LUCAS

ŠKODA 120GL



rok výroby: 1987

barva: červena základni, bohužel nemam puvodni TP (což me docela mrzí) takže nevím tedka kód barvy

najeto: težko říct

motor: 781.135

převodovka: 5ti stupňová, kyvadlová náprava

majitelů: nevim kolik protoze nemam puvodni TP, v duplikatu je pouze človek co to mel predemnou (ale mam v planu to zjistit)



O velkych prazdninach roku 2008 jsem si udelal ridicak (konecne po dlouhych 18ti letech chozeni pesky :-( ) a jeste pred prazdninami, tuším v dubnu můj bratr koupil šedou ŠKODU 120L, mela stresni okno, nebyla rezava, motor jel perfektne. Za kolik to už nevím, ale moc to nebylo. Auto bylo určeno pro mě až udelam řidičak. 29.5.2008 se však stala skvělá věc, našli jsme na internetu inzerat na červenou ŠKODU 120GL za pouhych 2000,-Kč. Měl ji starší pán a protože s ni neprosel STK kvůli slabym přednim kotoučům a nesoumernosti brzdne sily vzadu, už se mu nechtelo do toho investovat a rozhodl se ji prodat, čehož můj bratr využil a koupil ji. Po úspěšném složení zkoušek v autoškole na plny počet bodů a jeste k tomu prvni z 20 lidí (dneska je to fraška, udela to každej... :-D ) jsem si vybral místo šedé 120L krasnou červenou 120GL. :-) Bylo nutné udelat nekolik oprav a úprav aby prošla STK což ale nebyl vůbec problém protože všechny potřebné díly jsme měli. O provedených úpravách a opravách se rozepíšu níže.





PROVEDENÉ OPRAVY a ÚPRAVY



PODVOZEK

výměna předních kotoučů za nově stočené jiné kotouče

repase předních brzdičů(obroušení,nabarve ní,nove gumičky a trubky)

nové přední brzdové trubky

výměna zadních bubnů za nově stočené jiné bubny

repase zadních brzd(obrooušení a nabarvení štítů a bubnů, nové prasátky a obložení)

výměna zadních tlumičů za nové

očištění celého podvozku, obroušení rezavych casti, natrení zakladem a potom nater celeho spodku gumoasfaltem

výmena leve poloosy+ložiska(kvůli vůli bubnu na poloose, ale nakonec se zjistilo ze je spatny buben) + novy olej do prevodovky



EXTERIER

namontovány přední mlhovky

namontovány přídavné dálkové světla

výměna jednodilne masky s hrubym zebrovanim za dvoudilnou s jemnym zebrovanim

namontována druhá zadní mlhovka

vymena "aerodinamickych poklic" za klasicke male černé

utesneno čelni sklo transparentním silikonem



INTERIER

vyměněna palubovka GL za L (je hezčí)

vyměněny kompletne vsechny sedadla za klasicke L (stavajici GL byly potrhane a vysezene)

vyndány všechny koberce a důkladne vyčištěny

výměna ramečku budíků (byl prasklý)

namontován jiný otáčkoměr (se zelenym pasmem)

bílé polepy budíků

namontován panel na rádio

vymenen volant za 4rameny volant z favorita

prozatim koberce z linolea se vzhledem plovouci podlahy nez sezenu nejaky poradny



ELEKTRIKA

zaveden manualni spinac na vetrak chladice

namontovan novy cyklovac

namontovanb vypinac na radio

namontovany relatka na pridavny dalkovy a mlhovky

namontovano svetlo s vypinacem kufru

namontovano svetlo s vypinacem do motoroveho prostoru

namontovan ukazatel stavu nabiti baterie

vymenen motorek steracu (bylo praskle vycko a nefungoval dobeh)

zabudován zapalovač do panelu na rádio (slouží jako zasuvka na GPS, jsem nekuřak a v aute bych stejne nikomu nedovolil kouřit)

namontovany zadni reproduktory

vymeneny predni reproduktory za jine

namontovano nove radio SONY gt220

namntován tachometr z kola



MOTOR

vymenena struna plynu za lanko

komplet rozebran a vycisten karburator a vymeneno vicko (praskla trubicka na hadici benzinovou)

ocisteny svicky

vymeneny zapalovaci kabely

serizen predtsih

vymena motoru za 781.135 s karburatorem LEKR s automatickým sytičem



PLÁNOVANÉ OPRAVY a ÚPRAVY

vymena kyvadlove zadni napravy za vlečenou

vymena motoru 742.12 MII za 781.136 kde chci nechat lekr s automatickym syticem, ten uz mam (viz foto), ale pokud do leta sezenu 781.136B tak tam bude tenhle

znovu a kvalitneji osetrit spodek auta

časem nový lak (to bude az za hodne dlouho) a do te doby mozna budou potreba i nejake nove plechy



Jinak bych chtěl auto zatím nechat v puvodnim designu, zadny opticky tuning nechci. Myslim ze to auto je docela pekny i bez toho. Az budu mit jiny auto na normalni jezdeni tak se bude teprve tunit z venku.