Šmolko / Škoda 130 l
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Konečne som si splnil sen a kúpil škodovku. Auto som kúpil po 1 majiteľovi. Podpísal sa na nej zub času. Karoséria je hrdzavá na častiach ako sú dvere, lem zadného blatníka, celé predné čelo, rohy dverí a je zhrdzavený jeden držiak stabilizátora.
V bližšej budúcnosti sa chystám vymeniť predné čelo, vyvariť držiak stabilizátora, preleštiť lak, pozrieť zadné brzdy a snáď sa vydarí aj cesta na nejaký ten zraz :-)
Motor - 742.13
Rok výroby - 1988
Farba - modra
02. 11. 2014 - kúpa autíčka
18. 03. 2015 - výmena výfukového tesnenia
02. 05. 2015 - vymena oleja + olejoveho filtra a tesnenia olejovej vane
09. 05. 2015 - kupenie novej baterie
09. 05. 2015 - vymena silentblokov motora VDAKA JANES
09. 05. 2015 - výmena manžety poloosy VDAKA JANES
01. 06. 2015 - výmena sviečok a zapaľovacích káblov
11. 06. 2015 - cistenie interieru a kompletna vymena sedaciek
12. 06. 2015 - úspešne absolvovaná EK a STK
25. 06. 2015 - montáž GL palubovky
21. 08. 2015 - výmena predných a zadných pružin
V bližšej budúcnosti sa chystám vymeniť predné čelo, vyvariť držiak stabilizátora, preleštiť lak, pozrieť zadné brzdy a snáď sa vydarí aj cesta na nejaký ten zraz :-)
Motor - 742.13
Rok výroby - 1988
Farba - modra
02. 11. 2014 - kúpa autíčka
18. 03. 2015 - výmena výfukového tesnenia
02. 05. 2015 - vymena oleja + olejoveho filtra a tesnenia olejovej vane
09. 05. 2015 - kupenie novej baterie
09. 05. 2015 - vymena silentblokov motora VDAKA JANES
09. 05. 2015 - výmena manžety poloosy VDAKA JANES
01. 06. 2015 - výmena sviečok a zapaľovacích káblov
11. 06. 2015 - cistenie interieru a kompletna vymena sedaciek
12. 06. 2015 - úspešne absolvovaná EK a STK
25. 06. 2015 - montáž GL palubovky
21. 08. 2015 - výmena predných a zadných pružin
Šmolko / Škoda 130 l - komentáře:
-> minno: konečne úroven na úrovni, žiadne odvrhnutia ako to je tu zvykom v poslednej dobe 
-> Skoda 130 l/474: Privysoko sa ti zdá predok? Klasika u všetkých škodoviek tohto typu. Na začiatok by som ti odporučil skrátiť pôvodné pružiny - zrezať ich z hornej strany o 1,5 závitu, to je na bežné jazdenie osvedčený ideál. Bude to aj lepšie vyzerať a aj sa zlepšia jazdné vlastnosti. K skráteným pružinám následne trochu skráť aj dorazové gumy, aby to malo kde pružiť. Ladené pružiny zo speedpra a podobne (kratšie, tvrdšie) až potom možno v budúcnosti, ak budeš ďalej renovovať celé auto a ladiť podvozok kompletne už na trošku vyššej úrovni. K inak sériovému autu je to zbytočný luxus.
Ten plech, na ktorom je položená rezerva, sa volá most prednej nápravy. Môžeš dať fotku, ako to vyzerá. Ale podľa popisu máš jeden držiak stabilizátora odhnitý / vytrhnutý. Pýtaš sa čo s tým robiť? No jedine opraviť / vyvariť :-)
Problémy to môže spôsobiť také, že to bude búchať a zhorší sa stabilita vozu.
Ten plech, na ktorom je položená rezerva, sa volá most prednej nápravy. Môžeš dať fotku, ako to vyzerá. Ale podľa popisu máš jeden držiak stabilizátora odhnitý / vytrhnutý. Pýtaš sa čo s tým robiť? No jedine opraviť / vyvariť :-)
Problémy to môže spôsobiť také, že to bude búchať a zhorší sa stabilita vozu.
ešte som sa chcel spýtať: chystám sa kúpiť nové pružiny, ale rozmýšľam nad klasickými pružinami a nad pružinami zo speedpro tie znížené. Ak ich niekto už mal môže mi poradiť ? či auto bude o niečo lepšie s tými zníženými, alebo klasickými ? Za radu ďakujem 
Dnes som si pozeral podvozok svojej škodovečky. Našiel som tam jeden problém. Ten plech na ktorým je položená rezerva a na ňom z dolu sú držiaky stabilizátora. Problém je v tom, že jeden držiak je celý zhrdzavený a tá časť, je aj so stabilizátorom uvoľnená. Zatiaľ mi to nerobí problémy, ale neviem ako dlho to tak vydrží, alebo čo všetko to môže spôsobiť. Rozmýšľal som, čo s tým mám robiť. Prosím o radu, ak sa Vám to už stalo.
