Kocvin/Škoda 105 L Kocvin/Škoda 105 L

komentáře | popis | fotky | Kocvin | 22.12.23 13:20 | 142x v oblíbených
Prodáno 16.10. 2021..



Tohle auto mi nabídl jeden místní člen, po tom, co jsem se v komentářích u mé 136 LPG zmínil, že bych uvítal hezké eMko.. Po

domluvě se synem majitelky, jsem se na ní jel podívat a okamžitě jsem věděl, že jí beru.. Původně padl návrh, že auto papírově

zruším a kastli využiji na nějaký projekt, nebo uložím na horší časy. Ale když jsem viděl krásné původní značky a dokonce ještě

původní pneu, rozhodl jsem se, že zaplatím ekozlodějinu a auto zachovám celé i s doklady.



Teď nějaké to kurikulum.. Je to Škoda 105L vyrobená 15. Srpna 1988.. 25. Srpna 1988 jí v mototechně Ostrava koupil pan Pilař,

který jí až do dnešních dní pečlivě opatroval. K autu je ještě původní malý tp :) Od té doby najel zhruba 82 tis. km což je na autě dost znát..



Stav auta je vynikající s minimem koroze.. Jen je bohužel lakovaný levý zadní bok, ale snad se to po umytí a rozleštění ztratí..



Nějaký stručný popis úprav..



- Motor



- Blok a vana Felicia MPi, vrtání 75,5 mm, upravené T písty, odlehčené čepy.

- Zdvih 78 mm (upravená a svážená klika Fabia).

- Ojnice ve tvaru I, šrouby ARP.

- Upravená hlava s většími ventily a kanály, speciální ventilové pružiny, celokovové těsnění.

- Vačka Urban 295°/295°, zdvih palců 7,5 mm.

- Výfuk 4-1, s příčným tlumičem schovaným nad příčkou od pana Krejčího, omotáno termopáskou DEi.

- Chlazení oleje, pod kapotou umístěný chladič, vývod z adaptéru pod filtrem (olej Motul Ester 300V 15w50).

- Elektronické zapalování Darabos, snímací kolo na řemenici klikové hřídele, zapalovací lišta Felicia MPi.

- Dva dvojité karburátory Fajs DCOE 40 na přímém sání, molitanové filtry Ramair (časem chci box).

- Palivová, nízkotlaká pumpa Facet.

- Úprava řemenice vodního čerpadla pro drážkový řemen, alternátor Felicia, hlavní řemenice Felicia.



- Převodovka



- Skládaná, bývalá převodovka od MVM, kola Sixta

- Suchý 5q, SP 4,22

- I - 3,09, II - 1,93, III - 1,41, IV - 1,16, V - 0,96

- Kartery ve stříbrném laku

- Ocelová víka ložisek diferenciálu

- Olej Castrol Syntrans 75W-90



- Exteriér



- Kvůli výfuku vyřezané zadní čelo a pro chlazení oleje navařená mřížka v zadní kapotě. Jinak naprostá, šedá série..



- Podvozek a kola



- Přední náprava kompletně vyztužená.

- Spodní ramena sériová, vyztužená s upravenými držáky pro stabilizátor.

- Horní ramena trubková by Wlad

- Pružiny dle návrhu Tuner#2, výroba Jindas, tlumiče HP sporting, zesílené držáky.

- Upravené náboje na rozteč 4x108 se středem 65,1 mm.

- Kalený, 20 mm stabilizátor od Urbana.

- Strmý pastorek řízení Ing. Kalousek.

- Vše v zinku a nebo dvousložkovém, epoxidovém základu a následně vrchním dvousložkovém PUR.



- Zadní náprava vlečná, kompletně vyztužená.

- Pružiny kyvka, tlumiče Patrol (časem bude nejspíš Protlum a zakázkové pružiny)

- Podložky na změnu rozteče 4X130/4x108 se středem 65,1 mm.

- Vše v zinku a nebo dvousložkovém, epoxidovém základu a následně vrchním dvousložkovém PUR.



- Kola

- EvoCorse X3MA Zero 8x15, 4x108, et 25

- MiM 1900 7x15, 4x108, et 13

- Braid Fullrace Maxlight, 7x15, 4x108, et 25



- Pneu

- Toyo R888 195/50 R15.

- Toyo T1-R 195/50 R15.



- Brzdy



- Předek chlazené kotouče Kalmar.

- Rozšířené čtyřpískové třmeny, pístky z nerezi by Jindas, propojky.

- Desky Ferodo DS2500



- Zadek je kit na sériové náboje, od Stepan.

