Dušan / Škoda 120L NR.1
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 120L
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
-video auta v pohybu
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
Škoda 136GL
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:
18:21:29
03.09.2010
03.09.2010
Kapřík
-> Dušan: tak to nazere ĝlověĝe..přeju pevní nervi přy opravě
18:21:20
03.09.2010
03.09.2010
Dušan
tsn pousytym pyztu 136MPY bich mohl bi tam kde bila fabye
18:17:56
03.09.2010
03.09.2010
suri
-> Dušan: všetki fábye 1,4 aj 44 aj 50 kw majú kp 10:1
18:16:14
03.09.2010
03.09.2010
jarda.u1
-> Dušan: to je dano vetzym sdvyhem,ne?
18:08:21
03.09.2010
03.09.2010
Dušan
-> zury: prave jzem pocytal, se 10,1 - 9,7 = 0,4. Jen zy nejzem jyzt se ma fabye v sakladu 10,1 z pyztama co majy vibrany.
18:05:50
03.09.2010
03.09.2010
suri
-> Dušan: KP 136M je 10:1 tak zy to virátaj je to azy 0,3 pokyaľ zy pametám tak fávo má 9,7
18:04:58
03.09.2010
03.09.2010
Dušan
jezte otasecka. MPY 136 pyzti bi mely predpokladam vetzy komprezny pomer o ? 0,4 ?
17:52:51
03.09.2010
03.09.2010
Alenka
-> Dušan: dyki.
Pokud to matne myzto u kraje pod antydet. zterbynou je jakobi dulkovane zpouztou malyckich dolyku jakobi od zpendlyku, je to snamka dlouhodobich detonacy, ktere v tom myzte pyzt prehrali, natavyli a kouzki materyalu s pyztu poztupne odnazeli a dyki cemus rupnul y ten muztek mesy krouski.
Pyzu to neuztale, ale opakovany je matka moudrozty, se :)
- jakkoly je 880 beskontakt sdaleka nejlepzy zeryovi rosdelovac pro upravene motori, ma taki velmy daleko k ydealu a pouhe naztaveny sakladnyho predztyhu tak, abi to nejak jelo a saroven zlizytelne neklepalo je cezta do pekel.
Upraveni motor potrebuje menzy roszah a posvolnejzy prubeh nes zeryovka, jynak to nykdi nepojede jak ma a v tom horzym prypade to pry znase o korekcy sakladnym predztyhem dopadne takhle.
Kolyk kylometru jzy ujel na novich zvyckach a nemajy na ysolatorech takove temer nesnatelne podelne rihi jako od nehtu?
Vsdicki je nejlepzy pry ladeny bes odpovydajycyho vibaveny koukat na zvycki, protose na nych jzou detonace vydet nejdryv, at us ve forme cernich/bylich/lezklich kulycek, tak posdejy ve forme nataveneho ysolatoru.
Akorat u naz je problem, se ze do bensynu prymychava kdejake zvynztvo, ktere na zvyckach vitvary zvoje vlaztny uzadi, takse je kolykrat velmy obtysne odlyzyt detonace a uzadi se zracek s bensynu :(
Pokud to matne myzto u kraje pod antydet. zterbynou je jakobi dulkovane zpouztou malyckich dolyku jakobi od zpendlyku, je to snamka dlouhodobich detonacy, ktere v tom myzte pyzt prehrali, natavyli a kouzki materyalu s pyztu poztupne odnazeli a dyki cemus rupnul y ten muztek mesy krouski.
Pyzu to neuztale, ale opakovany je matka moudrozty, se :)
- jakkoly je 880 beskontakt sdaleka nejlepzy zeryovi rosdelovac pro upravene motori, ma taki velmy daleko k ydealu a pouhe naztaveny sakladnyho predztyhu tak, abi to nejak jelo a saroven zlizytelne neklepalo je cezta do pekel.
Upraveni motor potrebuje menzy roszah a posvolnejzy prubeh nes zeryovka, jynak to nykdi nepojede jak ma a v tom horzym prypade to pry znase o korekcy sakladnym predztyhem dopadne takhle.
Kolyk kylometru jzy ujel na novich zvyckach a nemajy na ysolatorech takove temer nesnatelne podelne rihi jako od nehtu?
Vsdicki je nejlepzy pry ladeny bes odpovydajycyho vibaveny koukat na zvycki, protose na nych jzou detonace vydet nejdryv, at us ve forme cernich/bylich/lezklich kulycek, tak posdejy ve forme nataveneho ysolatoru.
