Jirka /Princess LR-a
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
--------------------------
--------------------------
--------------------------
--------------------------
-
Všechny podstatné informace o autě i mě najdete na mém webu:
skoda130lr.webnode.cz/
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- --
původně Škoda 120 L Rok výroby 1988,
s vlečenou zadní nápravou a 5-kvaltem zapsaným přímo z výroby v AZNP
skoda130lr.webnode.cz/tec hnicke-udaje-meho-vozu
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- --
Všechna moje videa najdete na YOUTUBE podle jména:LRman1
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- --
Můj článek týkající se nových loukotí MTX style
skoda130lr.webnode.cz/max ilite
Všechny podstatné informace o autě i mě najdete na mém webu:
skoda130lr.webnode.cz/
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- --
původně Škoda 120 L Rok výroby 1988,
s vlečenou zadní nápravou a 5-kvaltem zapsaným přímo z výroby v AZNP
skoda130lr.webnode.cz/tec hnicke-udaje-meho-vozu
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- --
Všechna moje videa najdete na YOUTUBE podle jména:LRman1
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- --
Můj článek týkající se nových loukotí MTX style
skoda130lr.webnode.cz/max ilite
Jirka /Princess LR-a - komentáře:
Paráda. Jsem rád, že obnova pomalu postupuje
Něco nového...z minulé neděle
Nedělní chvilka poezie s PRINCESS-LRa
No my máme celozlaty ty kola.
-> havlik: Jestě nevim, taky mě ta myšlenka napadla a inspiroval jsem se startu Revival v Praze Tys tam byl taky s Burákem..vid ?
Tys tam byl taky s Burákem..vid ?
-> bibendum30: nebudou zlatý středy?
-> Petrson: Už jsou složený , mám z nich velkou radost . Mají 5,5 palce 4x130rozteč, s homologací TUV pro provoz na silničních komunikacích- tudíž 0-vý problém na STK
Mají 5,5 palce 4x130rozteč, s homologací TUV pro provoz na silničních komunikacích- tudíž 0-vý problém na STK
-> bibendum30: kolik palců mají, 6? jsem zvědavej jak budou slušet.
08/2021
1.Provedena kompletace rozpojené a rozházené elektriky po práci klempíře
( vyjma blinkru na PP blatníku už to zas svítí, bliká )
Zbývá dodělat napojení světelné rampy s dálkovými a mlhov.světly na současný okruh
2.Vyrobeno tzv. spodní uchycení sedaček SPARCO SPRINT na kolejnice seriových sedaček
3.Instalace sedaček do vozu
1.Provedena kompletace rozpojené a rozházené elektriky po práci klempíře
( vyjma blinkru na PP blatníku už to zas svítí, bliká )
Zbývá dodělat napojení světelné rampy s dálkovými a mlhov.světly na současný okruh
2.Vyrobeno tzv. spodní uchycení sedaček SPARCO SPRINT na kolejnice seriových sedaček
3.Instalace sedaček do vozu
Jízdní test 1 - po dlouholetém spánku
Po letech spaní, opět ZASE po svých + zkouška brzd.
---------------VELKÝ DÍK ZA POMOC PŘI OŽIVENÍ PATŘÍ KAMARÁDU ONDROVI--------
Práce je na ní ještě moc...ale ŽIJE :-)
Po letech spaní, opět ZASE po svých + zkouška brzd.
---------------VELKÝ DÍK ZA POMOC PŘI OŽIVENÍ PATŘÍ KAMARÁDU ONDROVI--------
Práce je na ní ještě moc...ale ŽIJE :-)
Jízdní test 1 - po dlouholetém spánku
Jízdní test 2 - po dlouholetém spánku
Jízdní test 2 - po dlouholetém spánku
Jízdní test 3 - po dlouholetém spánku
Jízdní test 3 - po dlouholetém spánku
-> minno: Ted by jsme měli o víkendu usadit přetěsněn.brzd.válec,a dodělat brzdy prostě komplet.
VYLADÍ SE ROZHÁDANÝ MOTOR SE SVODY 4-1....
Zrychtovaný ALU potah víka motoru se snad Ondrovi podaří srovnat,což je další krok v před,a úspora nákladů.
Jestli bude hezký počasí možná se to ještě před zimou stříkne:-)
Pokud zítra někde seženu optimální pasovinu,
tak si v neděli ještě dodělám zpátky SPARCO sedačky
Plánů je dost...uvidíme jak to bude odsýpat
VYLADÍ SE ROZHÁDANÝ MOTOR SE SVODY 4-1....
Zrychtovaný ALU potah víka motoru se snad Ondrovi podaří srovnat,což je další krok v před,a úspora nákladů.
Jestli bude hezký počasí možná se to ještě před zimou stříkne:-)
Pokud zítra někde seženu optimální pasovinu,
tak si v neděli ještě dodělám zpátky SPARCO sedačky
Plánů je dost...uvidíme jak to bude odsýpat
-> bibendum30: no super, že sa to hýbe vpred
Dovezené zásoby barev a dalších ingrediencí na opětné do-lakování do původní podoby.
Vše umícháno podle výsledků ze spektrometrického testu laku 1 bočních dveří
Vše umícháno podle výsledků ze spektrometrického testu laku 1 bočních dveří
O víkendu proběhlo :
1. osazení zpět zrepasovaných
+ přetesněných brzdičů
2. osazení připravených přitvrzených PAL - tlumičů
3. montáž kol (už nemusí stát na špalkách)
4. montáž nově připravených zástěrek
5. demotáž hlavního brzd. válce na přetěsnění
1. osazení zpět zrepasovaných
+ přetesněných brzdičů
2. osazení připravených přitvrzených PAL - tlumičů
3. montáž kol (už nemusí stát na špalkách)
4. montáž nově připravených zástěrek
5. demotáž hlavního brzd. válce na přetěsnění
Díky domluvě s lakýrníky u nás v práci,proveden rozbor spektrometrem a identifikace barev pro konečné do-lakování auta
