Olda /škoda 105L

Představuju vám moji Škodu 105L (limuzína). Rok výroby 1986, velmi zachovalá.Jelikož hodnota auta převíšila očekávání tak s tuningem nemůžu v dohlednu počítat. Přesto sem se chtěl odlišit trochu od ostatních. Proto sem začal interiérem. Z venku auta jsem udělal nutné úpravy pro zamezení koroze.S interiérem sem si vyhrál celé 2 měsíce a začal sem výměnou volantu.Poté sem sehnal hnědou koženku a prosvětlil tmavý interiér. Následovalo násřik stříbrné barvy na budiky, kontrolky, madla, popelníky.... Když byl interier hotov tak sem nastříkal disky kol, nejsem příznivcem poklic na autech. A černé pruhy jsem udělal kvůli zachování laku jelikož naši silničáři lepí silnice kvalitním štěrkem a na černé barvě to není tolika vidět. V tunění bych pokračoval rád ale scházej prachy. V dohledné době nic neplánuju max. výměnu motoru a sehnaní elektronů.



3.3 2005

Tak skoro po půl roce se na limuzíně nic moc nezměnilo. Ale přece se něco najde. K vánocům jsem dostal rádio.takže mi na autíčku přibila nevzhledná anténa.Problém bylo sehnat dobré repra díky financím.Zadařilo se, jsou sice jen dva ale výkon podávají dobrý.Repra společně se znakem škodovky jsem umístil na zadní plato, které jsem vytvořil z dřevotřísky. Znak škody je druhá podstatnější změna. O praxích jsem neměl co dělat a tak si zrodil tento nápad. Znak je ručně vyřezávanej. Repro jsou zatim stříklý jen základem. čekám jen až se oteplí a pak budou stříbrný.



22.6 2005

Konečně se zase něco na mé limuzíně začlo měnit. Už jsem se konečně odhodlal si koupit dvě nové repra. A s novými repráky jsem začal dělat i kaslíky na dveře, které jso vyrobeny ze sololitu a potažené hnědou koženkou aby ladily s interiérem.Taky jsem se odhodlal k výměně oranžových krytů přední a bočních blinkrů za kryty bílé. A zatím poslední změna je ta, že jsem přidělal zásuvku, která by měla být pro handsfree.



17.9 2005

Nový fotky jsou na světě a snima zase několik změn.Sehnal jsem čirý zadní svítilny aby to ladilo ke předku.Taky jsem šádinu snížil o závit a půl.Další změna je ta že ke znaku přibila pálka jen tak z recese.Svíticí lebku a kobry jsem umístil na přistrojovku aby to bylo o trochu hezčí.K rádiu jsem dokoupil diskmena abych mohl přehrávat CD.Poslední změna je asi ta že sem sehnal roztrojku abych mohl s tý jedný zásuvky napájet diskmena i tu lebku.Chtěl jsem ještě křídlo ale musel jsem sehnat novej startér a baterku takže stoho zatim nic nebude.Taky jsem měl donedávna laďák ale bohužel upadl s kusem tlumiče takže tam mám zpět to brčko a na novej nemám.Snad se poštěstí.



Tak poslední úprava v roce 2005 se rýsuje.Osvítil sem znak na zadním platě a ještě bych rád osvítil trochu interiér.Fotky budou co nevidět.



Prosinec 2005 byla nedobrovolná tuningová úprava poté co domě zezadu napálil Volvem.Přes vánoční svátky sem vše opravil a byla zas jak nová.



Únor 2006 moje šádulina přišla do ruky bratrovi a začla chátrat.Po měsíci mi ji vrátil v zubpženém stavu talk jsem ji dal opět dohromady a prodal.Nevím ale kde ji je konec ale celkem bymě to zajímalo.Ačkoli asi už semnou nikdo souhlasit nebude tak můžu říct že jsem zůstal u koncernové značky.Obnovil jsem vozový park a koupil VW Golf IV.