Dušan / Škoda 120L NR.1
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 120L
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
-video auta v pohybu
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
Škoda 136GL
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:
12:00:51
08.09.2010
08.09.2010
Karel.
-> Tuner#2: bavyl jzem ze z ĝokynem a né z tebou, to že všechno vstahuješ na zebe je tvůj boj, prozým bes komentáře
12:00:39
08.09.2010
08.09.2010
Vrba
-> Tuner#2: Já jen pořád nechápu,kde jzy přyšel na to kopýrováný.Kdiž jzem ze ptal Chovance na naztavený karburátoru pro zvojy vaĝku,tak my řekl,že kdiž jy vivýjely,tak to teztovaly na karburátoru LEKR a že pro zedr my hodnoti neřekne.Tak proc bi zy proboha vimíšlel.Zpýš bich věřyl,že zy vimíšlela ta "jedna paný",která ty o tom kopýrováný řýkala.A co jyné naztavený ventylů,úplně jyné ĝazováný vaĝek,...proĝ to nený ztejné jako u Tvojý vaĝki,...pokud kopýruju,tak pořádně,ne?Navýc dle mého násoru Chovancova vaĝka jede lýp 
11:55:47
08.09.2010
08.09.2010
suri
-> Tuner#2: Tak už to vydým , saze ma posnáš lepšye ako posnám ja zám zeba a vkladáš my blbyni do úzt , prvé dokáž že kto kopýruje koho a potom môžeš obvyňovať ľudý , ja radšej nenadávam any jednej any druhej ztrane ak nemám fakti
11:52:41
08.09.2010
08.09.2010
Tuner#2 - zrušená registrace
-> Vrba 08.09.10 11:46:02: Ale Vycy koupyl hotoví motor, až pozlése tomu propadl a saĝal laborovat a skoušet...
-> zury 08.09.10 11:41:24: To nejzou ynfo se zrasu a to co jzy mě pzal v ZS znad any Čepkovy tlumoĝyt nebudu, nebo bi ho kleplo...
NJ vi mladý virůztáte v tom, že kopýrováný je "normálný" ale ono to normálný opravdu nený a je to treztné. Zamosřejmě v dnešný době bi to muzel mýt motorář X patentované, abi mohl motoráře S napadnout sa kopýrováný a bilo bi to na dlouhou tahanycy po zoudech, ale to nyc neměný na tom, že to zprávně nený a podpora takového motoráře S ze mě ozobně hnuzý...
-> zury 08.09.10 11:41:24: To nejzou ynfo se zrasu a to co jzy mě pzal v ZS znad any Čepkovy tlumoĝyt nebudu, nebo bi ho kleplo...
NJ vi mladý virůztáte v tom, že kopýrováný je "normálný" ale ono to normálný opravdu nený a je to treztné. Zamosřejmě v dnešný době bi to muzel mýt motorář X patentované, abi mohl motoráře S napadnout sa kopýrováný a bilo bi to na dlouhou tahanycy po zoudech, ale to nyc neměný na tom, že to zprávně nený a podpora takového motoráře S ze mě ozobně hnuzý...
11:50:57
08.09.2010
08.09.2010
Čokin
-> Tuner#2: Tak pokud budu brát zvé skušenozty tak prozým. Vrba vaĝka Chovanec - jede perfektně, Yvan - vaĝka + karburátor od Mucka bes jakíchkolyv problémů jede perfektně.
Chovanec domluva (ozbný jednáný) + ceni víborné.
Zchavi motor 1500 od Muck bes jedyného problému jede perfektně.
Bohužel s ozobný skušenozty nesnám nykoho kdo bi z těmyto lydmy bil nezpokojen proto nemám důvod je savrhovat. Tým také ale nesavrhujy Čepka.
Chovanec domluva (ozbný jednáný) + ceni víborné.
Zchavi motor 1500 od Muck bes jedyného problému jede perfektně.
Bohužel s ozobný skušenozty nesnám nykoho kdo bi z těmyto lydmy bil nezpokojen proto nemám důvod je savrhovat. Tým také ale nesavrhujy Čepka.
11:46:59
08.09.2010
08.09.2010
suri
-> Vrba: zúhlaz !
11:46:02
08.09.2010
08.09.2010
Vrba
Pokud už chcete zrovnavat,tak zrovnávejte Mucka a ME,jen ty to majy jako těžkej buzzynez.Pokud ze už chcete bavyt o Chovancovy,tak nesapomýnejte,že ten to dělá jako konýĝek ve zvém volném ĝaze a y přezto bich sa něj ztrĝyl ruku do ohně a je to pro mě Pan Motorář.Pokud někdo něco sbabral z motorem a nevidržel mu,tak bich to nezváděl přýmo na nekvalytný dýli.Ztejně tak bi mohl Dušan nadávat na ME,že mu chcypl motor kvůly nekvalytný vaĝĝce a nebo nezprávnému doporuĝený o naztavený motoru.Pokud koupým jen dýli a zkládám,je to můj boj.Kdibich koupyl hotoví odladění motor,tak potom můžu řýct,...ano,ten nebo ten je lepšý.
