Redukční podložky vs. úprava náboje

-> m8rinek: vo flasku ze to nakreslim pod dve minuty :-D Jenom ten program mi nabíhá dlouho :-D

-> Shader: sry, ale nevidim nic převratnýho, model placky s drážkou a čtyrma dírama... velká vypovídací hodnota...

-> m8rinek: Sorry, ale musím se smát

malinko využiju tohle téma k něčemu jinýmu... potřeboval bych nějak za levno sehnat ocelový podložky 4x130 na 4x100 tloušťka co nejmenší... neví někdo o něčem? popř na kolik by přišlo takovou věc vyrobit... díkes

-> Shader: tohle je tak otázka 2minut včetně zapnutí programu ne?

Tak, pomalu se něco děje. Ještě chybí drážkováni a závit na ten malý šroubek.

-> T: uvazoval som nad tym davnejsie aj ja, myslim ze som daco spominal aj u teba v karte ...



ako napisal T2 ...



vytvorit novy naboj s 4x100 a pouzijes napr bubon z vlecky ... brzdy ostavaju rovnake, ale mas 4x100 - pripadne vyssi level dat kotuce, ako uz tu padlo ... skoda-virt.cz/cz/.../561- stepan-s110rcoupe

-> T 14.04.11 07:57:34: Ano podložka a nebo nový náboj, který dáš na ploosu místo bubnu s převlečeš kotouč. P.S. Stejně dáš vlečku a nebo Molčana

-> Tuner#2: : nene, myslel jsem prostě zachování bubnu...

...-> Eidy: : no takže jsem pochopil, že ne

zajímá mě to, že jsem včera hledal a hledal a našel jen dohady a žádnou kloudnou odpověď, tak se ptám znova no



takže na zadek kyvky nej nej řešení je asi podložka co?



-> Tuner#2: : máš radost, že dochází na Tvá slova?

-> Shader: Mž se zápustnou hlavou a kolový štefty klasika M12x1,5.

-> T: To jako myslíš udělat 4x100 rovnou do bubnu? Už abych ti začal šetřit na věnec.

-> T 13.04.11 19:56:40: Jak to myslíš? Jako na kyvce náboj a na tom kotouč? To už je jedno co tam bude za rozteč, jezdil to chvíli Štěpán na eRku, ale osobně se mě to moc nelíbí, neměl bych z toho dobrý pocit aˇč je to defakto jak buben...



-> Shader 13.04.11 20:00:31: To si nevybavuju, je to nějaký M6 mám pocit? z hlavy netuším. Kolové bych dal klasiku M12 x 1,5mm

Chlapi, jaky závit udělat na ten malý šroubek co drží kotouč na náboji?



Ještě jedna věc... jaké použít šrouby M12 nebo M14? Použil bych M12!!

nebudu zadávat nové téma, že jsem to dneska pročítal a je jich to dost,ale nikde není žádná odvěď, kterou hledám......jezdí někdo 4x100 na kyvkových bubnech? nebo jezdil to někdo a něco se stalo?

-> Shader 12.04.11 16:07:26: Ano správný poznatek. Taky pro matku tam není žádný takovýhle výstupek, ale je to zároveň: img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/037_2010-01-11_1 5-35-21_46.jpg



Jak se můžeš všimnout, ten výstupek je zároveň mám pocit s dosedací plochou kotouše a ten kroužek co tam je je z venku středění kotouče a zevnitř se do něj narazí středící kroužek kola.

Materiál ještě pořeším... ale dneska jsem přemýšlel ještě nad jednou věci. Pokud na té zadní části náboje přidám těch 8mm (viz. obrázek), musím pak z přední části těch 8mm ubrat (ta část, kde je matka). Osobně si myslím, že jo... kvuli dotažení matky, co vy na to?

To vnitřní drážkování, co je v něm hřídel by asi taky mělo bejt nějaký tvrdší, že jo?

A ta plocha, po který jezdí břít simeringu stačí jen vyleštit?

Nebo oba tyhle problémy řeší eventuelní zušlechtění povrchu...? Domnívam se, že jo.

