Je to originál Škoda 120 GLS vyrobená 15. júla 1987 (model 1987) AZNP Vrchlabí.
Zakúpená 23.7.1987 (1. majiteľ - Otec), čiže už to s nami ťahá 30 rokov ako plnohodnotný člen rodiny :)
Miesto zakúpenia - Mototechna Michalovce - ako jedna z troch kusov, ktoré boli v tom čase dovezené do predajne.
Farba pôvodná Červeň Koralová (8155).
Motor 1.2 40,5 kW v pôvodnom stave doplnený o EKO-VENTIL s výrivou turbínkou.
Prevodovka 5-stupňová.
Aktuálny stav tachometra cca 83 000 km.
Originálne dobové doplnky:
- zásterky za predné kolesá
- poťahy sedadiel červené
- kryty mriežok na veku kufra
- panoramatické vnútorné spätné zrkadlo s hodinami a digitálnym teplomerom
- autorádio AudioStar AR312 + 2x repro AudioStar
- svetlo proti oslneniu vodiča Anti-101
Vykonané práce a opravy:
- po menšej nehode v roku 2003 menené predné blatníky, čelo a veko kufra.
- odhrdzavené, zatmelené a nalakované zadné blatníky.
- vyčistené od hrdze a nalakované prahy dverí.
- Dvojdielna maska chladiča namiesto dočasnej jednodielnej.
- Nafarbenie krycích plechov motora.
- Vyčistenie motorového priestoru a vyčistenie motora.
- Odhrdzavenie a nafarbenie zadnej nápravy.
- Vyčistenie a nafarbenie spodnej časti zad. blatníkov.
- Nafarbenie Meteorov.
- Nafarbenie bubnov a brzdových strmeňov.
- Výmena oleja motora a prevodovky.
- Výmena vzduchového filtra.
- Emisná kontrola Máj 2009.
- Vyčistené a nafarbené zadné ramená a pružiny.
- Nová výplň zadnej kapoty.
- Vyčistená a nafarbená predná náprava.
- Zrenovované rezervné koleso.
- Opravený voľnobeh.
- STK Apríl 2010.
- Nový akumulátor. (12V, 44Ah)
- Káble a drôty pod palubovkou čiastočne prekryté krytom.
- Zrenovovaný krycí plech nádrže a potrubia chl.kvapaliny.
- Zrenovované plecháče a veľkoplošné kryty kolies.
- Nasadené Meteory s novými gumami Brillantis II.
- Vymenené zapaľovacie káble za nové.
- Vyrobené nové polyamidové podložky pod kryty pred.kapoty.
- STK a EK Máj 2012.
- Oprava a výmena chybného termostatu.
- Oprava defektu zadného pravého kolesa.
- Výmena motorového a prevodového oleja (VIII.2012).
- Oprava chybného kontaktu PĽ smerovky.
- EK Máj 2013.
- Renovácia chladiaceho systému.
- Vymenené všetky hadice prívodu ku kúreniu za nové.
- STK a EK Máj 2014.
- vymenené šrúby výfuku za nové.
- vyčistený karburátor.
- vymenený podtlakový regulátor rozdeľovača.
- odpojený EKO-VENTIL.
- nové zapaľovacie sviečky NGK BP6H.
- nové krytky bočných smeroviek.
- nové zadné brzdové obloženie + valčeky + nová brzdová kvapalina DOT3 240.
- STK a EK Máj 2016.
- EK Máj 2017.
- Výmena motorového oleja, olejového a vzduchového filtra.
- Vymenený pohon predného pravého el. okna.
- STK a EK Máj 2018.
- Úprava kábeláže a zakrytovanie pod volantom.
- EK Máj 2019.
- Nové halogénové žiarovky H4 v predu.
- Vymenená predná ľavá smerovka za novú.
- Nahodené plecháče s origo veľkoplošnými puklicami.
- Nastavené ventily a predstih + vyčistený a opravený rozdeľovač.
- STK + EK Máj 2020.
- uprataná a vyčistená palubovka + nové žiarovky v kontrolkách budíkov
- EK Máj 2021.
- Zrenovované Meteory + nové stredové pukličky z 3D tlačiarne.
- Vymenená vodná pumpa za novú Vika (stará už tiekla).
Ďalšie pridané doplnky:
- Biele LED parkovačky.
- Disky Meteor.
- Centrálne zamykanie s DO.
- Poťahy zadných hlavových opierok.
- Elektrické predné okná.
- Nové kryty zadných svetiel.
- Nové gumy Barum Brillantis II (165/70 R13)
- Dvojvláknové zadné nočné svetlá.
- Nové zapaľovacie káble Tesla.
- Zapojenie signalizácie nezapojenia bezp. pásu vodiča.
- Nová nálepka schémy radenia na prednom okne.
- Zapojenie kontrolky sitiča.
- Zadné hlavové opierky s originál držiakmi.
- Reproboxy s novými reproduktormi na zadnom plate.
- Znížená predná časť do roviny. (kratšie pružiny o 1,5 závita).
- Nové digitálne LED hodiny zabudované do vnútorného spätného zrkadla.
- Manuálne zapínanie ventilátora chladiča.
- US osvetlenie v predných smerovkách (dvojvláknové žiarovky), vypínateľná funkcia.
- Prichytenie ŠPZ pomocou 3M Dual Lock pásky.
- Nový výfuk s dvojitou nerezovou koncovkou.
- Doplnená druhá zadná originál hmlovka.
- Prestriekaný tlmič výfuku teplovzdornou čiernou farbou.
- Doplnený modul dotiahnutia el. okien po zamknutí vozidla.
- Namontovaná Fanfára ,,ST131M (Cavalry),,.
- Nová ozdobná lišta (replika) palubnej dosky s nápisom ,,Škoda 120,,.
- Nové textilné koberčeky do interiéru + do kufra s bielym nápisom ,,Škoda,,.
Tomas / Škoda 120 GLS - komentáře:
-> peter55: áno, parádne tam pasujú

diky za tip pán kolega
-> Kurier Grobar: 
no ja som sa s nimi ešte osobne nestretol a už dlhšie som na nich myslel ale až nedávno ma na nich upozornil
-> peter55: tak som ich kúpil

