skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Black Fox
Rád bych vám představil svoji už druhou škodovku. První byla klasická stodváca na naučení se řídit, tuto jsem si právě pořídil (Velikonoce 2011), protože jsem vždycky snil o pěkně upravené škodovce. Přiložil jsem první fotografie současného stavu, později je vyměním za nějaké lépe stylizované.
Ale asi vás zajímá, co všechno tam je. Tedy:
Motor z favorita
Karburátor Lekr
Upravené sání vzduchu vyvedené do pravé kapsy
Pětistupňová převodovka
Snížený podvozek vpředu o 6 cm vzadu asi o dva
Převařené disky, pneu vpředu 165/70, vzadu 175/70
Přilepená menší sportovní zrcátka (nesklápí se :-D)
Interiér laděný do modro-černé barvy, na dveřích mikroplyš
Elektrické stahování předních oken
Sportovní volant
Palubní deska modře podsvícená
Venku modře podsvícené kliky a maska, v sacím otvoru stroboskop
Autorádio Sencor s bluetooth připojením k telefonu
A různé další drobnosti, většinou patrné z fotek
Oproti mojí původní Škodovce mě zde zatím stále fascinuje, že fungují takové drobnosti, jako je ventilace nebo otáčkoměr :-) Plánuji mnoho úprav od motoru, přes podvozek, exteriér až po interiér a postupně je tady budu uvádět. Momentálně jsem auto nestihl ještě ani přihlásit ...
Rád bych znal váš názor a případně nějaké náměty, rady nebo tipy na případnou údržbu nebo osvědčené úpravy. Jako začínající škodovkář ocením každou informaci ;-)
Škodě zdar!
28. 7. 2011: Na autě jsou provedeny první úpravy. Zatím pouze kosmetické. Největší změnou je nový zadní nárazník, ono se to těm policistům vážně nelíbilo, že tam vzadu nic není. K tomu jsem doplnil mlhovky a zapojil tak, aby svítily podle předpisů jen s rozsvícenými světly. Vyměněno bylo také celé zadní čelo. Už mám připraven a nalakován i přední nárazník, ale nejdřív musím zvýšit přední nápravu, aby se s tím vůbec dalo na těch našich tankodromech jezdit ... Jistých vylepšení doznal i interiér, kde došlo k optimalizaci elektroinstalace (čti vyhození slepých kabelů), včera jsem koupil nové rádio (best buy, CD/MP3/USB/SD karty/bluetooth/handsfree /dálkové ovládání a to vše jen za dva tisíce) a zprovoznil jsem stropní světýlko nad řidičem (s ledkou svítí báječně). Nahrál jsem k tomu nové fotografie, tak si to můžete prohlédnout. Dál mě krom té nápravy čekají ještě brzdy, jejichž stav již začíná býti dost žalostný a také výfuk.
1. 11. 2011: Auto dostalo nové svisláky, hned je to na řízení opravdu hodně znát, jako by tam ten posilovač byl :-D
17. 5. 2013: Špatné zprávy. Chystal jsem se na technickou kontrolu, tak jsem auto odvezl k mechanikovi, aby to zkouknul a dal případně něco do pořádku. Auto přes zimu stálo před domem, takže jsem nevěděl, jakej je aktuální stav. Za pár hodin mi volal, že auto má prý úplně sežranej podvozek a podlahu a že prý se s tím už nedá nic dělat ... No co naplat, věděl jsem, že tam nějaká koroze je, ale už to bylo zřejmě moc. Takže život týhle škodověnky skončil. Bylo těžký to přijmout, ale nikdo tu nebude věčně. Absolvoval jsem s ní poslední jízdu a schovám si jí na díly, pokud budu do budoucna nějakej novej projekt chystat. Pokud by někdo měl zájem se podílet na stavbě nový škodovky nebo o nějaký díly z týhle, ať mi tu nechá zprávu.
Ale asi vás zajímá, co všechno tam je. Tedy:
Motor z favorita
Karburátor Lekr
Upravené sání vzduchu vyvedené do pravé kapsy
Pětistupňová převodovka
Snížený podvozek vpředu o 6 cm vzadu asi o dva
Převařené disky, pneu vpředu 165/70, vzadu 175/70
Přilepená menší sportovní zrcátka (nesklápí se :-D)
Interiér laděný do modro-černé barvy, na dveřích mikroplyš
Elektrické stahování předních oken
Sportovní volant
Palubní deska modře podsvícená
Venku modře podsvícené kliky a maska, v sacím otvoru stroboskop
Autorádio Sencor s bluetooth připojením k telefonu
A různé další drobnosti, většinou patrné z fotek
Oproti mojí původní Škodovce mě zde zatím stále fascinuje, že fungují takové drobnosti, jako je ventilace nebo otáčkoměr :-) Plánuji mnoho úprav od motoru, přes podvozek, exteriér až po interiér a postupně je tady budu uvádět. Momentálně jsem auto nestihl ještě ani přihlásit ...
Rád bych znal váš názor a případně nějaké náměty, rady nebo tipy na případnou údržbu nebo osvědčené úpravy. Jako začínající škodovkář ocením každou informaci ;-)
Škodě zdar!
