110R_carodej_3

Škoda 110 R



Můj další milášek :-)



Tak jsem si ho dnes 16.1.2006 přivezl z Hradce Králové,

bývalý páníšek, pán ročník 32 byl starší a že ve svých 74 letech již nebude jezdit.

Autíčko na obrázcích vypadalo slušně, pán prý o něj pečoval a když jsem přijel,

byl jsem opět mile překvapen stavem vozidla. Sice startování v -5 stupních, ač

v garáži autíčku dělalo problémy, tak po cca 30 min nastartovalo. Dlužno ještě

dodat že tam 2 roky bylo zaparkované, odstavené. Nu a k autí samotnému.

Po GO motoru pán najel 5ooo Km lak a jiné opravy se dělali v Kvasinkách, toť

porodnice milého vozu 11O eR, tak mu to tam jistě udělali dobře, zajisté se

o něj starali jak maminko o miminko. Nu a Já, nu Já z prvu smutný že nestartuje,

stejně jsem čekal, poněvadž jsem přijel autobusem, udělal jsem si celý den volno

a byl jsem přesvědčen, že se vyzvednou eSPeZetky z depozitu, pojistí se autí

a pofrčim do Prahy.

Vše je tu originál, jen se podívejte a v pořádku, to je paráda co ?

Také když jsem ještě jezdil to odemně chtěli koupit, ale já neprodal,

tak teď je to tu pro vás, budete spokojený to mi věřte, já vám neprodávám žádný

klum, já nejsem podvodník, to auto jsem dával postupně dohromady ze svého

důchodu a je naprosto v pořádku. Pán chválil nejen autí, ale i sebe jako starostlivého

a teď navíc zodpovědného motoristu. PO 60 letech se musí co 2 roky na lékařskou

prohlídku a to už není pro mě, doba a řidiči je jiná, vše je uspěchané.

Tak to prodávám, nejsem jako ostatní co se přepínají a jsou nebezpeční.

Startování - jak jsem řekl, byl to problém, ale pohled na čisťounký motor, jak

z fabriky namontovaný, tak to byl pohled příjemný. Pocit že si budu odvážet

spolehlivý vůz byl tak silný, že se ten mráz dost pod nulou dal vydržet,

ač se to protáhlo na hodinku. Tak přitom pohledu na čisťounký skvost, jsem

si všiml zvláštního knoflíku nad chladičem. Zprvu mě napadlo co to asi je ?

Že by osvětlení při nočních opravách, nebo to bude tlačítko na chcípnutí

mutoru. Zatím co jsem párkráte napumpoval ACpumpičkou benzín do karburátoru

a pán se snažil po několikáté nastartovat, jsem knoflík zmáčknul. Nic se nestalo,

jen další pokus pána o nastartování, ale v celku jen krátký. O to se pokusil

ještě párkrát a já po chvilce zmáčkl ten tajemný knoflíček a co to, on opět

ve stejné době nastartoval.

Tak tedy to bude startovací knoflíček. No to je paráda, tak stačí napumpovat

pumpičkou, připad sytič a v zadu si to nahodit. Udivilo mě to stejně jako klika,

když jsem před 14 dny kupoval Škodu 1000MB a tak jsem rád že jsem našel

další překvápko. :-) Zítra se podívám, jestli ten knoflíček mají i má další autíčka :-))



Nu a ke koupi jsem vyfasoval další sadu poklic, pár heverů, olejový lis na mazíní,

také okna, kompresor, prostě, vemte si zde co chcete, mě je to již kničemu.

Také fungl nový výfuk a ten byl čistý, že bych si ho dal i na klín, jen si pod něj dejte

deku, podává mi ji pán, aby jste to nepokládal na ty chlupaté potahy.



Nu a co je to za eRko ? Další 110čaroděj :-)



...

Škoda 110 R

spz HKI 85-84

rok výroby 1977

palivo : benzín Super

obsah : 1107 cm3

typ motoru : 718 K

výkon 45,6 kW



První majitel :

24.02.1977 Říhová Věra 22 let,nar 20.3.1959 Operátorka, Pardubice

08.06.1982 Kobera Josef 27 let, nar 19.8.1955

25.07.1991 Hruška Jiří 26 let, nar 15.10.1964

18.05.1993 Šanda Josef 60 let, nar 16.12.1932

16.01.2006 Primák Slavomír 33 let, nar 13.06.1972



31.01.1978 Povoleno tažné zařízení

31.01.1978 Polvoleny elektrony 5,5-13

13.06.1982 Nový motor, tohož typu 660142/4

21.04.2004 Způsobilé, technická do 21.04.2006



tachometr

27.500 Km GO motoru,...cena 8ooo,-Kč, Kvasinky

27.500 Km chladící kapalina ARAL 1:1

27.982 Km výměna alternátoru

29.900 Km olej převodový ARAL

35.528 Km emise 21.04.2004

35.530 Km Výměna svíček PCI SUPER

výměna baterie 44Ah 22.9.2003 ... 1299,-Kč



...

Plány do budoucna ?

Vzhledem k tomu že autí má hezký lak a barvou asi dost podobný jaký mělo z fabriky, tak očesat hnusné nevkusné porevoluční pokusy o ozdobení, vrátit vzhled, ale ponechat dobovou tvořivost.

Tedy asi volant, středový panel a tak to co tam cca v té době bylo.

A také možná se setkám s původní majitelkou, kdo ví, vždyť tenkrát jí bylo přes 20, mladá holčina

a měla novou sportovní káru, to nebylo jen tak v době poředníků.

...

Trošku poladit karburátor, protože ač šlape po GO jako víno, tak moc nejde za plynem,

trošičku se dusí, ale je to asi tou odstavenou dobou, také si asi zasloží papírový filtr paliva

a něco na zimní starty do benzínu.





Priste pridam více foto i na :



......................... .......................... slibotechna.net/thumbnail s.php?album=35

Nu a další moje poklady jso na :

......................... .......................... slibotechna.net/thumbnail s.php?album=35