RALLY CAR
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
To bude karta o mem druhem aute. Tedy prvnim, teda vlastne druhem. Je to slozite, ctete dál...
1.Timto to cele zacalo.
Moje uplne prvni a nejvysperkovanejsi Skodovka 125L. Ziskal jsem s ni 1. misto ve zrucnosti na srazu v Prerove 2006. Bohuzel nekteri ridici nevi, ze na stopce se ma nejen zastavit, ale i dat prednost...
Takze jsem byl naraz bez auta, takze co dal?
2. Pitva
Dal jsem musel necim jedit, takze jsem si poridil Rapida (ano pozdeji znameho spise jako RAPID CAR) a krom toho i nahradni karoserii ze 130L (uz stoji pod plachtou)
A uz to zacalo, vyvarit, nalakovat a prehezet pouzitelne komponenty. Tim vlastne vzniknul RALLY CAR.
Je to vlastne "krizenec" mezi spotrebakem a autem pro zabavu. Takze jeden den veze pytle s cementem a druhy den se s nim uz prohanim po srazech ;-]
3.Zacatek sezony 2009
Po dlouhem premysleni co by, jsem preci jen jel na sraz do Karolina a uz me to nepustilo.
Takze nasedoval sraz v Plumove (mimochodem 1. misto ve slalomu pro neregistrovane)
A zaver sezony patril setkani na Brnenske prehrade.
4. Sezona 2010
Ted uz jsem vedel co chci a co me ceka, takze poladit motor, pritvdit tlumice, opravit nasledky zimnich hratek, pridelat dalkove a jde se na vec.
Zacal jsem uprsenym slovenskem, 1.kolo MSP.
Pak Ceskovice kde se porad jen opravovalo (ze Lado?)
A posledni sraz byl v "Lamberku", kde jsem konecne citil, ze mam nove auto.
Teda tak uplne to nebyl posledni sraz, protoze jeste nasledoval Galavecer...
5. Galavecer 2010
Cesta na Galavecer byla ehm... zabavna. Drift sem, drift tam....
Skvela zabava s lidmi co jsem poznal za ten rok a neco a tresnickou na dortu bylo 2. misto ve zrucnosti. To potesi...
6. Sezona 2011
Do sezony 2011 jsem uz nastoupil jako velky borec, ikdyz posledni vizual tuning probehl az na srazu na slovensku= Rally Blue Elefant Car.
V Blansku na me dohlizel Fenuv Safety Car.
V poslednim kole MSP uz to byla pohoda, zaver leta, slunicko hralo, ale stejne nejvic nej byla "volna soutez" : Vymena prevodovky na cas.
Jo a jeste nekde mezi tim, byl JD sraz Daniela a Janciho, ale kdy a kde ??? No jo, uz me neni dvacet...
7. Sezona 2012
Tak jsem zapocal novou sezonu 2012. Rally Car dostal/a nove predni pritvrzene tlumice a musim rict,ze to ted pekne kopiruje. Uz to proste neni takovy houpaci kocar. Nasadil zachovaly SEDR 20/24 118/200 135/140 a odmastil zadni brzdy.
Ale to bylo skodvence asi malo, takze po ceste na 1. sraz vyvarila, nastesti po vyhruzce, ze nedostane nove pneu na predek, to uz neudelala. Ale zase zacal chcat chladit... Jako v 99% to funguje dokonale,ale pak se proste jednu neotevre termostat a uz je to v prd.... vime kde ;-]
I tak se me podarilo umistnit na 3. miste v nocni AOS, takze docela uspech.
Snad se me podari vyladit formu na 100% do 2. srazu.
1.Timto to cele zacalo.
Moje uplne prvni a nejvysperkovanejsi Skodovka 125L. Ziskal jsem s ni 1. misto ve zrucnosti na srazu v Prerove 2006. Bohuzel nekteri ridici nevi, ze na stopce se ma nejen zastavit, ale i dat prednost...
Takze jsem byl naraz bez auta, takze co dal?