-> Shader: za mě 14220 a možná nechat povrchové zakalit . .

matroš co pišeš by to měl v poho vydržet, beru to podle podložek který sem tam dělám a to je taky obyč ocel, v podložkach jsou zavity, mimo jine ty podložky jezděj i autocross a rallye, tak si myslim že tam je o zatěž postarano

-> Shader: jo saky na tom dělá povrchové upravy. Každopádně průměr by měl byt asi stejný jako vnitřní průměr kotouče

Takže to by jsme měli, jaký průměr náboje zvolit? Vnitřní průměr klobouku kotuče, což činí nějakých 124mm? Dále jsem měříl šířku seriové dosedací plochy náboje, je to 9mm takže s těma 17mm by to bylo 26mm... osobně bych to zaokrouhlil na 25mm. Ještě jsem se díval na materiály... Saky píše, že používa ocel 11600, ale známy říkal že je to dost měkota co vy na to? Možna blbá otázka, ale ten náboj se potom asi kalí že?

-> Shader 10.04.11 10:37:52: Jo v podstatě jak jsi to nakreslil tak to je, jen to x netuším a dle mě by mohlo být menší než sériový náboj + 17mm, to by bylo asi hodně silný, ale nikdy jsem to neměřil.

-> Shader: no já mam pocit že saky to má přesně seriová plus 17mm protože tam má závit a ne šteft. Podložku o průměru toho klobouku jde o to aby přitlačovala ložisko

Takže v podstatě by to mělo vypadat takto? Kolik potom zvolit hodnotu x?? Aby to zase nebylo zbytečně moc hrubé, ale aby to bylo bezpečné.



-> Tuner#2: Řekněme teda, že tam štít nebude...podložka bude mít tedy 8mm, takže je potřeba vyrobit podložku a jakém průměru? O vnitřním průměru klobouku?

-> Shader 09.04.11 21:32:57: Vlastně ještě jedna věc, ani ta zadní část náboje není stejná, musí tam být to odsazení o cca. 8mm , takže to co je schované v klobouku a po čem jezdí břit gufera musí být vyšší než u origa o těch 8mm.

-> Shader 09.04.11 21:32:57: Jo zjednodušeně řečeno tak to je. Ještě jsou potřeba podložky pod klobou kložiska co drží ložisko v šikmém ramenu. Je to vidět u mě na fotkách nábojů. Ty musí být 10mm co to nabyde o držák brzdiče - 2mm pokud tam nedáš brzdový štít, takže 8mm.

Aha, takže abych to nějak shrnul: nechám vyrobit náboj podle seriového, s tím rozdílem že tu dosedaci plochu navrhnu tak, aby lezla o těch 17mm ven (samozřejmně dosedací plocha upravená, pro kotouč a střed disku). Nechám si vypálit držák třmenu z 10mm plechu. Řekněme, že použiji kotouče jako T2, když to potom složím mělo by to teda sedět jo??

-> Shader 09.04.11 21:03:03: Těch 17mm je tam kvůli malé výšce klobouku kotouče a taky proto, aby držák brzdiče byl čistě výpalek z 10mm plechu a nemusel se nějaký složitě frézovat s odsazením.

-> Shader: no celej spodek můžeš okopírovat z origa pak jen uzpůsobit tu šířku dosedací plochy kotouče podle toho bude vylezlý to kolo jak si to uděláš široky.

-> Tuner#2: V podstatě kdybych nechal ten náboj vyrobit podle seriového ( s rozteči 4x100) s tím rozdílem, žy bych ho nechal jakoby o těch 17mm delší mělo by to být ok? Co máš na mysli tou podložkou??



-> havlik: Jo chápu

-> Shader: no asi mohl ale musel bych rozebrat půl nápravy a to se mi nechce vzhledem k tomu že to potřebuju začít skládat a ne víc a víc rozkládat

-> havlik: Njn... ty bys mi nemoh nějak pomoci??

-> Shader 09.04.11 19:08:46: Díky tomu, že část náboje je pod kloboukem, tak na autě je to neoměřitelné. Jen vím, že leze o 17mm víc ven než origo, proto stačí dozadu menší podložka a nebo žádná.

-> Shader: on nikdy nic neřekne na přímo jak se věci mají:)

-> havlik: Abych to upřesnil... psal že má, ale že to není v publikovatelném stavu. Ale jo možná máš pravdu, kdo ví

Shader 09.04.11 19:08:46 napsal:

PS: Sakymu jsem psal, zda nemá dokumentaci k výrobě… bohužel nemá.Má ale rozhodně nedá a i by byl blbej

Tak... s výrobou to vypadá nadějně. Teď potřebuju jen nějaký návrh náboje. Hoši, vy kteří máte Sakyho náboje, nebyli by jste někdo schopni mi náboj přeměřit a zaslat míry??



