skoda.virt.cz

[p#4128316] Něco podobného (ovšem ne totéž) mi dělala na 1,3 Mpi 50 Kw vadná klapka.

Pokud jsem jel na jeden zátah libovolně dlouhou trasu, tak se to neprojevilo.

Pokud jsem zastavil, vypnul motor a ještě před úplným vychladnutím opět nastartoval, začalo to kravit - většinou tak, že si auto náhodně přidávalo otáčky motoru, někdy se mu pak nechtělo nastartovat....

Strašně dlouho mi trvalo, než jsem zjistil kauzalitu toho chování (že se to děje právě a jen po teplém startu).

Vyřešil jsem to tehdy tak, že jsem klapku rozlouskl, vyčistil dráhu potenciometru a opět složil, od té doby se to již nikdy neprojevilo - ani po prodeji vozu kamarádovi...

-> ajok:

žlutý - spínané plus

fialový - tady si to proměř, otázka jestli to vůbec potřebuješ

zeleno/bílý tady si to proměř, otázka jestli to vůbec potřebuješ

černo/bílý - výstup na sirénu kostra

šedý - mínus výstup na otevření kufru

modrý - mínus výstup na odemčení

zelený - mínus výstup na zamčení

oranžový - plus výstup na relé co něco může imobilizovat

hnědý - výstup na plus sirény

bílý - plus výstup na blinkry

červený - vstup 12V z baterie

černý - kostra

-> ajok: Tak ať ti pošlou aspoň původní anglický text, ale dá se to z toho rozluštit. Bude to stejné jako u všech uni alarmů

-> ajok: www.hadex.cz/navody/t816. pdf