2. Pitva
Dal jsem musel necim jedit, takze jsem si poridil Rapida (ano pozdeji znameho spise jako RAPID CAR) a krom toho i nahradni karoserii ze 130L (uz stoji pod plachtou)
A uz to zacalo, vyvarit, nalakovat a prehezet pouzitelne komponenty. Tim vlastne vzniknul RALLY CAR.
Je to vlastne "krizenec" mezi spotrebakem a autem pro zabavu. Takze jeden den veze pytle s cementem a druhy den se s nim uz prohanim po srazech ;-]
3.Zacatek sezony 2009
Po dlouhem premysleni co by, jsem preci jen jel na sraz do Karolina a uz me to nepustilo.
Takze nasedoval sraz v Plumove (mimochodem 1. misto ve slalomu pro neregistrovane)
A zaver sezony patril setkani na Brnenske prehrade.
4. Sezona 2010
Ted uz jsem vedel co chci a co me ceka, takze poladit motor, pritvdit tlumice, opravit nasledky zimnich hratek, pridelat dalkove a jde se na vec.
Zacal jsem uprsenym slovenskem, 1.kolo MSP.
Pak Ceskovice kde se porad jen opravovalo (ze Lado?)
A posledni sraz byl v "Lamberku", kde jsem konecne citil, ze mam nove auto.
Teda tak uplne to nebyl posledni sraz, protoze jeste nasledoval Galavecer...
5. Galavecer 2010
Cesta na Galavecer byla ehm... zabavna. Drift sem, drift tam....
Skvela zabava s lidmi co jsem poznal za ten rok a neco a tresnickou na dortu bylo 2. misto ve zrucnosti. To potesi...
6. Sezona 2011
Do sezony 2011 jsem uz nastoupil jako velky borec, ikdyz posledni vizual tuning probehl az na srazu na slovensku= Rally Blue Elefant Car.
V Blansku na me dohlizel Fenuv Safety Car.
V poslednim kole MSP uz to byla pohoda, zaver leta, slunicko hralo, ale stejne nejvic nej byla "volna soutez" : Vymena prevodovky na cas.
Jo a jeste nekde mezi tim, byl JD sraz Daniela a Janciho, ale kdy a kde ??? No jo, uz me neni dvacet...
7. Sezona 2012
Tak jsem zapocal novou sezonu 2012. Rally Car dostal/a nove predni pritvrzene tlumice a musim rict,ze to ted pekne kopiruje. Uz to proste neni takovy houpaci kocar. Nasadil zachovaly SEDR 20/24 118/200 135/140 a odmastil zadni brzdy.
Ale to bylo skodvence asi malo, takze po ceste na 1. sraz vyvarila, nastesti po vyhruzce, ze nedostane nove pneu na predek, to uz neudelala. Ale zase zacal chcat chladit... Jako v 99% to funguje dokonale,ale pak se proste jednu neotevre termostat a uz je to v prd.... vime kde ;-]
I tak se me podarilo umistnit na 3. miste v nocni AOS, takze docela uspech.
Snad se me podari vyladit formu na 100% do 2. srazu.
RALLY CAR - komentáře:
-> Ultim: Jo a jeste nekde mezi tim, byl JD sraz Daniela a Janciho, ale kdy a kde ???-to berem jak urazku 
-> Ultim: prečo sme na poslednej fotky my a ty tam chýbaš?? 
-> Ultim: Aspoň jednoho si tam mohl nechat, já tam ten nápis mám pořád. :o)
-> tunerlada: Neblazni, uz tak se po me PCR skarede divala, kdyz jsem projizdel pomalu okolo ZS 
-> Ultim: sloni ze slovenska tam měli zůstat
Ja vim trvalo to.
Uz jsem si fakt rekl,ze za ty zasluhy, ktere auto ma, by uz tu kartu mohlo dostat
Uz jsem si fakt rekl,ze za ty zasluhy, ktere auto ma, by uz tu kartu mohlo dostat
-> Fén:
-> tunerlada: Licenci na Safety Car mám já. :o))
konečně sis ho sem dal :) i z ustudnou fotkou to spíš než rally car je to tunerlada safety car
to spíš než rally car je to tunerlada safety car
waaaw...konecneeee