PS: Sakymu jsem psal, zda nemá dokumentaci k výrobě... bohužel nemá.

-> Tuner#2: Právě... viděl jsem nějaké fotky upraveného seriového náboje a vypadá to nebezpečně, necítil bych se v autě bezpečně asi.

-> Shader 08.04.11 17:01:53: JJ ten kotouč má 4 x 130mm. Na 4 x 100 jedině nový náboj, protože dělat to do sériového čtyřlístku je sebevražda.

-> Tuner#2: Aháá... takže ty LR kotouče by vlastně nic neřešili, jelikož předpokládam, že mají rozteč 4x130. Absolutně se mi líbi provední co máš na autě, něco obdobného by se mi líbilo. Jelikož už se mi Saky neozýva, musím to vzít do vlastních rukou!

-> Shader 08.04.11 16:30:21: Takový: www.motorsportshop.cz/pro duct/.../zadni_brzdovy_kot ouc_skoda_130lr.html



Těch řešení je spousta, jen to vypočítat a udělat vhodné držáky na brzdiče. Musíš mít jasno co chceš, jaké použiješ brzdiče a od toho se odpíchnout kterou cestu zvolíš...

-> Tuner#2: Aha... jsem myslel, že se dá použít kotouč ze š130. Ten návrh náboje bude asi pěkná maturita

-> Shader 08.04.11 16:08:37: L/A má ale drahej převlečnej kotouč hlubokej za nekřesťanský peníze. Sakyho řešení jiného náboje s větším rozchodem má výhodu, že použiješ kotouče z nějakého auta z předku a vejdeš se s kotoučema max. do litru.

-> anubis: Taky už jsem nad tím přemyšlel, že zkusím navštívit pár firem. V okolí jich je poměrně dost. Pokud by byla možnost výroby, nechat to vyrobit podle starého náboje, jen s jinou roztečí... zástavba kotouče by se pak dala provést podle LA dokumnetace, mám pravdu??

-> Shader: vezmi ten náboj co máš v originálu, dojdi s ním za nějakým dobrým soustružníkem, a pokud si to bude mít z čeho oměřit tak by to měl být schopnej vyrobit... za zeptání nic nedáš buď ti řekně že to udělá nebo že ne... a nějaká měnší firma za to taky nebude chtít svět...

Někdo nějaký nápad nebo tak?

-> Shader: nie len tebe ani na moje. a to som mu pisal po mesiaci co mi vravel ze sa mu mam ozvat za mesiac ..

A jsem nahraný... Saky už přestal reagovat na me e-maily .

-> colaczech: Nj o těch dodacích lhůtach jsem už něco slyšel, ale zatím semnou komunikuje přes email tak uvidíme , moc na výběr není... kdyby byla dokumentace tak bych si to nechal vyrobit jinde



Jinak, chlapi jaké brzdové kotouče zvolit do zadu pro rozteč 4x100?

-> Shader: poradim ti, zadej mu vyrobu naboju uz ted a mozna je za rok mozna dva budes mit doma. Posledni dobou je problem sakyho vubec sehnat, na meily neodepisuje, teda aspon me.

Ja sem mel u neho zadanou vyrobu atypickych naboju a drzaku brzdicu cca je to 2 roky zpet co jsem mu poslal zalohu. Prvni se vymlouval na zinkovnu, to trvalo asi pul troku, pak mi psal ze je ani nema vyrobene, ze je teda vyrobi a nakonec sme se dohodli asi po dalsim pul roce, ze to stornujem a ze mi posle zalohu zpet. No dodnes mi dluzi 1500kc .

Jiste se tu najde hromada lidi co ti napise ze snim problemy nemeli, ale ty delsi dodaci doby jsou opravdu standard a je s tim potreba pocitat.



Naboj jako takovy ti vyrobi kdejaky soustruznik, nejvetsi problem je vyrobit to drazkovani v nem. Takze kdyz sezenes firmu co ti udela drazkovani mas vyhrano a ani k tomu nepotrebuejs sakyho. Tot muj nazor a moje dalsi cesta.

Potřebuju poradit... přemýšlím o zadní kotoučové brzdě, ale vůbec nevím co a jak. Náboj s rozečí 4x100 bych nechal vyrobit u Sakyho, jaký kotouč použít a hlavně jaké brzdové třmeny by se daly použít na tuto úpravu (vím pouze o použití třemnu s octavie)? Chci zachovat ruční brzdu.