Honza/Žluťák/Škoda/110R
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Příběh eRka
Auto je mého táty.
Tohle Konkrétní eRko znám již řadu let, už v té době jsme se chodili ptát majitele zda ho neprodá, vzhledem k tomu že věděl jeho cenu stále odmítal prodej. Nebyli jsme jediný, kdo se ho chodil vyptávat zda ho neprodá. Roky plynuly, až se nám někdy v lednu 2017 ozval, že o prodeji uvažuje protože už neprochází na STK. Od Ledna až do června jsme byly stále v kontaktu. Koupě od něj eRka nebyla úplně nejjednodušší. Majitel chtěl stále jezdit a tak jsme mu nabídli, že mu seženeme nějakou felicii nebo fabku 1.generace, jaké bylo překvapení, když nám řekl, že by nejraději fabii 2.generace nejlépe taky žlutou barvu. Co bychom proto abychom eRko vlastnili neudělali a tak jsme 3 týdny sháněli. Nakonec se povedlo sehnat žlutou dvojkovou fabii za rozumný peníz s nižším nájezdem a tak jsme ten den dojeli k majiteli eRka a udělali výměnu aut. Toť příběh koupě a teď něco k autu samotnému. Erko je z roku 1980, po prvním majiteli, 2 roky bylo na skladě první majitel ho koupil v roce 1982, má veškerou příplatkovou výbavu tj. Poklice sprint, koberce ARALLOP, přední spoiler kvasiny, Rádio v příplatkovém panelu se spínači mlhovek
Stav: je shnilá celá karoserie vč. Dutin - karoserie v havarijním stavu
Lak po naleštění jak nový, nárazníky horší ostatní chromy stačí jen rozleštit
Kola a pneu: letňáky jsou 14'' a jsou obuty na PNEU VRANÍK ECO TOURING, ještě od původního majitele.
zimáky jsou 13" a jsou na nich původní Barumy
Karburátor: EDSR Jikov
Vyměněn přední odznak( ten původní byl prasklý)
Najeto 109 tisíc
Audio:
Rádio First Austria
Repro KYOTO na zadním platě
2017
Koupě vozu s dobovým vybavením, umytí naleštění kontrola nejhorších míst, sehnáno 90% potřebné plechařiny, vyjížďky
2018
Koupě víka karburátoru - původní zkroucené (dotažený šroub), sehnána anténa, oprava kritických míst - STK v pořádku samozřejmě několik A závad :-D a jedna prominutá B, vyjížďky, zagarážováno, zazimováno
2019
koupena veškerá plechařina, až na zadní blatníky a podběhy
Auto je mého táty.
Tohle Konkrétní eRko znám již řadu let, už v té době jsme se chodili ptát majitele zda ho neprodá, vzhledem k tomu že věděl jeho cenu stále odmítal prodej. Nebyli jsme jediný, kdo se ho chodil vyptávat zda ho neprodá. Roky plynuly, až se nám někdy v lednu 2017 ozval, že o prodeji uvažuje protože už neprochází na STK. Od Ledna až do června jsme byly stále v kontaktu. Koupě od něj eRka nebyla úplně nejjednodušší. Majitel chtěl stále jezdit a tak jsme mu nabídli, že mu seženeme nějakou felicii nebo fabku 1.generace, jaké bylo překvapení, když nám řekl, že by nejraději fabii 2.generace nejlépe taky žlutou barvu. Co bychom proto abychom eRko vlastnili neudělali a tak jsme 3 týdny sháněli. Nakonec se povedlo sehnat žlutou dvojkovou fabii za rozumný peníz s nižším nájezdem a tak jsme ten den dojeli k majiteli eRka a udělali výměnu aut. Toť příběh koupě a teď něco k autu samotnému. Erko je z roku 1980, po prvním majiteli, 2 roky bylo na skladě první majitel ho koupil v roce 1982, má veškerou příplatkovou výbavu tj. Poklice sprint, koberce ARALLOP, přední spoiler kvasiny, Rádio v příplatkovém panelu se spínači mlhovek
Stav: je shnilá celá karoserie vč. Dutin - karoserie v havarijním stavu
Lak po naleštění jak nový, nárazníky horší ostatní chromy stačí jen rozleštit
Kola a pneu: letňáky jsou 14'' a jsou obuty na PNEU VRANÍK ECO TOURING, ještě od původního majitele.
zimáky jsou 13" a jsou na nich původní Barumy
Karburátor: EDSR Jikov
Vyměněn přední odznak( ten původní byl prasklý)
Najeto 109 tisíc
Audio:
Rádio First Austria
Repro KYOTO na zadním platě
2017
Koupě vozu s dobovým vybavením, umytí naleštění kontrola nejhorších míst, sehnáno 90% potřebné plechařiny, vyjížďky
2018
Koupě víka karburátoru - původní zkroucené (dotažený šroub), sehnána anténa, oprava kritických míst - STK v pořádku samozřejmě několik A závad :-D a jedna prominutá B, vyjížďky, zagarážováno, zazimováno
2019
koupena veškerá plechařina, až na zadní blatníky a podběhy
Honza/Žluťák/Škoda/110R - komentáře:
-> Vena: Možná se tam uvidíme na srazu
Tak přeju aď se při renovaci daří, budu to tady s radostí sledovat.. Moje erko si na renovaci ještě nějaký čas počká.... než dodělám 1000MB. Zatím ho udržuju při životě,tak jak je. Letos je sraz erek na Liberecku, mám to skoro 400km,tak mu budu muset věnovat asi trochu více času,než vyrazím:)
-> Vena: mám ho teprve půl roku, na jaře začnu renovovat předek koplet plechy a léto podlaha nápravy atd. Na srazu jsem zatim nebyl. Ano, topení u těchto aut je tragédie, ale stačilo 2 dny vysoušet a na topení nový kohout a membránu. Díky 
Též přeji mnoho zdaru při renovaci tvého eRka .
Též přeji mnoho zdaru při renovaci tvého eRka .
Pěkné erko! Jezdíš na erkové srazy? Koukám že se ti pomstilo topení,u těchto aut vč. škody 100 atd je to tragedie. Nejlepší je když ti rupne radiátor a hezky to teče přímo do tunelu, kde se to nedá ani pořádně vytřít. Držím palce při renovaci
-> mzk: Děkuji
-> Rudá Máňa 26.10.17 16:03:11: Tak isto gratulujem ku eRke. Práce ale na tom bude habadej,ale držím palce
-> Nostalgik: Děkuji
Gratulujem, skvelý základ k renovácií. 
