HASO/ŠkebĽa HASO/ŠkebĽa

komentáře | popis | fotky | haso | 31.12.14 00:15 | 195x v oblíbených
Toto auto by asi nikdy nefungovalo, nebyt cloveka z malych bojnic, dakujem.



Hlavná myšlienka:

"Automobil, ktorý má mať dobrú stabilitu, musí mať nízko položené ťažisko a široký rozchod kolies"



"Ten favorit to je tragické auto ... .... ... a ľudia naň stali frontu, KOKOTI "



"60 korún stojí tuk!"



Stále sa ma každý pýta, čo na kolesá hovoria policajti...

Ako povedal MoĽso, snáď povedia len toto:

"Pán vodič, nevedeli by ste nám dať urobiť také krásne prevarené disky, na to naše policajné auto?"





Molso: pride mi prevodovka na opravu

----------

Haso: pomozem? spravim ti z toho logicku hru

----------

Molso: LOGICKA HADANKA

Molso: je ten synchron dobry ? ano ... dame ho tam ? niee

---------

Haso: ide to cez zuby? ano ... je problem v kulise? nieeee

---------

Molso: huci staly prevod ANO ... spravime to ? NIE TO NIE JE PODSTATNEEE



Na úvod, prečo ŠkebĽa? ...no, raz som bol vonku s jednou fajn kamarátkou a povedala, že to auto je hnedé, a vyzerá jak Škebla...tak, som to zacal používať...následne, som spoznal oravský prízvuk a došiel som na to, že ŠkebĽa bude pre ňu to pravé meno, ľúbozvučné a zároveň praštené :-)



Popis:

Karoseria...tak musi este rok, dva vydrzat, potom sa to vyriesi, zatial spravena aby dnu netieklo, spatne zrkadla panoramaticke -> na nich este folia aby ma neoslnovali auta za mnou v noci, na zadnych oknach folie s atestom, vylestena jozkym...



Motor: 742.13 (nahodeny 202 611km), najazdenych neznamo kolko kilometrov, kupeny od Rasťa, komplet vycisteny z vonka, nove rozvody, komplet cely pretesneny, olej Madit M7 ADS III 20w-40 (uz nie), sviecky Brisk N14YC (bolo, uz niesu), vyfuk burges, Hello Kitty na indukcke...prve dojmy z jazdy su super, celkom pekne si sveholi a konecne mam motor ktory aj hybe to auto napred...Motor prošel kompletní go od výměny těsnění až po změnu rozvodového řetězu. :D

-204 342km (august 2014) nahodena spravena hlava (zarovnanie, vycistenie, zabrusenie ventilov) , created by Molsinor

-204 425km (august 2014) vymena oleja, olej Total QUARTZ 7000 10W-40

-204 623km (oktober 2014) vymena sviecok za Master Sport + dotiahnutie hlavy motora + nastelovanie ventilov



Chladenie: vymenene nakomplet vsetky hadice, zrepasovane kurenie, doliate 2 litre nemrznucej zmesy G11 (april 2013, 203 839km)



Podvozok: predna naprava pruziny speedpro 130x220x10,5, tuhost 71N/mm, tlmice na vyber zo seriovych, pritvrdenych plnenych PP90 a zigulackych, zadna naprava cela v serii, obute gumy Kumho PowerMax 769 175/60 R13 v predu na prevarenych 5,5J a vzadu na prevarenych 6,5J

Brzdy: komplet GO (zadne valceky 19mm Fragokov, pakne, samostavy, pruzinky a drobnosti, repasovane 2P, nove kotuce trubicky, hadicky a kocky) okrem HBV (bol asi 2 roky stary) a bubnov (pouzite povodne), brzdova kvapalina DOT 4 do 265°C (hotovy pretekar zo mna:-) vykonane: oktober 2011, stav tachometra 202 809km



Interier: komplet vycisteny, poctivo som sa snazil schovat vsetky mozne kable aby nic nebolo vidiet, predne sedadla z rapidky, vlastne polepy budikov, packy z felicie, trojbodove bezpecnostne pasy pre vyssi pocit bezpecia...audio doprovod zabezpecuje pioneer radio co papa USB a MP3 a 4x repro, staci to bohate



Ine: vymenena spojovacia hadicka medzi polovicami nadrze, tiez vymenena aj hadica spajajuca nadrz a nalievacie hrdlo (september/oktober 2011, stav cca 202 750km - praskla, vymena august 2014, 204 431km), hlinikove bocne veko z draxa+pretesnena ac pumpa (april 2012), repas stieracej a ostrekovacej :-) sustavy (jun 2013), dokoncena montaz folii (jul 2014)







Starší vodiči si určite spomínajú na procedúry, ktoré sprevádzali ranné štartovanie studeného motora. Pekne otvoriť kapotu, čerpadlom (AC pumpou) natlačiť benzín až ku karburátoru, vytiahnuť sýtič, párkrát „zacvičiť“ plynovým pedálom, otočiť zapaľovanie do prvej polohy, chvíľku počkať, stlačiť spojku a začať štartovať. Bez plynu samozrejme. Ak bolo všetko v poriadku a motor po chvíli točenia naskočil, okamžite ruku opäť na sýtič a ubrať otáčky. Samostatnou kapitolou boli rozjazdy, skákanie na prvých metroch (ak to vodič ešte nemal v malíčku) a udržiavanie motora v otáčkach pri každom zastavení. Bolo to umenie, ktoré bolo na zvládnutie zimnej prevádzky auta nevyhnutné. Kdeže dnes, moderný vodič sadne do auta, otočí kľúčom, zaradí rýchlosť, vyrazí a o nič sa nestará. Problémom je, že mnohí ani netušia, ako ich auto pracuje. Ale to je už trochu iný príbeh...