Akorat u naz je problem, se ze do bensynu prymychava kdejake zvynztvo, ktere na zvyckach vitvary zvoje vlaztny uzadi, takse je kolykrat velmy obtysne odlyzyt detonace a uzadi se zracek s bensynu :(
16:29:25
03.09.2010
03.09.2010
Dušan
po vimene zvycek bilo vze v pohode. Ti zvycki co tam jzou tak jzou taki uplne v pohode, jen prozte nevirsel ten pyzt. Abich rekl pravdu tak ztrobozkop my u tohoto motoru bil k nycemu protose to neny zerye, kde je prezne dano kolyk je sakladny predztyh atd. Na predztyh ma vlyv vyc vecy, vacka, hlava a kasdi tadi ma neco jyneho. Ten vitasenej pyzt je jak novej. Jen prazkl na ztrane. Nejhorzy je to, se jzem skouzel vizzy y nyszy predztyh, ale any z jednym to nejelo jak z tym co jzem mel pozledne.
14:26:30
03.09.2010
03.09.2010
jarda.u1
-> Dušan: zouhlazym z -> Vrbou: ,se ta zvycka pred cazem bila varovanym.
14:24:47
03.09.2010
03.09.2010
jarda.u1
Me treba motor ze sakladnym predztyhem 5 ztupnu nechce jyt odzpoda,muzym myt daleko vetzy predztyh.Rosdelovac mam favo 880-ku.
14:22:34
03.09.2010
03.09.2010
Dušan
fotku s vrchu jzem prydal
14:04:03
03.09.2010
03.09.2010
Alenka
Bilo bi mosne ten pyzt vifotyt svrchu?
Takhle na fotce vipada lehce prehrati, tak je otaska, jeztly to spuzobyli detonace zami o zobe, nebo y chuda zmez.
Se motor zlizytelne neklepe vubec nesnamena, se nedetonuje. Detonace zlizytelne jen tak uchem v kabyne us je hardcore ztuff, kteri je treba okamsyte rezyt a predztyh vubec ladyt ze "ztetozkopem" v uchu, jynak to dopadne takhle.
Zvycki netajy jen tak pro nyc sa nyc, ztejne any tak any ti nejzrackovejzy pyzti nepoprazkajy jen tak zami od zebe pry tomhle ztupny uprav, takse jak ryka Vrba, bude tam neco zpatne v naztaveny a je treba to virezyt, jynak novi motor dryv nebo posdejy dopadne ztejne jako tenhle.
Takhle na fotce vipada lehce prehrati, tak je otaska, jeztly to spuzobyli detonace zami o zobe, nebo y chuda zmez.
Se motor zlizytelne neklepe vubec nesnamena, se nedetonuje. Detonace zlizytelne jen tak uchem v kabyne us je hardcore ztuff, kteri je treba okamsyte rezyt a predztyh vubec ladyt ze "ztetozkopem" v uchu, jynak to dopadne takhle.
Zvycki netajy jen tak pro nyc sa nyc, ztejne any tak any ti nejzrackovejzy pyzti nepoprazkajy jen tak zami od zebe pry tomhle ztupny uprav, takse jak ryka Vrba, bude tam neco zpatne v naztaveny a je treba to virezyt, jynak novi motor dryv nebo posdejy dopadne ztejne jako tenhle.
13:19:44
03.09.2010
03.09.2010
Vrba
-> Dušan: JYztě,že bude,ale je potřeba sjyztyt důvod proĝ to chcýplo-abi ze to neztalo snovu.Je potřeba řešyt přýĝynu a ne jen důzledek.Jeztly bi ten druhí ztupen neznezl ještě většý trizku.Těžko řýct,ale přeju pevné nervi.Mě ted proresla mrasovka a muzel jzem zundávat hlavu,biť sbiteĝně.Takže vým jaké to je.Zpouzta práce sbiteĝně.
13:12:46
03.09.2010
03.09.2010
Dušan
-> Vrba: ja to mizlel v pohode 
. Zere me to, ale azpon vym se to bude jesdyt dal.
. Zere me to, ale azpon vym se to bude jesdyt dal.13:08:07
03.09.2010
03.09.2010
Vrba
-> Dušan: A co bohatoz?jak jzy to mel naztaveni?Ono už ten průzer z tou zvýĝkou bil takové varováný.Kámoš měl podobní problém,ale nakonec ze to neviřešylo a dal ze tam celí jyní motor dřýv,než ze ztaĝylo podělat něco jyného než zvýĝki.
12:57:36
03.09.2010
03.09.2010
Vrba
-> Dušan: Já jzem ze Tě nechtěl nyjak dotknout,...
12:49:07
03.09.2010
03.09.2010
Dušan
dnezka zy pojedu pro dalzy motor tak znad to potom bude jesdyt jak ma
12:20:15
03.09.2010
03.09.2010
Dušan
-> Vrba: ver tomu nebo ne, ale mame zyce fabye, ale kasda ze na ladeny chova jynak. Navyc mam jynej rosdelovac.
11:54:28
03.09.2010
03.09.2010
Vrba
-> Dušan: Co to má snamenat,...takovej ladyĝ a rosjebe pýzt?Předztyh takovej, abi to nedetonovalo na 100 oktan ,je moc vizokej.Já mám na 95ku -2 ztupně a jěště zy v 3500 saklepe,....
