Original barva kol Apollo

-> Kuladmin: no to hej, to mas pravdu.. aj ja sa toho obavam, uz to raz bolo pieskovane bohuzial, ale vylestit to pojde... dufam...

-> mixal.s: Nj ty si to muzes lestit to je jeste parada ale todle uz lestit neslo bylo pokuchany a poskozeny takze i ta stribrna je lakovana. To ja bych radsi lestil jako jsem tu mel ty altiky Sic je clovek jak prase ale.... je to pak parada.

-> Kuladmin: no to mi hovor, ze sa to blbo strieka a lesti, v garazi ma cakaju 4 Apolla a 5 Jupiterov... :( :)

-> Kuladmin:

Mě by se líbily na mým autě.

-> MATTESS: Diky. Vypada to taky zajimave. Ted jen sehnat jeden kousek.-> ondie: Jen uz jupiky ty se mi libej, ted mam uz 2 kousky u postele todle a 5 kolo na feldu LaK.

-> mixal.s: Proc ne je to hezky ale blbe se to strika/lakuje apod .

-> Kuladmin: no vieš, ako sa hovorí, móda sa vracia, tak ako pred 30-timi rokmi, tak aj teraz letia hliníkače čierne s leštenými časťami...

-> Kuladmin: jo ty seš dobrej..chceš mít na zdi sbírku škoda hliníků? hezkej nápad..

-> Kuladmin: projdi dobové články, např:

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/2566_2006-10-31_ 21-33-36_55.jpg

-> Rapid05: -> MATTESS: To si delate srandu ne - uz ho nechci

Nemate nekdo foto ? Kdekoliv ho vidim tak jednobarevny a vetsinou stribrny apod.

-> Rapid05: jj

-> Kuladmin: Jupík je v originálu to samý co Apollo, s vyjímkou lakovanýho límce...

Tak a dalsi bych si dal Jupika ten je jednobarevnej (v originalu doufam). Tak kdyby nekdo mel nepouzitelnej na auto... viz inzerce.

jeste jedna

Tak hotovo, neni to uplne supr, ale na to ze to bylo kolo na vyhozeni tak aspon na ozdobu je pekny. Bohuzel lestena cast byla tak hodne poskozena takze sem ji musel tez lakovat. Ale vickrat dvoubarevna kola nedelam 2 hodiny to oblepuju a pak to mam za 1a1/2 minuty strzeny

-> minno: JJ diky takze to konci az nekde kde zacina guma.

-> Kuladmin: kuk fotky napr. sem:

skoda-virt.cz/cz/.../29-m attess-rapid-130-6-88

Mel bych dalsi dotaz kde presne konci vnejsi prechod stribrne/cerne? Diky. (Staci mi treba jestli je videt cerna pod gumou apod.)

-> Pilot 105: aha jop dik.

Originál je celý ráfek černý matný, čelní plocha včetně límce je pouze soustružená (ne leštěná) a posléze zalakována bezbarvým lesklým lakem, tzn. zvenku je ráfek lesklý, zevnitř matný.

Ok dik vsem udelam to lesklou cernou vse a tu celni plochu kdyz pujde (uvidim po ocisteni) vylestim nebo nastrikam stribrnou hlinikovou barvou a bude to

-> Kuladmin: čelní plocha leštěná nebyla. Pokud to bude leštěný a vystavený, tak nepotřebuješ bezbarvý lak. Já je mam tak 3 roky, bez laku a lesknou se stále

-> Kuladmin: pokial tu ciernu prestriekas bezbarvakom, tak je jedno ci bola ta cierna matna alebo leskla, bude leskla, lebo ten bezfarebny je posledny povrch a je leskly ... pokial by si to prestriekal aj matnym, tak sa ti zmatni aj to lestene, takze by si hodil hodiny lestenia do haja ...

Takze cerna je matna ne leskla? nebo matna a prestrikana tez bezbarvym jako ta lestena plocha? Tu myslim ze je urcite dobre nalakovat jinak to bude clovek muset porad prelestovat.

Ptam se jen proto ze mam jeden kousek a rad bych si ho nalakoval presne a vystavil apod.

-> Vrba: Já tam mám bezbarvý lak

-> Kuladmin: Mám je na autě v origo stavu.Rekl bych,že cerná je klasicka matná a zbytek je jen vyleštěnej a holej - taky to pěkně zachází.

černá je jedno jaká, stejně bude furt černá, takže odstín neřeš.. jinak ano kolo je celý černý, jen čelní plocha stříbrná je stažená zbroušená a komplet zalakovaná bezbarvám lakem..

Snad me neukamenujete ale prosychr mam dotaz:

Cely disk by mel mit cernou barvu a to vcetne zadni strany tam komplet a uvnitr (pod gumou) predpokladam taktez?

A z venkovni strany je pak stribrna resp lestene kolo a ochranene bezbarvym lakem na paprscich a to presne k te hrane jak je videt zde. Je tomu tak?

A ta cerna je matna nebo leskla a je tez pod bazbarvym lakem?

A jeste ta cerna nahodou jaky odstin ? cislo bylo by?

Predem dekuji za upresneni.