne jednoduche dal sem ho na miesto puvodneho



a kuri to uplne fantasticky rucicka teplomeru vodi sa este ani len neodlepi od laveho okraju a uz fuka vlazi-tepli vzduch perfektne okna sa nemlzia za zadnich okolnosti a aj ked ano pri viplom motore tak sa velmi rychlo odmlzia



tak dnes som mal den volna a patricne som ho viuzil nahodil som a dorobil ,,novu,,

palubovku dalo to vela prace ale oplatilo sa jeto pekne hlavne v noci foto dodam este

tak uz som hotovi komplet konecne .

ale zase ma caka motor zohnal som celeho favorita a tak idem nato pomali ale iste .



tak sem sa do teho dal pripravujem si favo motor a ini chladic kuli temu vifukovemu lebo som nezohnal 136rapid

foto dodam len nestiham uz jeto rozobrane a pripravuje sa to



priebezne popisem



no dal som vam aj foto nejake a pomali sa to zacina rysovat a ma to daaki tvar chladic som upevnil do ramu na silemblokoch a vikuchal som pôvodne prepaski



poriesil som vifuk a zvodi



este mam v plane zvecsit otvor na nasavanie vzduchu do chladica na lavej strane smerom do zadu



no takze pani neska to aj vrcalo a bolo to slusne foto dodam samozrejme,, nestiham ,, aj ten otvor som zvecsil a vizera to slusne ved posudte sami potom



14,6.07-- no po skusobnich jazdach mozem usudit dve veci pani





1- motor jede fajnovo enem suchot krasne sa berie ma to gradi



2- to chladenie motora stoji za hovno vubec to nestiha /zatat/ a tak rychlo sa to zehreje zeto ani snad neni pravda .neviem kto ma stim ake skusenosti ale uz neviem co okrem naporaku pomoze



????????????????????????? ?????????????????????????? ?????????????????????????? ?????????????????????????? ?????





takze 5.dni prace s chladicom visla uplne na nic a kebi to viem tak to radcej taham do predu





17.7.2007 takze zacal som pracovat na chladeni v predu - naporak kompletne som potiahol trubki - hidraulicke pod autom do predu a prispusobil som chladic 120novi medzi naraznik nie do kufra

podarilo sa ucinnost chladenia je dobra aj napriek orkam 39stupnu na neprehrieva

uz to len vsetko daladit z estetickej stranki foto dodam neskorej



24.7.2007 no uz su tu ja fotki a este sa to upravilo a dal som mezdi narazniki celi hlinikovi chladic , narazniki som virezal a napasoval to na ten chladic este tam nemam tahokov to este trocha skova ten chladic



6.8.2007 tak uz som zohnal ventilator a posunul ten chladic co najviac k celu a vizerato dobre ani to nepresahuje obrisi vozu a hlavne chladi to



20.10.2007 tak som nieco zase poriesil abi to trocha aj vozeralo aj ked jeto devne ale nech mi tam snech nepada sem zakril ten chladic a nahodil vifuk .



10.11.2007 tak skusibne som si zhodil lavi blatnik a pripasoval si laminatovi blatnik RS abi som videl co a ako

tak sme zistili a zvazili ze to nebude dobra volba a tak som si dal urobit na zakazki blatniku originalne bez nadechu a sirsie cca o 2 cm koli zimnim gumam a pripadne retaziem tak uvidime ake budu

dakujem igovi-/ičo/ za pomoc a snahu verim ze to zvladnu tie lamina



6.4.2008 tak ze prvi aprilovy tizden som sa vrhol na tu prednu napravu a bolo toho dost

chvilu trvalo pozhanat vsetky ND ale podarilo sa dokonca aj hardi spojku na rideni z domkem a aj spojovacku z maznicami a dokonca gulaky z maznicami nove z doby este Š1000MB

uspesne som vsetko vymenil , ocistil ,osetril a skompletizoval a uz to vrci zas este ma caka komplet geometria a jeto oki ,

no dalej nasleduje lak uff





13.5.2008 tak a zacalo sa to neslavne brusenie a gytovanie a varenie a ladenie setkeho co ma neco spolocne s lakom a karoseriu , nuz ved uvidite



1.7.2008-- no a jeto za mnu , lak je je tam de ma byt aj ked mohel byt lepsi nuz nevadi nejsme profici a fusovat do remesla mozeme tak co ,

este to chce nejake dokoncenie ale to casom a postupne dorobim

este nemam foto celku coskoro budu tak dodam , diky chalanom co mi pomohli a poradili pripadne dodali nieco potrebne,a trpeli moj cas -moja polovicka MACKA.- milosovi icovi itchimu mirovi grankovy milanovy



www.old-skoda.tym.sk





tak som sa zucastnil zrazu 31-2.11.2008 na Jihomoravaku a nieco malo sa mi aj podarilo zyskat, 3.MIESTO AUTO ZRAZU. dakujem potesilo ma to



15-17.12.2008 som sa dal na GO brzd lepšie povedane hlavneho valca a prednych brzdiču ktoré som zohnal od ,,MOTOTECHNA,, ich chcel vyhodit tak som mu zavolal sadol do auta a išiel pre ne. su to sice iba dvojpistky ale v komplet GO a laku , velice pekne a funkčne.

Po ich vymene a pregumičkovani hlavneho valca sme už hlavny valec nerozbehaly hold staroba-choroba, ale oto horšie lebo som nezohnal iny ani novy ani starši dobry na Š100 ponevač ten ma inak otočene vývody. Ten puvodny múj bol dosť vybehany a tak to už tie gumičky nezachranily.

Nakoniec otec priniesol hlavny z Š1203 priemer 22, a ten sme tam dostali po upravach ale predca. Musely sa pripusobyť diere na uchitenie a ich vzdialenosť, a tička ktora tlači od pedala do valca sa musela predlžiť asi o 2cm.Po všetkom tomto sme to ovzdušnily a bolo to oki .

V podstate som bol rad že sme tam natlačily ten valec aj ked pracne lebo ma lepší učinok ako ta 19ka.





......................... .......................... 18.11.09 som predal erku..................... .......................... ................



po dlhom a tazkom rozhodovani sme zvazili pro a proti a vyslo stoho to ,,horsie" ze ju predame





pocestuje do CZ na upravu na 130RS okruhova , starší panko prišiel pozrel a bere dal zalohu a bolo rozhodle behom víkendu , ani to poriadne nepozrel setko len motoroví priestor , ale bol rad že to je hlavne povodna karoseria.neskorej napíšem bližšie info





Nahrada za erku už je doma .

je to skoda felicia 1,9D r.v. 2000 , 55000Km , po starom dedovy

-ABS,servo, elekt. zrkadla,vyskovo nastavitelne sedanky predne,central na DO,imobylizer,bez korozie zachovala,

zatial bez investicie, spotreba 5l.





tu si nejake foto

elen3.rajce.idnes.cz/feli cia