skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Modrá
Rapid už je v celku ukončený projekt. Jezdit s ním je spíš škoda.
Tento vůz je určen k běžnému používání ve stylu alá 90. léta
Typ: škoda 120L
Vyrobeno: v AZNP Mladá Boleslav 28. dubna 1987
Barva: 4185 Modrá blankytná
Najeto: ???
Stav: opravený šrot
Majitel: 3.
TP: původní
RZ: původní
Servisní knížka: ANO
23.12.2022
Zakoupen stěží pojízdný šrot.
13.03.2023
Zahájena - oprava respektive renovace styl samodomo garážový.
21.05.2023
Na rychlo dokončeno, aby Modrá mohla přijet na sraz ve Vyskytné.
18.06.2023
Najeto prvních 1000 km. Auto jezdí denně v běžném provozu. Všechno funguje.
14.08.2023
Najeto 2612 km bez závady v denním provozu - práce, nákup , pošta jízda za rodinou a
jeden sraz.
2.10.2023
Najeto 3115 km bez závady - zavařeny kameny v komínku rozdělovače. Rozdělovač prakticky bez vůle
a už žádné škubání :-).
23.12.2023
Modrá je s námi rok. Na autě probíhá drobná údržba a malé úpravy
9. 8. 2024
Uff tak drobná údržba hotová. Nakonec zabrala skoro celou sezónu.
22.10.204
Konec sezóny za ty 2 - 3 měsíce najeto 3500 km v běžném provozu i po D1.
Letošní sezóna byla krátká, protože mi hrozně trvalo auto dokončit.
Tento vůz je určen k běžnému používání ve stylu alá 90. léta
Typ: škoda 120L
Vyrobeno: v AZNP Mladá Boleslav 28. dubna 1987
Barva: 4185 Modrá blankytná
Najeto: ???
Stav: opravený šrot
Majitel: 3.
TP: původní
RZ: původní
Servisní knížka: ANO
23.12.2022
Zakoupen stěží pojízdný šrot.
13.03.2023
Zahájena - oprava respektive renovace styl samodomo garážový.
21.05.2023
Na rychlo dokončeno, aby Modrá mohla přijet na sraz ve Vyskytné.
18.06.2023
Najeto prvních 1000 km. Auto jezdí denně v běžném provozu. Všechno funguje.
14.08.2023
Najeto 2612 km bez závady v denním provozu - práce, nákup , pošta jízda za rodinou a
jeden sraz.
2.10.2023
Najeto 3115 km bez závady - zavařeny kameny v komínku rozdělovače. Rozdělovač prakticky bez vůle
a už žádné škubání :-).
23.12.2023
Modrá je s námi rok. Na autě probíhá drobná údržba a malé úpravy
9. 8. 2024
Uff tak drobná údržba hotová. Nakonec zabrala skoro celou sezónu.
22.10.204
Konec sezóny za ty 2 - 3 měsíce najeto 3500 km v běžném provozu i po D1.
Letošní sezóna byla krátká, protože mi hrozně trvalo auto dokončit.
Modrá - komentáře:
-> P@WL: Dobře to startuje, ale výkon by mohl být tedy lepší.
A ako si pán pochvaľuje prevádzku s MPI-čkom dnu ? 
Filterbox chválim, dokáže skryť dosť toho
-> Polyš: JJ máš bystré oko.
-> Robert 106 22.06.24 21:13:23: Že v tom setrváku je nějak moc děr. ;)
Viacerí sme tu tie MPI skladali tak nejak z odpadu 
aj keď vo finále som minimálne ja s motorom spokojný
Zatiaľ sa tá zástavba rysuje moc pekne
aj keď vo finále som minimálne ja s motorom spokojný Zatiaľ sa tá zástavba rysuje moc pekne
-> Polyš: Proč myslíš ?
Je v motoru klika z fabie?
-> minno: Podložky jsem vracel zpět. Ty ramena jsou fajn, ale kolik se dá
nastavit odklon do plusu to by Ti tady asi nejlíp řekl Wlad, který je vyrábí. Co jsem na to koukal, tak mi to přišlo na dorazu +/- stejný jako originál.
-> k.jarek: Na výběr náplní nejsem úplný odborník, většinou jsem rád, když doma najdu alespoň něco co tam dát. tady jsem dával SKF LGMT 2 / 0.2
nastavit odklon do plusu to by Ti tady asi nejlíp řekl Wlad, který je vyrábí. Co jsem na to koukal, tak mi to přišlo na dorazu +/- stejný jako originál.
-> k.jarek: Na výběr náplní nejsem úplný odborník, většinou jsem rád, když doma najdu alespoň něco co tam dát. tady jsem dával SKF LGMT 2 / 0.2
-> Robert 106: A pod kozlíky si dával nejaké podložky?
Mňa by zaujímalo hlavne to, či majú tie ramená slušnú rezervu nastavenia aj do plusu, skrátka ak by som chcel napríklad odklony 0, alebo mierne áčka, či to dokáže vykryť pekne súmerne obidve strany bez obáv, že to bude napríklad na jednej strane Ok a na druhej strane to už bude na max. a nebude to stačiť, ak sa chápeme :-)
Mňa by zaujímalo hlavne to, či majú tie ramená slušnú rezervu nastavenia aj do plusu, skrátka ak by som chcel napríklad odklony 0, alebo mierne áčka, či to dokáže vykryť pekne súmerne obidve strany bez obáv, že to bude napríklad na jednej strane Ok a na druhej strane to už bude na max. a nebude to stačiť, ak sa chápeme :-)
Můžu se zeptat, co jsi dával za mazivo do ložisek? LV2-3 nebo něco lepšího? Co jsem se díval, tak LMX už zdá se není, takže...
-> minno: Neměřil, nikdy jsem se kloubně ničeho nedoměřil, nicméně až bude po geometrii tak dám vědět. Na Rapidu mám nastaveno vepředu i vzadu 2° dobře to sedí a pěkně zatáčí, tady dám asi trochu míň.
-> Robert 106: Náprava vyzerá super.
Meral si odklony pred montážou nápravy do auta?
Ak pri finálnom ladení geometrie zistíš nejaký ten konečný rozsah možného odklonu s tými hornými ramenami, daj vedieť, celkom ma to zaujíma.
Meral si odklony pred montážou nápravy do auta?
Ak pri finálnom ladení geometrie zistíš nejaký ten konečný rozsah možného odklonu s tými hornými ramenami, daj vedieť, celkom ma to zaujíma.
-> minno: JJ pouze malý upgrade a těch děr co jsem zespodu zavařil.
-> Robert 106: No konečne vlečka
-> Jackie: Jo jsou. Teď jsem to zkoušel, ale byly na půdě.
Neříkal jsi, že sedačky z Rapida nejsou pohodlný?
-> Jackie: Zatím 200 km a OK + to konečně brzdí.
Tak už nepoteče?
-> Dušan: Lukasy z Octavie ale nechceme Motorček netreba mechanicky upravovať, ako keď Klubko montoval celý náhon z Fabie?
skoda-virt.cz/cz/.../7067 -mechanismus-stercu-fabia- do-sade
Motorček netreba mechanicky upravovať, ako keď Klubko montoval celý náhon z Fabie?skoda-virt.cz/cz/.../7067 -mechanismus-stercu-fabia- do-sade
