š120 - 1.4

Popis : škoda 120L, 1985



Září 2014 - Auto jsem koupil o pana Dražkoviče, pán tmavší pleti, ale domluvit se dalo, dnes je to rok, co auto mám a během tohoto roku jsem přišli asi na tisíc závad, které na mě pán nastražil. Předstih nic pánovi neříkal, výměna kladívek taky ne, po karburátorem asi 9x těsnění ... A podobně



Leden 2015 - Tak původní motor dojel, nahrazeno originálním motorem š120 s válci š120LS. Motor super jede :)



Září 2015 - do auta jsem dal centrál a taky máme nová zadní světla ( originál a bílá ), nové zrcátka, na stodole blatníky přední i zadní, prahy, volant MTX, LR vanu, podlahy, palubka rapid a spoustu dalších komponentů. V zimě se do auta dá motor š135 rapid, převodovka po GO a kompletně budeme vařit, brousit a lakovat. Tak držte palce ...



Září 2015 - Den s eMBéčkem :)

Září 2015 - prasklá manžeta zadní poloosy, takže bohužel Jičínské erekce nebudou :(



Říjen 2015 - Přivezl jsem si domů motor Felicie 1.3i, svody máme, ale sání já debil prodal. Už mám objednanou stříšku a masku a taky žárovky s větší svítivostí ze škoda-team



Říjen 2015- Tak blatníky vypovídají službu, přichází na řadu šroubovák a strhání puchýřků... Potom tmel se skelným vláknem, bruska a barva. Musí ještě 14 dní nějak vypadat aby se mi v nové práci úplně nesmáli :D . Taky přišla na řadu výměna manžet na poloose a při svém štěstí jsem zjistil, že je prasklý vnější kloub a načatá podélná ramena.



Konec října - auto dojelo, rychlostní stupně nereagují, škodovku musím odstavit (utržená lamela apod.)



Prosinec 2015 - Po 2 měsíční odstávce jsme se dali do renovace, auto máme očesané, podlaha u řidiče je kaput jak jsme počítali. P sloupky a vrchní část podběhů .. totálka .. díly nám přijdou v pondělí. Do té doby vyvaříme prahy a podlahu. Motor s převodovkou jsou taky venku. Převodovku čeká repas a motor jde pryč a nahradí ho felicia 1.3



Leden 2016 - Levá strana podběh + sloupek vyvařeny, řidičova podlaha taktéž. Práce jde pomalu, studium v Praze mě velmi zpomaluje.



2016-2017 - Už jsem dlouho nepsal, takže jsem se ztratil, kdy se co dělalo :D

Auto komplet po renovaci ve žlutém kabátu

Převodovka - po GO

Motor - Původně motor škoda 120, poté škoda favorit, poté jsem přivezl felicii 1.3, která se do auta ani nedostala.

Nyní motor fabia 1.4, vačka 320/320, upravený rozdělovač od U., hliníkové tyčky, hlava felicie 50kW s velkými kanály, sání velké kanály, karburátor DDSR, el. palivové čerpadlo, malý altik, odladěné svody, nerez příčák, budík tlaku oleje přímo u motoru ..... Dále se připravují sedačky od Sparca, čtyřpístky. Možná kotouče na zadek a ostré řízení.