C.C.C. Škoda 136 RS C.C.C. Škoda 136 RS

komentáře | popis | fotky | Hardcorepunk | 28.12.14 13:49 | 56x v oblíbených
Cassovia Custom Cars

Škoda 136 RS
oficiálne škoda 125L rok výroby august 1988
farba zelená pastelová
kúpená 3.10.2011 od Matusa :)


Motor:
- základ Favorit 781.136 po GO
- vačka séria (asi)
- 8 kanálová hlava + nové tesnenia
- karburátor SEDR 120tkový pretryskovaný
- rozdeľovač Š 120 nový
- nové sviečky NGK V-line (nikdy iné)
- nové silikonové káble
- odľahčený zotrvačník
- priečny výfuk (home made)

Prevodovka:
- suchý 5Q už druhý :)
- štartér Š120 po GO

Podvozok:
- pritvrdený a znížený
- prevarené dorazy
- suché poloosi po GO + vystužené ramená
- predné brdy zatiaľ 2 piestikové po GO
- kolesá 5.5 prevaráky R13 rozšírené na letných gumách 185/60 R13 Barum

Interiér:
- predné sedadlá z BMW asi E30
- športový volant škoda
- podsvietenie LED
- kľučky okien Felicia (čierne)
- ipury
- poťahy
- zadné sedadlá rapid

Exteriér:
- prítlačné krídlo
- zamračená predná kapota (na riť robota)
- fólie na oknách + GTA San Andreas nalepky na bočných oknách :)

Hudba:
- Pioneer DEH-2900MPB
- zadné repro MAGNAT Edition 693
- plato z MDF + tlmenie akustickou penou
- predné repro JVC 130 cm

V zálohe:
• 5q mokrý
• 2 x 4q mokrý
• 2 celé rozobraté škody :)

2011:
• prezuté na zimu
• sériový výfuk - športový sa zlomil :(
• nový klinový remeň + vzduchový filter
• nové spojkové ložisko

2012:
• priečny výfuk + výfukové potrubie favorit (vybrusené, nastriekané)
• nový filter sania
• nový palivový filter
• vyriešená záhada vyskratovamia elektriky
• nové kolesá 185/60 R13 šírka 5,5
• upravený filterbox = otvorené sanie
• výmena K.O. 5q suchý za funkčný 5q suchý
• vyčistené a strieknuté plechy pod motor
• konečne strieknutý volant :)
• vymenená výstuha predného náraznika (3 zo 4 šrúb zlomené)
• kufor v základe
• vymenená hadica podlaku na brzdy
• nové zadné svetlá (spokojnosť maximálna)
• opravené čelo a dočasne sériové predné svetlá
• vymenené predné smerovky za zánovné (díky Miro)
• vymené kladivko v rozdelovači (dôvod neštartovania)
• prevarený a konečne uchytený výfuk :) (thx Miro)
13.11. - kúpené pneu na zimnú sezonu 165/70 R13 na klasických plechových diskoch
18.11. - odstránená vada prednej smerovky + nový facelift masky
20.11. - dorazili podložky pod stabík (hrúbky 5mm, 10mm, 15mm)
27.11. - emisná hotová
22.12. - auto spojazdnené = vadný kondík na rozdelovači (ďakujem za pomoc Waldovy a Jarčimu) :)
28.12. - nový kondík + palec v rozdelovači, nové sviečky NGK R
29.12. - nutnosť vymeniť jeden piest + kružky, ojničné šálky všetky a hlavne sací kôš a výmena plechovej vane za hliníkovú!!! Nové tesnenie pod hlavou a motorový olej Castrol GTX 15W-40 + filter
30.12. - nastavenie ventilov a predzápal + odtrh :) veľké ďakujem patrí Garažmajster a Jarči

2013:
04.01. - dojazd do garaže na jedničke :/ naštastie, neviem síce ako náhodou sa odpojila radiaca tyč od prevodovky (strata skrutky)
12.01. - opäť niečo s radeným...dojazd do garaže na 3. a 4. stupny :) = zlomené oko na tyčke tiahla (spojenie s pákou), zavarené a fungujeme ďalej :)
06.03. - prezuté na letné a vyleštené celé auto :)
19.05. - umyté a vyleštené + nahodené pukličky
02.06. - Tuning Grillovačka Rozhanovce + nemerané šprinty
19.06. - defekt :/
23.06. - opravený defekt, začalo to prepúšťať cez disk...takže je tam už duša
13.07. - jemné zamaskovanie hrdze :)
14.07. - zohnal som zadné okno s foliou, takže už len to nahodiť
23.07. - trošku sme sa boli prevetrať
16.08. - najodené okná s fóliou :)
14.09. - prichystané podložky pod stabilizátor
28.09. - Tuning Grilovačka v Rozhanovciach + nejaké šprinty :)
29.09. - umytá a uložená do garaže
07.12. - dostal som do daru zadné sedačky rapid + gumené koberce :)
12.12. - konečne prezuté na zimné radovánky
17.12. - rozbitá predná smerovka...:/
27.12. - smerovka vymenená :) Ďakujem Tom.T za paraboly a Jaroslav Tkáč za sklíčka
28.12. - zadné sedadlá vymenené za komplet Rapid + originál škoda gumené koberce (tnx Miro Halás)
31.12. - auto umyté a vyčistené