Video:

http://www.youtube.com/us er/PipoBA26?feature=mhum#p /u/9/CN0gRp4aPac

od 1:23 pocut moj klepajuci motor :-)





http://www.youtube.com/wa tch?v=emH3bSMjWQc&feat ure=related

Ked soferi nastartuju, svarne dievca pomiluju :-)



Dalsie fotky www.hotcars.sk/news_cats. php?cat_id=26



to je asi vsetko :-) a vlastne este nie, este ludia bez ktorych by to nikdy nevyzeralo tak ako to vyzera:



Poďakovanie:svojmu otcovi, kamaratovmu dedkovi (ktory mi strasne fandil a ja som nikdy nemal cas prist ukazat skodovku a uz som to nestihol...), johny death, jozynek, tom.t, cobra11, omino, dusan, milos, kuko, minno, robo13, mau, viktor, johanxx, petrik, Molso (clovek ktory so mnou v najvacsom teple vymienal motor, v dalsom velkom teple zas brzdy generalkoval a naposledy bol majstrom pri skladani chladenia), disco_punk, eqqus, seat888, rabbit, Denisko, Matulo, Ba-Jogi, Dominik, Mishoooo, Patrik145, 105LR, castrol, bond007, Peto_ff , tunerlada, edisek, Janci398b, Lukasneviemtocislo, CragHack a urcite aj mnohym dalsim len si nespomenem, kludne sa nahlaste ja vas s radostou pridam...





Fotografie s označením „HotCars“ © Patrik145



Hašo 1285

HASO/ŠkebĽa - komentáře:

19:33:57
14.07.2007
haso
tak za posledne 2 tyzdne mam chut auto zapalit, hodit do dunaja a este aj prerezat gumy lebo to co spravilo po ceste na dovolenku ma maximalne nasralo...



-> minno: po ociste, ale ja nemusim mat secko vybliskane jak ty4 proste je to ciste ale nemusi to byt nove40



-> kuko: panáčku, osemnast budem mat za 2 mesiace4



-> gabo00000: dakujem, ale nebol som tam na nom, ako pise kuko tak je, bol som snim, do ciech VZDY s kukom4



a este, to je len taka "situovana" foto ze menim to este nebolo nic pripravene, to som len tak si tam lahol a spravilo sa cvak a az potom sa to spravilo4
22:03:04
10.07.2007
minno
-> haso: ten karbec co tu mas na fotke, to je uz po ociste, ci este pred?
23:00:13
06.07.2007
kuko
sry hasko, 17, ten cas ale leti1
22:59:07
06.07.2007
kuko
-> gabo00000:

haso ma 16, bol ako moj spolujazdec4
22:33:56
06.07.2007
gabo000000 - zrušená registrace
-> minno: ja som zas pozeral ze preco lezi pod predkom3
22:32:32
06.07.2007
gabo000000 - zrušená registrace
-> Xenn: c? aj ja cem vidiet......-> haso: ja som tvoje awto ani poriadne nevidel ale teraz pozeram a celkom sa mi paci
09:40:21
04.07.2007
minno
-> haso: tak ta fotka "tu menim oil" ma dostala3 3 to si si ten olej vypustal do pusy, ked pod tym motorom lezis? :-)
21:22:23
28.04.2007
haso
-> Xenn: ooo Ďakujem
19:13:14
28.04.2007
Xenn
Haso ma sympaticke spoluziacky 40
14:11:58
27.04.2007
haso
-> minno: jo mame, ale ten je zasvineny, a ani tie dvere som este nespravil, kua nemam vobec cas a co je horsie nemam to kde robit:-/ ale napriklad nasavac na kapote uz je1
13:49:16
27.04.2007
haso
-> ElKo1811: jj v papieroch to je napisane...
13:15:50
27.04.2007
ElKo1811
Nazdar.Ako vieš kedy vyrobili tvoje auto?Či to je niekde v papieroch alebo tak?
14:59:30
26.04.2007
minno
-> haso: a na co , sak jeden tam uz mate3
22:59:07
25.04.2007
haso
kua chcelo by to tam dat uz ten karbec3
22:15:57
25.04.2007
haso
-> Boro125L: dakujem ze si mi dovolil pozovat pri tvojom aute...ale nahodou si sa osvedcil aj ako fotograf1
21:35:33
25.04.2007
Boro125L
-> haso: hej gut foto1
23:36:43
21.04.2007
haso
-> haso: akoze vodicak bude niekedy v oktobry, som to napisal jak ...40
23:35:04
21.04.2007
haso
-> Xenn: urcite niekedy po 17.9.2007...1 to bude po 18ke takze o mesiac by mohol byt vodicak, tak potom niekedy, skor ne8
16:19:25
21.04.2007
Xenn
-> haso: Kedy ta s nou uvidime na zraze? 125
18:16:40
10.04.2007
haso
-> minno: 9 tak to čumím, ja som ked boli oba dole ich prirovnaval a boli rovnake, ale asi som bol nejaky slepy36
Extreme Tyres