skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Ondraa / Škodofka
Novinky
Ještě v roce 2007 jsem koupil sportovní výfuk, najel asi 60 km (bez STK) a pak nějak nebyl čas, koupil jsem auto na běžný ježdění , chyběly peníze, jiný koníčky, atd. Auto stále stojí u baráku, platim pojistku a nejezdí.
Před nedávnem mě kontaktoval pán co chce moje hliníkáče, tak jsem nakonec rád že se toho za papír o likvidaci vraku zbavim.
Takže chudák autíčko půjde v brzké době do šmelcu.
Byla to drahá sranda a užitek žádnej, ale aspoň jsem se něco naučil ( lakovat, svařovat, ohýbat, lepit, a hlavně nadávat)
Opravy / úpravy:
plechařina -výměna prahů, lemů, blatníků, př.čelo, ... snad vše co se dalo koupit
motor favorit 136, ruční sytič, LPG, 5kvalt (bohužel kyvka), el.palivové čerpadlo BMW, startér s reduktorem
nové brzdové rozvody, chladící okruh, snížený předek
sedačky Mazda 626 výškově stavitelné, zrcátka BMW 3 v elektrice, lakované hliníkáče-votvíráky, bílé boční blinkry felda, rádio Sony na MP3, sdružená přístrojovka a palubní deska Rapid, upravený sportovní volant Škoda,
Ještě to není úplně hotový, no to nebude asi nikdy
Do budoucna:
- maska z tahokovu
- nastříkat nárazníky a všechny plasty do černé barvy
- dodělat interiér
- laděný výfuk
Ještě v roce 2007 jsem koupil sportovní výfuk, najel asi 60 km (bez STK) a pak nějak nebyl čas, koupil jsem auto na běžný ježdění , chyběly peníze, jiný koníčky, atd. Auto stále stojí u baráku, platim pojistku a nejezdí.
Před nedávnem mě kontaktoval pán co chce moje hliníkáče, tak jsem nakonec rád že se toho za papír o likvidaci vraku zbavim.
Takže chudák autíčko půjde v brzké době do šmelcu.
Byla to drahá sranda a užitek žádnej, ale aspoň jsem se něco naučil ( lakovat, svařovat, ohýbat, lepit, a hlavně nadávat)
Opravy / úpravy:
plechařina -výměna prahů, lemů, blatníků, př.čelo, ... snad vše co se dalo koupit
motor favorit 136, ruční sytič, LPG, 5kvalt (bohužel kyvka), el.palivové čerpadlo BMW, startér s reduktorem
nové brzdové rozvody, chladící okruh, snížený předek
sedačky Mazda 626 výškově stavitelné, zrcátka BMW 3 v elektrice, lakované hliníkáče-votvíráky, bílé boční blinkry felda, rádio Sony na MP3, sdružená přístrojovka a palubní deska Rapid, upravený sportovní volant Škoda,
Ještě to není úplně hotový, no to nebude asi nikdy
Do budoucna:
- maska z tahokovu
- nastříkat nárazníky a všechny plasty do černé barvy
- dodělat interiér
- laděný výfuk
Ondraa / Škodofka - komentáře:
-> michal melzr: čerpadlo je z vrakáče za litr, nevim z jakýho bavora, ale asi budou všechny stejný (teda podle roku výroby) důležitý je aby bylo mimo nádrž
-> Power of Bass: za kola jsem dal 2000Kč, + 1500 opískování a vypalovcí lak. Matek mám málo, zrovna je dělá kamarád
jestli se muzu zeptat..nakolik te prisly tyvotviraky? ja totiz nedavno taky jedny koupil,ale nemam k nim jeste matky 
z jakýho báva je to pal čerpadlo??
-> disco_punk:
Sám nevim, maník co mi to prodával tvrdil ze se pouziva jako zaklad pro michani barev (micha barvy pro nějakou větší firmu doma v garáži - docela borec). Prej ji jeste nikomu samotnou neprodaval. Je to syntetika. (5Kg + tvrdidlo + plnič asi 3000Kč). Odstín se jmenoval tuším "LADA"
Sám nevim, maník co mi to prodával tvrdil ze se pouziva jako zaklad pro michani barev (micha barvy pro nějakou větší firmu doma v garáži - docela borec). Prej ji jeste nikomu samotnou neprodaval. Je to syntetika. (5Kg + tvrdidlo + plnič asi 3000Kč). Odstín se jmenoval tuším "LADA"
-> Pavel P.: Díky. Volant je pochromovanej (přidal jsem fotku kdy byl jen částečně leštěnej). Znak z filcky. Snad se volantík do budoucna dočká nového obleku. Je snad 20 let starej
prosim ta ake mas cislo farby ??????
pěkná škodovka, ten volant je vyleštěnej? hoď jsem lepší fotku.