28. 7. 2011: Na autě jsou provedeny první úpravy. Zatím pouze kosmetické. Největší změnou je nový zadní nárazník, ono se to těm policistům vážně nelíbilo, že tam vzadu nic není. K tomu jsem doplnil mlhovky a zapojil tak, aby svítily podle předpisů jen s rozsvícenými světly. Vyměněno bylo také celé zadní čelo. Už mám připraven a nalakován i přední nárazník, ale nejdřív musím zvýšit přední nápravu, aby se s tím vůbec dalo na těch našich tankodromech jezdit ... Jistých vylepšení doznal i interiér, kde došlo k optimalizaci elektroinstalace (čti vyhození slepých kabelů), včera jsem koupil nové rádio (best buy, CD/MP3/USB/SD karty/bluetooth/handsfree /dálkové ovládání a to vše jen za dva tisíce) a zprovoznil jsem stropní světýlko nad řidičem (s ledkou svítí báječně). Nahrál jsem k tomu nové fotografie, tak si to můžete prohlédnout. Dál mě krom té nápravy čekají ještě brzdy, jejichž stav již začíná býti dost žalostný a také výfuk.
1. 11. 2011: Auto dostalo nové svisláky, hned je to na řízení opravdu hodně znát, jako by tam ten posilovač byl :-D
17. 5. 2013: Špatné zprávy. Chystal jsem se na technickou kontrolu, tak jsem auto odvezl k mechanikovi, aby to zkouknul a dal případně něco do pořádku. Auto přes zimu stálo před domem, takže jsem nevěděl, jakej je aktuální stav. Za pár hodin mi volal, že auto má prý úplně sežranej podvozek a podlahu a že prý se s tím už nedá nic dělat ... No co naplat, věděl jsem, že tam nějaká koroze je, ale už to bylo zřejmě moc. Takže život týhle škodověnky skončil. Bylo těžký to přijmout, ale nikdo tu nebude věčně. Absolvoval jsem s ní poslední jízdu a schovám si jí na díly, pokud budu do budoucna nějakej novej projekt chystat. Pokud by někdo měl zájem se podílet na stavbě nový škodovky nebo o nějaký díly z týhle, ať mi tu nechá zprávu.
Black Fox - komentáře:
ok dííky mooc za odpověď a nezlob se na mě že mě zajímaj takový detaily ;-)
-> chalupsky.v: Takže to malý modrý pod světlama jsou stroboskopy v nasávání vzduchu na kapotě, to černý pod tím je elektromagnetickej zámek zadního víka motorovýho prostoru, ten velkej modrej přepínač vlevo jsou zadní mlhovky. Pod tím je ještě jeden spínač osvětlení přední masky. Rádio mám už dávno nový, tři spínače pod tím osvětlují podsvětlení prostoru pod zadními sedačkami, malou svítilnu stojanu pod rádiem a podsvícení všech čtyř klik. Dotazy? 
-> Petrson: Nebojte se pánové, pořád žiju a jsem při síle 
-> chalupsky.v: Naposled spatřen:24.11.2011 21:22:07
Ahoj.Prosím tě co je na páté fotce umístěno vedle spínače světel?Co spínáš těmi třemi spínači pod rádiem?
-> skf92036244: Krásné foto 
-> TechniX: Osobně jsem to ještě moc nezkoumal, ale podle zprávy z STK je zkorodovaná podlaha pod řidičem. Tak nevím, jak to šetrně spravit. Zadek už byl taky jak liška (ale ne černá), tak se teď předělává.
-> Tx2000: Jak to sní vypadá vespod ? Je tam koroze ?
-> TechniX: Však si jí vážím, i když vidím, kolik práce s ní ještě bude.
Chlape važ si JÍ!!!! Ozval sem se na ní tenkrát jako první už to bylo skoro domluvený že si pro ní v pátek přijedu, jen mě zradilo to že má motor z Favorita a nebyl zapsanej v TP a u nás by stím by byly problémy na STK a zrovna 742.136 motor sem neměl ještě z generálkovanej, abych ho tam dal výměnou, takže sem se jí vzdal 
a docela toho lituji... 
už to bylo skoro domluvený že si pro ní v pátek přijedu, jen mě zradilo to že má motor z Favorita a nebyl zapsanej v TP a u nás by stím by byly problémy na STK a zrovna 742.136 motor sem neměl ještě z generálkovanej, abych ho tam dal výměnou, takže sem se jí vzdal 
a docela toho lituji... 
Taky jsem uvazovad na koupi, je pekna, ale byl jsi rychlejsi.. Co se da robit, drzim palce s prevtavbou, zvol jsi spravny svet automobilyzmu, svet Škodovek ;-) tak to ma byt.. Hodne stesti
tie plasty veru prec, nesedi jej to ... inac, je to pekná škoďula
Aha,tak to už jí v Želivě na srazu neuvidim.No nic jsem také zastánce decent origo nádechu a bestii pod kapotou a podvozek.
-> Tx2000: No třeba časem pochopíš jako já a začne se ti líbit originál(protože mám rád když seriovka vzhledem a pod kapotou nějaká škodovácká šílenost), ale jinak držím palce při stavbě
-> hundrtkarjiri: Já jsem aktuálně novej majitel z Plzně
-> Jindas: Taky jsem o tom přemýšlel, ale ty klasický nárazníky mi přijdou dost prvoplánový. Nechci tam žádný šílený plasty, ale dozadu dám zadní nárazník od škoda tuningu s atestem. Prahy bych rád nějak pořešil, to se ještě uvidí. Každopádně to chci mít pěkně podle předpisů, to se rozumí
Tak koukám pán z Ágra,kde maká ji pustil k vodě nebo to si ty??.A to jsem ji tam viděl před týdnem.
-> Tx2000: Můžu teda radu? Sundej vsechny zbytecny plasty,nahod puvodni narazniky kupo nejaka hezka kola a bude to v pohodě :),ale ber to jen jako můj názor. Pak s tím nebudeš zbytečně provokovat pány v čepičkách a bude se líbit víc :) Věř :) Jinak tvoji stavbu budu sledovat,jsem zvědavej.
