Pecyn/Hybrida120

Historie:

Své první přibližovadlo jsem zakoupil zhruba před třemi roky ve zdánlivě dobrém stavu. Toto auto mne zaujalo na škodovku velmi vyjímečným lakem a proto jsem se rozhodl ji koupit. Již jsem věděl, že svého mazlíka podrobím tuningovým úpravám a proto mi nevadil ani zničený interiér a klepající klikovka. Asi prvního půl roku auto skoro nejezdilo, došlo především na rekonstrukci a úpravy interiéru a shánění peněz na nový motor š135. Tento další motor vydržel v mém autě asi 40 000 km když v něm praskl první válec a bylo po srandě. Momentálně používám lehce upravený motor š136 postavený z repasovaných a nových dílů. Časem se na karoserii objevila umně zamaskovaná koroze která si vyžádala opravu a lakování některých částí. Nejhorší je spotřeba motorů. Momentálně používám motor s pořadovým číslem 4 )-: Tento je ale postavený z nových dílů, takže zaručeně přežije. Závěrem bych chtěl poděkovat veškerému osazenstvu těchto stránek za ochotnou pomoc a rady při rekonsrukci tohoto vozidla, přítelkyni Moňce za trpělivost a tolerování mé '' škoda nemoci''. HAWK



Karoserie:

- Prý oranžová metalýza ze vzorníku SEAT

- vyvařené prahy, zadní podběhy, podlaha, zbytek zdravý

- přední maska bez znaku tiler tuning

- spojlery od ellri

- přídavné dálkové od wesemáků

- všechny blinkry bílé + celé bílé zadní světla

- zrcátka kapky chrom, ofuky na 4 dveře, kliky nový favorit carbon



Podvozek:

- vyztužená vyvařená přední náprava komplet dle L/A postavená z nových dílů

- výztuha v předním kufru

- neznámé sportovní pružiny vepředu

- zadní náprava serie (zatím)

- bílé alu apollo



Brzdy:

- přední brzdy čtyřpísty z rapida (komplet G.O.)

- propojky na čtyřpísty

- nové kotouče

- komplet nové brzdové kostky + trubky

- g.o. zadních brzd (všechno nové)

- repáslý posilovač



Převodovka:

- přestavba na 5qualt ze škody 125

- nové poloosy, šutry, ložiska, gufera



Spojka:

- lamela škoda 1203

- přítlačák felicie 1,6

- ložisko v plastu

- nové pracovní válce

- nové potrubí



Motor:

- škoda 136 po celkové G.O. (všechno nové díly kromě bloku a hlavy)

- kit sání KN

- karburátor tatra 613

- slícované leštěné sací potrubí

- kompletní úpava hlavy (kanály, ventily, spalováky, pružiny vent.)

- výfuk - sériové brčko ohlé do země (ze zadu nejde vidět (-: )

- někdy bývá příčňák

- výfukové + sací potrubí slícované original rapid 136

- vačka 280/280

- odlehčený setrvačník + řemenice klikovky

- nový rozdělovač 105 (magneton)

- nový alternátor bey regleru

- svíčky 4 bodové bosch super 4

- zapalovací kabely bosch

- motor v laku

- všechny řemenice vyleštěné



Interiér:

- z původního auta zbyl přístrojový štít + potah stropu

- záměna čalounění dveří + zadního plata z koberce

- koberečky vlastní výroby

- přední sedačky z hondy prelude, zadek serie

- obklad interiéru broušeným hliníkem

- podklady budíků vlastní výroby

- přidány funkční ukazatele teploty, tlaku oleje, měrič podtlaku

- střední panel vlastní výroby - přesunuty spínače topení, cyklovač, nouzovky

- startování tlačítkem (po rozpadu spínačky - nejde otočit klíčkem na 2ku)

- sportovní pedály

- modré neoeny nad středním panelem

- A-sloupek a střdový olepený karbonovou folií

- sportovní volant noname průměr 32 cm

- páčky pod volantem z felicie

- zkrácená šajtra + přibude zkrácení drah

- autorádio sony x-plód cdx- r 3350 s mp3

- 8x repro unknown made



- 22.04.2007 Tak nový motor to má zasebou )-: Na 4ce praskly 2 pístní kroužky, válec vydřený, prasklý píst = DEATH opravovat to nemá cenu, okamžitě se začíná pracovat na novém motoru složeném z nových dílů s vačkou z 50Kw filety. Motor měl najetých necelých 40tis.

Km.

- 16. 5. 2007 postavený nový motor, nové úplně všechno kromě bloku a hlavy

- 15. 8. 2007 zabudovaná nová vyztužená přední náprava

- 21. 9. 2007 výmena brzdových trubek, kostek záměna za čtyřpísty po repasi+propojky, komplet nové zadní brzdy)

- 17.10.2007 natřený spodek (všecek povrchový rez odstraněný netřený odrezovačem, základem od alkytonu, navrch tlumex)

- 20.10.2007 zastavěné nové sedačky z hondy prelude

- 10.12.2007 nahozen repas startér z filety z reduktorem s překopaným pastorkem

- POZOR, HYBRIDA JE NAPRODEJ!!!!! (Z RODINNÝCH DŮVODŮ) )-:

- S bolestí v srdci oznamuju že hybrida má nového majitele.... Snad se tam bude mět taky dobře.

..............KONEC...... .............