skoda.virt.cz

Ja som ich nečistil len povrchovo, na radu som ich 2x varil v roztoku Novalonu, ale aj tak to nestačilo. Pri menšom tlaku (stabšítlak na pedál brzdy resp ťah ručnej) to bolo OK, reagovala ako druhá strana, rozdiel ale nastal pri vyššom tlaku, tam už zaostávala.

Viem že sa to nedá úplne odmastiť, len som dúfal že na to jedno meranie na Tk to stačiť bude. Tesne, ale nestačilo...

[p#4152167] presne tak to mam na mojej 100. Na motorke (Honda Four) to mam obdobne

[p#4152164] Odmastit čelisti zvenka fakt nestačí, pomůže třeba horkovzdušná pistole - kdysi jsem jednu zaolejovanou sadu dokonce v nouzi "opékal" na zahradě nad ohýnkem. Mastnota vybulá a spálí se.. Ale i tak je to kompromis, navíc když se přežene, odlepí se obložení (pokud není postaru nýtované).

[p#4152164] Raz dávno som zaolejované (ale zanovné) pakne vypaľoval let lampou, pretože sa mi nechcelo zas a znova dávať nové pakne.
Ale bol to boj, stále tá mastnota vychádzala von. Nerentabilná robota.

Fuj, hnusné spomienky na tieto zadné brzdy.

-> Boco: Tak tak. Dokud sem na feldě vozil magneton, měl sem před ním diodu s úbytkem 0,5V abych se dostal na kýžených 14,4V.