- Třmeny a desky Focus (TRW).

- Kotouče Peugeot (TRW).

- Lanovody a hadice na zakázku.



- Interiér



- Sportovní sedadla, jejich držáky a čtyřbodové pásy Sabelt.

- Volant OMP Corsica 350 mm v titanovém odstínu, nába upravená od Volanti Luisi.

- Zkrácené řazení od Paja120, prodloužená řadící páka, upravené táhlo řazení.

- Ukazatele tlaku a teploty motorového oleje Raid.

- Zrušen popelník a ovládání topení, panel vlastní výroby.

- Zadní sedadla pryč, koberec jen pod nohama řidiče a spolujezdce.

- Nad pravým zadním podběhem umístěna jednotka zapalování.

- Uřezaný doraz plynového pedálu a zpevněná konzola pro uchycení bowdenu.



Velké poděkování všem, co se podíleli na úpravě tohoto auta :) Ať už dodáním, či úpravou dílů, kompletací motoru nebo

cennými radami..




Škoda 105 1.4 Weber




https://youtube.com/short s/J5Cc9BQl7Bc?feature=shar e



Škoda 105 L




Škoda 105 L

Kocvin/Škoda 105 L - komentáře:

17:40:11
13.06.2016
castrol
-> Kocvin: ked ju vidim po umyti tak je to mazec a ale zasluzila by si aj rozlestit 1
17:31:28
13.06.2016
Kocvin
-> Mikes_120L: Dík..4 Žadné nevratné úpravy dělat nebudu neboj.. 3
16:48:42
13.06.2016
Mikes_120L
gratuluji ke koupi, jen doufám, že ji zase "nesprasíš" jak tu světle modrou a zůstane pěkně v originálu 3
14:51:56
13.06.2016
Kocvin
-> petr29: No jo kdo zaváhá, nežere.. 8 Mám na ní nachystanou celou novou masku i se štítkem, ale dík za nabídku..4
14:49:48
13.06.2016
petr29
Začínám čím dál víc litovat že jsem ji nevzal 10 , jinak kdybys sháněl nový štítek na přední masku tak dej vědět
14:20:36
13.06.2016
Kocvin
-> miguelias: Tak, tak.. Tvarová světla jsou origo..4
11:29:36
13.06.2016
miguelias
-> Kocvin: Tady by vlastně tvarové světla mohly být od výroby že ? 2
08:23:20
13.06.2016
RoboSK
-> Kocvin: 3 3 3
08:14:25
13.06.2016
Kocvin
-> RoboSK: Já mu je asi nedám a dá tam hovno..3

-> P@wlos: Konečně srazové vozidlo :)

-> ŠKODA 120 GLS: dík
22:22:26
12.06.2016
jimbeam655
-> kraska98: ty hlavne sundej z auta plasty rozlesti lak nasad spatky plasty vymen svetla nahod spz a na pohofest1 3
22:05:35
12.06.2016
kraska98
-> miguelias: Achjo,ikdyž...RAT style teďka letí ne ? 3
21:39:50
12.06.2016
ŠKODA 120 GLS
Pěkný kousek :-)
19:56:05
12.06.2016
P@wlos
paráda!
19:13:19
12.06.2016
miguelias
-> kraska98: zkus je tam dát, a nic ti nevyvařím.1
19:02:41
12.06.2016
RoboSK
-> Kocvin: on je ujetý , jasne že ich tam dá 3
18:02:46
12.06.2016
Kocvin
-> kraska98: Já mám vždycky pravdu.. 3 Někdy se stav na obhlídku a nechám ti je.. 4 Mám dvě sady včetně držáků..

Ale neříkej mi, že je chceš dávat na auto..7
17:51:47
12.06.2016
kraska98
Měl si pravdu,stačí trochu srovnat ten předek a hned to vypadá o dost lépe.Jinak jestli ty poklice k ničemu nemáš tak já bych se jich ujal 1
17:35:51
12.06.2016
Kocvin
-> castrol: Tak to potom chápu..1



Ta LS látka je zlo..8 Půl hodiny jedno opěradlo a sedáky jsou ještě horší..
zvětšit Kocvin/Škoda 105 L - obrázek od Kocvin vložen 12.06.2016 17:35:51
17:28:59
12.06.2016
castrol
-> Kocvin: tak dlho to minno stavial lebo chodil aj na kurz sitia 1
16:54:10
12.06.2016
Kocvin
-> minno: Tak dlouho snad né..3

-> TT_daniel: Kdo? Já? To né.. 3
Extreme Tyres