2014:
04.01. - oprava nefunkčného motora :/ pokryvené a polamané zdvíhacie tyčky vahadiel
11.01. - maska už bez RS znaku
12.01. - odstránenie škaredej žraločej akože antény :DDD
26.01. - šmýkanie na letisku
28.01. - čistenie alternátora a nabitie baterky :)
02.03. - vyleštenie + nálepka na strechu
05.04. - prezuté na leto
01.06. - preleštené, vyvetrané, odložené
30.06. - príprava na očistu motora + štarter felicia
20.09. - prasknutý piest, výmena motora za 136 + nové tesnenia atd...




Chystané úpravy:
• údržba motora a vyčistenie motorového priestoru
• podsvietenie detailov auta (nič prehnané )
• nutnosť zavariť most = odrthnutý stabík :/ prichystané podložky pod stabík v troch hrúbkach
• vymeniť kapotu + originál maska, lebo to zamračenie je nariť urobené...po roku to kvitne jak lúka na jar :/
• odstránenie krídla + originál zadná kapota
• doladenie letného obutia
• čas úkaže čo ďalej :)

C.C.C. Škoda 136 RS - komentáře:

10:58:14
27.02.2013
Kurier Grobar
-> Hardcorepunk: už máš hotový namet na polep? 9
09:43:16
27.02.2013
Hardcorepunk
Tak konečne sa možem pustiť ďalej do úprav:
- nové zámky dverí dorazia
- subwoofer dokončiť + zapojiť
- centrál + alarm
- polep auta 2013 :)
10:34:17
13.01.2013
Hardcorepunk
Včera konečne som sa mohol pošmýkať...1 Letisko Rozhanovce 5
10:26:57
13.01.2013
Hardcorepunk
-> afro100: to sa dá :) ale nie na snehu
17:06:01
05.01.2013
afro100
-> Hardcorepunk: hlavne ako niektori mozu jazdit na letnych v zime 47
10:53:29
05.01.2013
Hardcorepunk
10:53:07
05.01.2013
Hardcorepunk
R13 185/60 vs 165/80 síce dočasne ale tak nechápem ako niektorý na tom môžu jazdiť stále 1
zvětšit C.C.C. Škoda 136 RS - obrázek od Hardcorepunk vložen 05.01.2013 10:53:07
10:51:17
05.01.2013
Hardcorepunk
takto stala prikrytá 1
zvětšit C.C.C. Škoda 136 RS - obrázek od Hardcorepunk vložen 05.01.2013 10:51:17
21:06:15
03.01.2013
peter l
-> Hardcorepunk: No hotovo...8 ale hlavne ze uz ide4
14:16:35
02.01.2013
Hardcorepunk
-> peter l: tak najprv neštartovalo auto a potom keď sa vymenil kondík tak šlo na tri valce...nakoniec bolo odlomené aj z piesta + ojničné šálky boli v riti, kedže ludia čo skladali ten motor dali nariť sací kôš a ďalej už asi vie každý :) takže sa menil piest a šalky, nový olej, filter, tesnenie pod hlavu 1
18:54:00
31.12.2012
peter l
-> Hardcorepunk: Ačo bolo????
13:34:57
31.12.2012
Hardcorepunk
Takže problém vyriešený 4
16:18:12
24.12.2012
Jožynek
-> Hardcorepunk: Tak ja osobne len AGIPka, či už benzín alebo nafta a väčšinou, pokiaľ sa dá, tak stále len na jednu/dve pumpy rovnaké chodím dookola...
13:57:05
24.12.2012
Hardcorepunk
-> Jožynek : tak ja už len Shell alebo Metro 6
13:51:22
22.12.2012
Jožynek
-> Shatter: Býv. majitel bratového Fava, tankoval stále tak ako ty na LUKoile 98ku, až raz tam natankoval nejaký sajrajt že to rozhodilo celý chod motora a posralo sa čo mohlo...odvtedy len AGIPka a pohoda...
12:30:37
22.12.2012
Hardcorepunk
-> Shatter: Tak asi len zhoda náhod 6
11:11:12
21.12.2012
Shatter
-> Hardcorepunk 27.11.12 10:36:12: Ja tankujem stále na Lukoile, ale 98ku.. Bez problémov.
10:55:06
21.12.2012
Hardcorepunk
ešte stále nepojazdná 8 nevieme prísť na problém
10:35:29
03.12.2012
Hardcorepunk
v základe
zvětšit C.C.C. Škoda 136 RS - obrázek od Hardcorepunk vložen 03.12.2012 10:35:29
10:33:15
03.12.2012
Hardcorepunk
takmer vybrúsené
zvětšit C.C.C. Škoda 136 RS - obrázek od Hardcorepunk vložen 03.12.2012 10:33:15
Extreme Tyres