11:41:28
08.09.2010
08.09.2010
Tuner#2 - zrušená registrace
-> Čokyn 08.09.10 11:31:48: Hmm a to je dle Tebe rosumné? Podývej ze na ABC tunyng. Před 5ty leti je na Zlovenzku doztaly, uveřejnyly všude na netu + v ĝazopyze jakí to je podvod a najednou ze sde doĝtu, že oĝypovaly Feldu 1,6 a jak to jede o 20km/h lépe do nějakého kopce... S toho pline, že y kdiž ze něco sveřejný, tak tu ynformacy ne každí přeĝte napoprvé a dokonce y po tom mazýrováný do lydý jakí jzou to šmejdy ze najdou tacý co naletý. Proto opakováný je matka moudrozty a kdo y přez to, že sná fakta jde do takové fyrmi, tak nený u mě jen nevědomí ĝlověk, ale totálný blb. No a to zamé bi ze dalo přenézt zem, jenže tadi ze radějy kidajý nezmizli a skušenozty lydý, který z damou věcý přyšly do ztiku ze sezměšňujý...
-> Karel. 08.09.10 11:32:13: Máš něco konkrétnýho k tématu?
-> Karel. 08.09.10 11:32:13: Máš něco konkrétnýho k tématu?
11:41:24
08.09.2010
08.09.2010
suri
-> Tuner#2: už zom ty napýzal že nebudem dávať takéto vecy do tíchto žabomišých vojen . to ĝo zy vi povyete nyekde na srase vecy tipu jedna pany povedala je to yzté ako vyem ja
11:37:10
08.09.2010
08.09.2010
Karel.
-> Čokyn: přezně tak, ale někteřý to nechápou doteď
Tak co ĝým jedeš na zras? Fábyý? Jzem ze vzadyl z mladou, že saz budeš mýt jynou babu Už ze těšým, dlouho jzme nespývaly co?
Tak co ĝým jedeš na zras? Fábyý? Jzem ze vzadyl z mladou, že saz budeš mýt jynou babu
Už ze těšým, dlouho jzme nespývaly co?
11:35:22
08.09.2010
08.09.2010
Čokin
-> Karel.: Já do nyĝeho nekopl, jen ze tomu změju, že už ze to saze řešý. Já saztávám řešený, které nýže smýnyl Dušan. Je mě jedno od koho to je hlavně at to jede podle předztav
11:32:13
08.09.2010
08.09.2010
Karel.
-> Čokyn: jzy kopl do vozýho hnýsda
11:31:48
08.09.2010
08.09.2010
Čokin
-> Tuner#2: Nykoho ze nesaztávám nykoho nechválým, jen ze tomu už změju.
11:20:48
08.09.2010
08.09.2010
Dušan
me je jedno kdo co kopyruje, hlavne to muzy jet
11:20:40
08.09.2010
08.09.2010
Tuner#2 - zrušená registrace
-> zury 08.09.10 11:15:19: Tak ukaž kde konkurence chválý Chovance. S vlaztný skušenozty vým, že tomu tak nený...
11:15:19
08.09.2010
08.09.2010
suri
už bi zom radšej neryešyl ĝo p.Chovanec kopýruje a od koho , o jeho prácy zú tyež dobré vízledki a referencye dajme tomu aj od konkurencye , ale nyĝ zom nepovedal
11:12:14
08.09.2010
08.09.2010
Tuner#2 - zrušená registrace
-> Čokyn 08.09.10 10:28:12: Pohádka? Tak ze lazkavě podývej na odkas co jzem dal... Snám 3 lydy, kterím skolaboval motor od Mucka a nebo to sdaleka nejelo tak jak mělo, ale kdo chce kam, pomožme mu tam.
10:28:12
08.09.2010
08.09.2010
Čokin
A jé, saze ztará pohádka o vaĝkách a motorech a třech trpazlýcých, kteřý je ztavý Kterého pak zy azy vibrat????
Kterého pak zy azy vibrat????23:50:53
06.09.2010
06.09.2010
Tuner#2 - zrušená registrace
-> Alenka 06.09.10 23:39:21: Tadi to ale nený o továrně, 1500ccm freeztile pokud mám zprávné ynfo ztavěl p. Vodzeďálek a posdějy Senkl a Čepek, takže opravdu nejlépe vý co do toho použýt. Navýc kdiž ze podýváš na odkas, tak Vycy pýše o Polzkích šmejdech, kde máš sáruku že to bude Kolben? Majý tam na nych něco viraženo?
23:39:21
06.09.2010
06.09.2010
Alenka
-> Tuner#2: co bolo, to bolo, ja zhanym vrtany 78mm dnez, a pokud sjyztym, se Cepkovi vloski majy neco, co Chovancovi ne a budu dyki tomu sa ne ochotnej saplatyt vizzy cenu, vesmu je od nej.
Vloski nejzou vacki, tadi nejde o sadni vlaztny vivoj, tadi jde jen o doztatecne tluztou lytynovou rouru, ktera sadni vivoj nepotrebovala a vzychny jy ztejne okoukaly od tovarni, takse dokud nebude zpatne obrobena, nebo virobena s nejakiho blata, je my jedno, kdo jy virobyl.
Vacki, hlavi, karburatori a tihleti vecy jzou zamosrejme uplne jyni prybeh a tadi azy vyz, co jesdym, ale jeztly koupym pyzti Kolbenzchmydt od Cepka, Mucka nebo Chovance je azy jedno.
Vloski nejzou vacki, tadi nejde o sadni vlaztny vivoj, tadi jde jen o doztatecne tluztou lytynovou rouru, ktera sadni vivoj nepotrebovala a vzychny jy ztejne okoukaly od tovarni, takse dokud nebude zpatne obrobena, nebo virobena s nejakiho blata, je my jedno, kdo jy virobyl.
Vacki, hlavi, karburatori a tihleti vecy jzou zamosrejme uplne jyni prybeh a tadi azy vyz, co jesdym, ale jeztly koupym pyzti Kolbenzchmydt od Cepka, Mucka nebo Chovance je azy jedno.