Tiez ste mali autotak vysoko ?
-> Skoda 130 l/474: Změř kolik ti to dobíjí, to asi tak pro začítek :)
Jinak s tou poloosou to znám, taky se mi to stalo
Jinak s tou poloosou to znám, taky se mi to stalo
chcel by som sa opýtať, kde všade môže byť problém pri autobaterii. Keď ju nabijem, tak dva tri dni mi vydrží a potom už nenaštartujem auto. Neviem či je zlá baterka, alebo alternátor, alebo regulátor nabíjania. Prosím o radu. lebo neviem či sa mi oplatí kupovať novú baterku, keď bude zlé niečo iné.
musim zohnať kratšie pružiny
-> Skoda 130 l/474: Rozšíri sa náprava? To snáď nie. Skôr sa rozčapí do áčiek, ale aj tak je to divné.
Asi to bude pruzinami, ktore auto dost vyzdvihuju a ked do neho sadneme 3-5 tak sa zadna naprava rozsiri a potom vypadnu :(
-> Skoda 130 l/474: čo s tým stváraš, že ti vyskakuje poloosa?
-> Skoda 130 l/474: Čo všetko chceš striekať? Len niektoré diely, alebo celé auto? Každopádne podľa toho, čo píšeš, o tom nevieš ani základné veci, tak by som si najskôr niečo o tom pozisťoval. Pred striekaním musíš najskôr samozrejme pripraviť povrch - umyť, odmastiť, obrúsiť, kde treba tak vytmeliť, ďalšie prípravy povrchu, základná farba, vrchná farba (lak). Strieka sa obvykle striekacou pištoľou s kompresorom, väčšinou dvojzložkové farby (s tužidlom), prípadne metalíza a bezfarebný lak. Sprej ja najmenej vhodný - maximálne len na opravu malého miesta. A číslo farby auta je napísané v technickom preukaze, alebo v papieroch od auta - ak je tam ešte pôvodný lak. Ak už auto bolo striekané, tak číslo farby ti nepovie nik - ak potrebuješ prestriekať len niektorý diel, tak ti namiešajú farbu v predajni autolakov podľa auta alebo prineseného dielu - ale presné to už aj tak nikdy nebude (odtieň). Ak chceš prestriekať celé auto, tak si zvoľ vlastný nový odtieň.
Zatial iba zhanam to co je zhnite, alebo velmi zhnite :), chcel by som zacat v lete cez prazdniny, ale este neviem ani sam kde zacat skor. Chcel by som sa opytat ako by som to mal nastriekat, ci by som mal prve brusit a potom zakl. farba a lak alebo staci rovno zakl. farba a lak alebo mam naniest aj tmel ? Mozem striekat iba sprejom alebo co je lepsie ? A ako zistim cislo farby auta ? Za radu dakujem.
-> Skoda 130 l/474: ej ej vidim ze sa uz zacalo pracovat
Dakujem pekne urcite sa na to pozriem.
-> Skoda 130 l/474: tlmice trebars pritvrdene lada alebo www.speedpro.eu/sportovni
-tlumice-skoda-sportovni-t
lumice-c-24_50_102.htmla struny trebars zo speedpro ludia tu na ne mrkocu ale pre zaciatok lepsie ako povodne si myslim
a ano stabilizator tam urco mas ale dava sa silnejsi www.speedpro.eu/skoda-100 0-rapid-predni-stabilizato r-p-472.html hrubku si vyberias aka bude vyhovovat
a ano stabilizator tam urco mas ale dava sa silnejsi www.speedpro.eu/skoda-100 0-rapid-predni-stabilizato r-p-472.html hrubku si vyberias aka bude vyhovovat
A co by ste mi odporucilu? Myslim ake tlmice, alebo pruziny. Chcem sa opytat ci mam v skodoovke stabilizator ?
-> Skoda 130 l/474: lepsie tlmice +struny a stabilizator
Ahojte :) Chcel by som sa opytat, ako by som mohol zabranit tomu, aby sa mi moja skodovka v zakrutach nenaklanala. Nechodim do zakruty velmi rychlo, ale aj tak sa dost naklana. Za radu dakujem.
-> Rembler 13.01.15 20:50:05: dakujem a nech nám služia :)
