White 135 GLX

Takže toto auto som kupil niekedy marci 2010, je po 1. majitelovi ktorý bol neznámy dedko. Auto udajne nikdy nebolo jazdené v zime. Stav tachometra pri kupe bolo cca 53900 km a originál motor. Motor dostal nový olej 15W40 valvoline pretesnena olejova vana, filtre, nastavená hladina karburátora lebo to žralo asi 15l na 100km nehorázne. Na aute bolo ze vraj vymenená vodne čerpadlo original bolo na zadných sedačkách a vraj bolo menene tesnenie pod hlavou, zarovnanie hlavy, zabrusenie ventilov to celkom aj ujde.





„Toto je náš svět, svět aut s motorem vzadu, krása okřídleného šípu.Jezdíme s nimi proto ze je máme rádi, mohli by jsme jezdit porad, pokud by ti nenažranci nezlikvidovali veškeré náhradní díly na naše miláčky.My jezdíme dál....... a říkají ze jsou to šroty.Existujeme bez barvy pleti, bez národnosti, bez náboženské zaujatosti… a vy nás chcete dostat ze silnic.Vy vyrábíte atomové bomby, vedete války, vraždíte, podvadíte, a lžete nám a pokoušíte se, abychom věřili tomu, ze je to pro naše vlastni dobro, presto zvyšujete požadavky u STK.Jsem škodovkář a mým zločinem je jezdit škodovkou.Neposuzujeme auta podle toho jak jsou hlučný, oblepeny plastama, ale podle toho jak jsou jednoduchý a je možno je kdykoliv v polních podmínkách opravit.Jsem škodovkář a toto je můj manifest, můžete zastavit jednotlivce ale nemůžete nás zastavit všechny........... :)))))“



- Studený štart skoda 120 LEKR

- neprestávame veriť



Spotrebak: skoda-virt.cz/cz/.../1163 4-chameleon





Škoda 120L

model: M-II

mesiac a rok výroby: 9/1986

farba: biela 1001

dátum kúpy: 3/2010



aktual stav km: > 110 500 (25.8.2019)



Účastník zrazov:

- 10. škoda zraz Moravsky kras

- 3. CS skoda zraz Lubina

- 12. škoda sraz Moravský kras

- 2. Medzinárodný Škoda zraz v Komoči

- 4. CS škoda zraz Lubina

- 14. jihomoravský zraz

- 13. Škoda sraz Moravský kras ( 2. Miesto dennej AOS)

- 6. CS škoda zraz Lubina

- 15. Jihomoravský zraz v Nemčičkach

- 14. Škoda sraz Moravský kras ( 3. Miesto dennej AOS)

- 7. CS škoda zraz Lubina (1. Miesto v Slalom-e)





Aktuálne:





Motor:

- 781.135

- nové rozvody, všetky tesnenia a guferá, hliníkové tyčky

- sacie, vyfukové potrubie, v. pumpa a predohrev zo skoda 136

- výfuk s upraveným držiakom so silentblokmi

- 1kw štarter magneton

- bezkontaktný rozdelovač a zapalovanie

- karburator LEKR 2207

- znižená hlava -1,0mm



Prevodovka a podvodzok

- 5q sp 4,22 spojené s vlecnou nápravou po úplnej GO s vyztuzenim na pozdĺžnich ramenách (od 98210 km)

- olej 75W90 od shell-u

- predné užovkové pružiny skratené o 1 závit

- 175/70 r13 nazadku a 175/65 r13 napredku - Leto, zima 165/80 r13

- disky APOLLO 5Jx13

- 4-piesty

- 3,9 prevodovka v zálohe



Interiér a elektro

- Gl čierne tapacíry

- rapid palubovka a predne fialove sedačky

- GL koberec pod zadným oknom a kufry,

- 5q kulisa

- central na DO Carprotect

- GLS prvky ako su: nerez listy na dverach, vzadu, tapacire, zamok priehradky, zadne pasy, pristrojovka s otackomerom

- favorit hodiny

- autozapalovač s USB nabíjačkov

- rádio AEG DVD cs 450 bt

- zvuková signalizácia nevypnutých svetiel

- ekonomer

- predné elektrické okná z Renaultu 19

- chrom znak škoda na nadobke ostrekovača

- cúvacia kamera na špz

- dvojfarebné zadné svetlá



V príprave

- osadenie voltmetra a ekonomera

- spínač ručnej/parkovacej brzdy (kontrolka osadená)



V pláne

- výmena listy pod prepínačmi na palubovke