skoda.virt.cz

[p#4153849] Patice do světla už dávno není univerzál, jako za socíku, kdy všechny naše vozy od sedmdesátých do devadesátých let měly stejné patice.
Dnes si to každý výrobce u každého modelu řeší po svém a z jednoho modelu Saabu ti to pravděpodobně nebude pasovat do jiného (pokud to zrovna výrobce z úsporných důvodů u dvou současně vyráběných modelů nesjednotil)...

[p#4153846]

[p#4153838] [p#4153840] Patice pro žárovky 5, 10, 15, 20, 21, 40W a možná další se lišit mohou a nemusí.
Čiré autožárovky 5,10,15,21 W byly (nevím, jak dnes) nejpoužívanější s bajonetovou paticí BA15S (třeba všechny žárovky v zadních světlech a předních blikačích škodovek od stovky po Favorita).
Oranžové žárovky do blinkrů novějších vozů s bezbarvými kryty blikačů mají kvůli nezáměnnosti s žárovkami s čirým sklem patici s pootočenými zajišťovacími "čudlíky" (nejsou o 180°proti sobě, ale o menší úhel (cca 150°?). Označení patice BAU15S.
Tuším, že jsem někde viděl i oranžové žárovky s klasickou BA15S a dokonce i s jednou další bajonetovou paticí, jejíž označení nevím...
Dvouvláknovky 21/5W pro brzdová/koncová světla (případně mlhová/koncová) mají patici s výškově vyosenými čudlíky (BAY15S)...