-> tomas120GLS: a predtym si tam mal ake drziaky ked nie origo??
-> tomas120GLS: super,super vizeraju tie origo opierky

-> tomas120GLS: pekne, ja som ani nevedel že také existuje

,,Nové,, origo držiaky zadných hlavových opierok, po menšej renovácii som ich nahodil do auta

-> tomas120GLS: skusim...

-> Vlado105L: tak tak, len odmastiť a jemne nastriekať a budú ako nové

-> tomas120GLS: aha takže to sú striekané na bielo hej? Tak to skúsim aj ja so svojimi asi, lebo moje sú neolámané ani neopraskané, len sú zažltnuté...
-> Vlado105L: áno, také isté puklice tam boli origo len tiež boli už vyblednuté a jedna je už rozlámana, tak tieto čo sú teraz na aute som dlhšie zháňal po šrotoviskách až som na nich natrafil v KE na šrotovisku (POP-CAR) boli krásne zachovalé, ale aj tak trochu zožltnuté, tak som ich striekol bielym sprejom ale iba tak jemne po vrstvách aby nestekala farba

-> Hardcorepunk: ja som tiež myslel že to bude objímka, ale dal som druhú a problém ostával, všetko som premeral a nakoniec som zistil že je špatná tá faston vidlica na prívodnom drôte, teda blbý kontakt

Stačí že som trochu pootočil s objímkou a všetko ide ako má

-> tomas120GLS: Tie puklice škodovke pristanú. Ja mám tiež doma také a tiež by som ich nahodil na auto, ale sú dosť zažltnuté. Ty kde si zohnal také zachovalé?
-> tomas120GLS: ináč presne dnes som konečne spojazdil tiež problémovú smerovkú na tej istej strane

mne to robila ta plastová objímka našťastie.
-> peter55: 
viem, chcelo by to umyť, aj sa umyje, len nebolo času

Poslednú dobu ma predná ľavá smerovka už pekne serie

Všetky smerovky idú len táto jedna štrajkuje...včera som sa chcel na to pozrieť, tak žiarovka, objimka, kontakty všetko OK, len niekde je skrat do frasa

Už som nemal včera čas, ale cez víkend sa na to už musím pozrieť...ondí sa to asi len preto aby som sa nenudil

-> minno: jáj jasne, tak to by už bola riadna vychytávka
toto, že tie klasické LCD hodiny nieje poriadne vidieť ani v noci, síce ja som na svojich LCD hodinách skúšal dať podsvietenie zo zadu LEDkou, ale jednak by sa mi to už nevošlo do toho pôvodného púzdra a ani to veľmi nepresvecovalo ten displej, tak som to nechal tak
ale samozrejme LED je LED

-> tomas120GLS: hehe, tiež som posledných pár dní hľadal a hľadal a nič také som nenašiel :( Tieto Jumbo som našiel aj ja, ale ja by som potreboval také s LED displejom, kde číslice svietia, nie LCD, aby som displej mohol dať zozadu za zrkadlo a presvecovalo by to von, t.j. na prvý pohľad by nič nebolo vidieť, a ejha zrazu sa tam zjaví čas

Našiel som jednu stavebnicu s takým displajom, len je to dosť hrubé tie displajové segmnenty :(
-> minno: áno, s tými hodinami to je pravda, je problém zohnať niečo také podobné

ja som tiež asi pred pol rokom hľadal aspoň trochu veľkostne podobné digitálne hodiny na nete ale nejak som nič nenašiel, ale asi som debilne hľadal, lebo teraz som našiel pár zaujimavých SK stránok, kde sú nejaké auto-hodiny a napr. tieto by boli rozmerovo aj dizajnovo asi najlepšie podľa mňa

ja by som ich rozobral a elektroniku napchal do spätného (samozrejme náležite upraveného zrkadla) a hotovo

teoreticky by sa to tam mohlo zmestiť a tiež aj ovládanie/nastavovanie bude určite zo zadu
www.najautodoplnky.sk/esh
op/.../1843
www.lacne-autodoplnky.sk/
hodiny-jumbo-p2711
-> tomas120GLS: riadne veľké zrkadlisko

Ja by som si práve chcel zabudovať hodiny do origo zrkadla, len neviem kde by som splašil modul s takým ploským LED displayom, aby to tam vošlo :(
-> minno: Čau, no to spätné zrkadlo si dokúpil ešte môj otec niekedy v 90tych rokoch ale už neviem kde presne, dokonca som niekde ešte mal aj originál krabicu z neho

.
Aktuálne je stále v aute na pôvodnom spätnom, len bohužial tie digitálne hodiny som dal preč lebo sa už nedal nastavovať čas (odlomil sa jeden z dvoch nastavovacích ,,čudlíkov,,

).