1000mb prehriva se

-> Bukaj 29.06.15 23:35:51: neprorizne. Provozuju to uz leta.

-> Bukaj 29.06.15 23:35:51: ja som ten 120 ckový mal a vydržalo to roky. pravda je, že to musí byť pedantne obrúsené, aby tam bola čo najmenšia hrana a tiež doťahovať s citom. Lebo tie 100vkové, ktoré sa dali pred 10 rokmi kúpiť, stáli za hovno...a neviem, či taký nemám aj teraz v kile, bo teplota lieta ako besná a keď je hic, tak sa drží stále v strede zeleného poľa, čo je asi tak 90-95 st...a z toho som nervózny...sranda je, že 110LS, ktorú som mal pred rokmi, držala stále pekne 80 st, aj v hice, a to ešte nemala tú gumovú manžetu medzi vrtuľou chladiča a chladičom.

-> m8rinek 28.06.15 10:36:27: presne ako píše m8rinek, tie lamely sú placaté a keď sú upchaté tak sa dajú vyčistiť len mechanicky, žiadny prípravok nepomôže.

Pre východniarov kto potrebuje repasovať chladič ja som dával sem:

www.komex-komka.ozm.sk/ko ntakt

Tak uz sem dotoho nalil snad vsechno vytekla odsud kalna voda ale porad to nechledi chci to zkusit bez termostatu ma to vyznam prijdu na neco

-> vhml 29.06.15 15:24:27: Ale u MB/kila už termostat v hadici vložen je...

Jo, do kilího domku se dá přiložit 742 termostat, ale je pak rizoto, že prořízne hadici...

Do úzkého MB domku jedině origo liháč, s náhradou jsem se zatím nesetkal, ale moderní auta mají malé termostaty, tak by tam třeba něco šlo použít (ale zase moderní mívají vyšší teplotu otevření, než 80°)...

Taktak, proste zmenšiť priemer a vožiť do hadice

-> vhml: to už bude lepši sehnat domek a bude to, než prznit termostat

-> David 1000 29.06.15 15:12:31: lze ho vložit ho hadice

-> ferrari: jenže to bych ten termostat musel zmacknout aby vlezl vůbec do domku

Alebo ten upravný 120 kový termostat, ako som písal...

-> Bukaj: ja mam termostat domek a hadici o dost mensi nez kilo ma to cca 4.5cm ze stovky ma tak 7cm ale stejne musim sehnat do rezervy a nebo domek ze stovky

-> ferrari: Nepasuje. Stovka má stejný domek termostatu, jako MBčka od cca 16. série, starší MB mají domek, hadici i termostat o dost menšího průměru.

-> David 1000: lihový termostat většinou funguje, dokud se neprošoupe měch o vzpěru (na autě se blbě nasazuje, takže často dojde k jeho ohnutí a měch potom drhne o vzpěru, až se prodře), ale v tom případě naopak zůstane stále otevřený.

Spíše, než po termostatu bych šel po chladiči a jestli není zanesený vývod z bloku k topení (pod 4. vložkou).

Zkusmo můžeš termostat demotovat, ale na 90% bude hlavní problém jinde...

A ten zo stovky tam nepasuje? Ja som inak kedysi jazdil s upraveným 120tkovým...proste obrúseným na požadovaný priemer a zľahka uchyteným v hadici.

Tak sem se v tom vrtal a termostat nejak funguje nefunguje ale zjistil sem ze tam mam melej 4.5cm prumer ale doma mam nahradni jen velky ze stovky asi 10ks nemate doma nekdo navic ten malej dik jinak dal sem ocet tak sem zvedav

-> David 1000: vyřaž ve čtvtek, v pátek tam si bz vaření :D

jinak myslim že v čáslavy týpek dělá chladiče taky, to máš kousek

Chci jet na pohofest jeste sem nikde nebyl ale asi bych to uvaril

-> David 1000: nebo si naplánuj výlet do Hřenska na Pravčickou bránu a na soutěsky a spoj to s tím

-> David 1000: Zkoušel jsem tento přípravek od Wurthu - nicméně kvůli tomu že jsem to použil jen jednou nemůžu objektivně posoudit účinek. To že z toho vytekl rezavej bordel je samozřejmý. www.dilydoauta.cz/detail/ .../chladic-cistic-1000-ml .html

-> David 1000: nikoho jinýho kdo to za tyhle prachy udělá nenajdeš, mám od něj už asi 5 chladičů pro svoje okolí a vše super... Vždy jsem to řešil poštou...

-> m8rinek: je to na druhy strane republiky zkusim najit nekoho pobliz a hlavne zkusim ten ocet

-> David 1000: www.firmy.cz/detail/13470 10-vitezslav-jandac-autokl empirstvi-ludvikovice.html

-> m8rinek: a kdo ty chladice repasuje mas nejaky kontakt

-> David 1000: Řemenicí to není, nech repasovat chladič... Stojí to cca 1000kč, dotyčnej ho rozebere na prvočinitele, prošťourá lamely, který když jsou zabetonovaný tak jim ani ocet nepomůže a bude to lítat jak za mlada...

-> David 1000: Jak píše Jozka,ocet s vodou je stará známá medota která taky funguje.Já teda měl chladič venku,tak jsem ho vylouhoval(hydroxid sodný).Ani se mi nechtělo věřit co s toho chladiče teklo za sra....

-> Jozka: hadice jsou vsechny horky tak usuzuji ze termostat dobry tak jesi do toho nalejt ocet aspon 2l ?? Me totiz prijde ze mam na vrtuly dost velkou remenici ale sehnat mensi bude asi problem

K čištění jsem narychlo našel tohle - je to sice jako obvykle zavirtovaný, ale ne zas úplně moc:

skoda-virt.cz/cz/.../5385 9-opet-cisteni-chladice-do taz?gotopost=2...

-> David 1000: Máš pravdu, na zimu samozřejmě větší - zvonil mi telefon, tak jsem se upsal.



Na čištění okruhu jsou metody různý, ale stačí i dva litry octa kuchyňskýho ve směsi s 2,5 lt vody, pojezdit, vypláchnout a třeba i zopakovat. Lepší je tedy před složením chladič a radiátor topení proprat takhle předem (posledně z topení kafovej hrnek (!) čehosi).

Ale začal bych prohmatáním všech hadic jestli jsou horký - krom termostatu může selhat i ventil u topení a taky mrknout, jestli nezůstala viset clona před chladičem v poloze ON (nahoře).

Mensi na zimu to je trochu nelogicke a termostat muzu taky zkusit ale jek to vycistit cely??

Naopak se na zimu dávala řemenice větší.. možných důvodů je asi 66, počínaje zaneseným systémem a konče vadným termostatem..

Panove nevite nekdo cim pomoct embu aby se po 25km neprehrivalo nijak to nehonim jestli se dava mensi remenice na vrtuly??dik